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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
| 取り付け・精度 | 0 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 0 |
| 形状 | 5 |
乗り換え前のバイクにも使用していましたが、
ナンバープレートを固定するボルトのさりげないおしゃれとして
気に入っていたので、再度購入しました。
車種にもよりますが、付属のM6のキャップスクリューだと短い場合が
ありますので、余裕が欲しい場合はホームセンター等で
長めのキャップスクリューを用意した方が良いと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
2006年式K7の純正のブリーダーバルブにフルードの滲みがでてきたので交換。
ステンレスなので見た目もヨイです。
シールテープは必要かどうかわかりませんが、念の為に。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
K7はカウルにウインカーが内蔵されてるのでフェンダーレスはものすごく簡単です。
ナンバー灯だけの配線なのでほんと楽です。
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5.0/5
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
2016年に新車で購入した
スズキ アドレスV125Sリミテッドに使用中です。
このバイクはグリップヒーターとシートヒーターが標準装備なので
バッテリーへの負担は大きいのかな？
と思ったので、バッテリーがあがる前に購入しました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
とにかく、ミラーマウントなので簡単に出来ます^ ^
マグナではバーにあまり色々付けるとタンクに当たりそうになってしまいますので、かなり便利です。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
大量に入っていて泡立ちもよく、さらに防錆剤配合なのでいうことなしです
キャップが計りになってて程よい分量がわかりやすいです
買ってよかったなと思います
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
プロアーム専用設計との事で作業性抜群です。
NC30、NC35、MC28等のプロアームのバイクに乗っている方は持っておいた方がいいです。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
コンパクトで、いいですね！
取り付け後、18vとかなり高い数字が表示され、レギュレーターがダメだということが分かりバッテリーがパンクする前に対処できました。
よかったです！
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| ライフ | 5 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 5 |
色々なバイクで昔からずっと赤パッドです。一度台湾の安いのにしたらディスクへの攻撃が激しくガタガタになったのでやはり安定の赤パッドを使用します。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
xjr1300 のエンジン下部よりオイル漏れがあったのでオイルパン取り外し、清掃パッキン交換、パッキン剥がし後に使用。小型で使いやすかった。残念ながらオイル漏れはオイルフィルターのOリングの劣化でした。。。
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