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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
4.0/5
MJ75、SJ40 ベリアルステルスマフラーウエイトローラー8グラム、純正ベルトの仕様に取付。60キロからの伸びがよくなりました。純正プーリー時と比べて80キロ付近のエンジン回転数に余裕があるので強化ベルトに替えると更にフィーリングが変わると思います。
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以前付けていたグリップヒーターがダメになったのでデイトナさんのを購入しました。
温かさは熱くもなく指先が痛くなるような事はありません。
しかしながらツーリングなど長距離や、高速を使うなら風の当たる手の甲などが冷えるかもです。
こちらは1時間の通勤で使用しているだけなので。
温度調整はないので熱いと思うならスイッチを切るという動作で問題無く使っています。
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4.0/5
単4のニッケル水素充電池を複数持ち歩いて運用しています。
ツーリング帰りに電池を交換しようとしたところ、電池がスムーズに出てきません。
ヘルメットごとシェイクして取り出したら、今度は電池ボックスのフタが閉まりません。
電池のマイナス側に触れる電極が構造上折れやすく、
出先で破損してしまったのです。
購入から1年が経とうとしていた時期でしたが、帰宅後にデイトナお客様相談窓口に
電話したところ、迅速に対応してくれました。
こちらの発送を待たずに新品の代替品が届いたので、
デイトナ側も仕様上の不具合を認識していると思われます。
1年程度で電極が折れて使用不可になるというネガはありますが、
内蔵充電池を使うタイプではないので電源管理が
楽という最大のメリットがあります。
音質は再生機器の性能に左右されます。
同じMP3ファイルを再生したとき、LGのoptimusシリーズは有線イヤホンで聞くのと
変わらない音質ですが、X-ROADのバイクナビXR432MCでは
AMラジオのような音質になります。
イヤホン部分はオーディオテクニカのATH-EQ300Mに交換しての感想です。
聞くだけbluetoothを使用するならば、イヤホン部分の交換は必須です。
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4.0/5
瞬間接着剤やパテと同じで、ねじの緩み防止剤にも
使用期限があります。
サンデーメカニックユースであれば厳密に守る必要は
無いと思いますが、年単位で過ぎているものだと
効果が目に見えて落ちます。
ケチらずに買い替えましょう。
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4.0/5
97cc化したカブにPE24を装着。
PE24に適合する大口径のパワーフィルターは
なかなか無く、中華製品を使用していた。
どうにか走行できるまでセッティングを出したが、
内容を考えるとどうにも納得がいかないフィーリングだったので、
パワーフィルターも交換してみた。
デイトナパワーアドバンスフィルターは中華パワーフィルターよりも
内部構造が段違いによく、低中速トルクは増え、
最高速域でのフケも改善された。
2年・3000km使用しているが性能低下は体感出来ず、
マニホールド部のゴムも劣化がなくて好印象。
ツーリング中にゲリラ豪雨に遭ってフィルターが
ずぶ濡れになるも、フケが悪くなった程度で走行できた。
キャンプ中に1晩土砂降りにあったが、無事にエンジンが始動できて
20分も走ればフィルターが乾燥して普通に走れた。
次回は全天候型のものを買い、比較したいと思う。
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4.0/5
タイホンダ純正PE24が油面調整をしても
オーバーフローしてしまうので、フロートと同時に
フロートバルブも交換しました。
結果的にはフロートバルブの不良で、フロートを
弄る必要はありませんでした。
タイホンダ純正に限らず、中華PE24なども似たような
ものだと思います。
「とりあえず交換」すべき部品だと思います。
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4.0/5
セッティング中に飛ばして紛失したため、購入。
Eリングだから規格品だろうと思ってホームセンターで
買ってきたら、厚みが微妙に違って二ードルの
溝を拡げてしまいそうで断念。
探すとなると用品店の店頭にも無いですよ、
予備に持っておかないと面倒ですよ。
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4.0/5
以前から考えていたバイクにナビを取付たいという事でスマホホルダーを取付ました。HAYABUSAはセパハンなのでこれ単体では取付不可です。合わせてマルチバーホルダーとステムクランプも購入です。3点合わせて購入しても他社の製品と比べてもはるかに安く助かります。
取付に関しても非常に簡単で10分もあれば取付出来ます。
購入したスマホホルダーは後々ナビを付けたいので取外し可能なクイックタイプにしました。ネジ等で締め付けるのではなくバックル1発で脱着可能で、十分堅牢に取付ける事ができます。ホルダー本体が左右180度首振りでき、さらに横向きに回転することも出来ますので見易い角度に調整しやすいと思います。スマホをセットしたところ使用しているスマホの幅が70mmなのですがこれだとギリギリだなぁというのが実感です。両サイドのツメがしっかりとスマホを挟み込んでくれるので走行中でもスマホがグラつくことはありません、脱落防止シリコンバンドも付いているのでさらに安心です。
あえて不満な点を挙げるならばマルチバーホルダーを介してスマホホルダーを付けている為にスマホの画面が近くになりすぎるという点でしょうか。ですので画面に頼るのではなく音声に頼ったスマホの使用方法のほうがいいかもしれません。安全の為にもです♪
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4.0/5
武川のLEDテールを取り付けたので、リフレクターが無くなったので、本品を取り付けました。この写真を見て思ったのですが、表裏を逆につけてしまったようです。金具を裏にして反射鏡も逆につけるのが正解のようです。この状態だと上向きすぎますね（笑）
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
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4.0/5
Ape50Type-Dのステム交換の際に使用しました。
専用の工具は約5、000円もするので、将来リアサスの調整も考慮し購入しました。
機能は十分果たしており満足しています。
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