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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10643 件中 6781 - 6790 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
通りすがりの一般人さん(インプレ投稿数: 44件 )

4.0/5

★★★★★

 何度目の書き込みであろうか?
最近は反射テープが、マイブームです。

 バイクだけではなく、車、傘などにも貼っています。

 某芸人さんの高速道路での交通事故死を聞いてから、視認性向上に目覚めました。

 携帯(ガラケー)からも投稿ができれば、もっと便利なのに・・・残念

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/10 19:12

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たかやさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: DL650 V-STROM [Vストローム] | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

先日バイク用のスマートフォンホルダーを取付。ロングツーリング時のナビとして使おうと思い、給電のためにモバイルバッテリーを購入しましたが、重いしタンクバッグが必要だしということで、このバイク専用電源を購入しました。
DAYTONAとNEWINGで迷いって評価がたかい前者を選び、またその中でいろいろラインナップがありましたが、USBポート×2、シガーソケット×1のタイプを選択しました。
最初は自分で取付けようかなと思いましたが、時間と腕がないので、用品店で取付けてもらいました。ちなみに工賃は6、696円もしました(笑)

最初はハンドルのバーの部分に取付、サムネイルのようにシガーソケットとUSBを合体させて使用しましたが問題点がでてきました。

・ソケットのカバーが異常に堅い
・カバーが堅いので強くすると、USBソケットがシガーソケットから取れる
・同袍しているハンドルクランプラバーはしっかりと固定する事ができない

なので左の写真のように、「DAYTONAマルチバーホルダー」と「TANAXマルチマウント」を購入し、両面テープでシガーソケットを固定。USBはカウルに固定しました。

充電には全く問題ありませんでした。上記のように不満な点がいくつかありましたが、値段が安いので仕方ないのかなと。

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投稿日付: 2015/02/10 08:00
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でこっちさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: APE100 [エイプ] | WR250X | モンキー )

4.0/5

★★★★★

エイプのノーマルエンジンにレスポンスUPを期待して装着。
ただし、過度な軽量化および発電量の低下をしたくないのでデイトナ ライトフライホイール位のスペックがいいところだと思います。
レスポンスは体感出来るレベルでUP。ただし、やはり純正からバランスを崩す形なのか振動が多少増えます。
また、エンブレが軽減されます。
エンジンを回すのが楽しくなるので、総合的には☆四つ!

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投稿日付: 2015/02/09 23:25
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イエモンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: アドレスV125 )

4.0/5

★★★★★

最初は他社の81ccを注文していたのですが、納期が1ヶ月近くだったのと何れPC20のキャブが欲しくなりそうだったのでキャンセルしてこちらにしました。
良い点
・ヘッドはノーマルですがとてもパワフルです。ヘッドを変えたりしてまだ馬力を上げれますが強化クランクが必要でしょう。
でも8インチでこれ以上の馬力は危険だと思うので私は十分です。
・6、000回転辺りからカムにのって一気にふけ上がろうとします。まだ慣らしなので我慢するのに苦労します。
・PC20はセッティングが楽との評判通りです。ポン付けでOK!
悪い点
・Webカタログで強化クラッチやカムチェーンが必要なことを書いていたので事前に購入していましたが、強化スタッドボルトが
必要なことは取説を見て初めて知りました。事前告知が欲しいです。

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投稿日付: 2015/02/09 23:00
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USKさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: PCX150

4.0/5

★★★★★

純正のダブルコグベルトより、出だしが軽やかになり、最高速まで一気に加速してくれます。
プーリーもデイトナ製なので相性も良くトルク感も増したようでアクセルを開けるのが楽しくなりました。

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投稿日付: 2015/02/09 16:00
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USKさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: PCX150

4.0/5

★★★★★

よく考えられており、ウエイトローラーの重量も14gで本当に丁度よく加速も良くなり使いやすいプーリーです。
フェイスを14°の物に変え、ローラーはDr.プーリーの異形型に変えているので最高速も伸びて良い感じです。

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投稿日付: 2015/02/09 15:50
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sin1rouさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: PCX160 )

4.0/5

★★★★★

ボアアップの準備の為に購入しました。
ボアアップには必須アイテムなので値段と性能と評価で検討した結果こちらの商品に決めました。
まだ取り付けはしていませしていませんが説明書が分かりやすいので良いです。

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投稿日付: 2015/02/08 21:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

3個ずつ違う重さで買いました
デイトナにも2.5g単位であれば問題なかった
ですがしかたないので
異なる重さでの調整をしました
性能的にも耐久性でも
全く問題なく色分けされてるのも
便利です。

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投稿日付: 2015/02/08 20:42

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通りすがりの一般人さん(インプレ投稿数: 44件 )

4.0/5

★★★★★

 反射シールで「事故防止」&「自己防衛」

周りの車両に存在を知らせないと大変です。

 車を運転するようになってから、バイクの存在の小ささに気が付きました。
見落とす事もしばしば・・・

 自分で経験しないと解らないか・・・

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投稿日付: 2015/02/08 19:54

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通りすがりの一般人さん(インプレ投稿数: 44件 )

4.0/5

★★★★★

 バイクの視認性向上のために購入しました。

 購入するなら反射性能の良いものを買いたくて、この商品と「住○3○」の反射シールで悩んだ。

 両方を扱っている店に問い合わせたら、総合的に判断すると・・・
 リフレクサイトの「AP1000」を使用しているデイトナの方がオススメと言われたので、こちらを選びました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/02/08 19:30

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