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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30270件 (詳細インプレ数:28994件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 4046 件中 691 - 700 件)

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GIGI63さん(インプレ投稿数: 26件 )

サイズ:L
利用車種: ブロンコ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 夏 春・秋 冬
品質・質感 3
デザイン 4

意外と冷気が入ってきます。袖口まわりの感じもごろっとしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/24 22:25

役に立った

コメント(全0件 )

しみちょろさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-10R | 390 SMC R )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
見えやすさ 3
  • 取り付けた感じはすごく良かったです。

    取り付けた感じはすごく良かったです。

  • 割れたミラー…。
ゴミ箱へ。

    割れたミラー…。 ゴミ箱へ。

喜び勇んで片側を取り付け、残る片側の位置を決めてたら両面テープの端がミラーに引っ付いて外そうとしたら見事に割れました…。
片側だけ付けててもおかしいのでキレイに貼り付けた方も剥がしました。
( °????????з°????????)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/24 17:24

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コメント(全0件 )

副部長さん(インプレ投稿数: 356件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: GPZ900R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
取り付けやすさ 5
  • カウルステーにタイラップで固定しました。

    カウルステーにタイラップで固定しました。

  • 防水性能もちょっとアップしたかも。

    防水性能もちょっとアップしたかも。

  • リレー経由でフロントカウル内にプラスとマイナスのギボシを出しています。

    リレー経由でフロントカウル内にプラスとマイナスのギボシを出しています。

ニンジャで自作したリレーからのプラス、マイナスの線に
グリップヒーターやヨシムラプログレス2メータ、USB電源をギボシ端子で
接続しているのですが、今までむき出しにしていました。
雨が降る日は基本乗らないのでそのままにしていましたが、
カウルとハンドルの隙間から赤い配線がちらちら見えるのが気になりだし
隠すためにこの商品を購入し、ギボシ部分を格納してみました。

6セット+アルファのギボシ端子を隠すには、大きさ的に十分でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/22 13:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全2件 )

オカチャンさまさん 

オォ?これはスッキリと、まとまりましたネ!
今はもうミイラの様な😱絶縁テープグルグル
の時代じゃない(^。^)

副部長さん 

オカチャンさまさん、コメントありがとうございます。

テープで巻くと、何かあった時にほどくの大変ですもんね。
これは、我ながら良いアイデアだと思います(^_-)-☆
でも個々のギボシは、カバーでしっかり絶縁していますよ!

ホントは、カバーする前の写真もあるんですが
適当な配線が酷過ぎて、恥ずかしくて載せられないです(^^;)

ひろさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE | グロム | MT-09 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 2
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
屋根付きの屋外駐車場で使用しています。

適合車種に記載のあるCBR1000RR-Rに使用していますが、サイズが大きすぎますね。
ミラーを折り畳んだ状態で使用しているのも原因だと思いますが、カバーの余り部分がかなり地面に接触します。
商品の性質上屋外で使用する人が多いと思いますが、雨天時にカバーが地面にべったりくっついた状態になってしまいます。

【注意すべきポイントを教えてください】
CBR1000RR-Rで使用する考えの方は1サイズか2サイズ小さいものを購入することをおすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/19 21:44

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コメント(全0件 )

ガフガリオンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) | ADV160 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 4
ポジション 2

【使用状況を教えてください】
返品しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
微妙
【取付けは難しかったですか?】
素人には難しいかも
【使ってみていかがでしたか?】
なしですね。
【付属品はついていましたか?】
なし
【期待外れな点はありましたか?】
タイトルにある通り、普通のハンドルアップスペーサーの方が良い感じです。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/18 01:10
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ミナトさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: Z1000 (空冷) | GPZ900R | ZRX1200R )

利用車種: ZRX400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

リチウムと迷ったが安さに惹かれて!
ライフはどうかわかりません安かったので期待はしてませんw
ナットが付けにくかったのが難点でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/17 22:25

役に立った

コメント(全0件 )

ナベマさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グラストラッカー | ドラッグスター400クラシック )

利用車種: グラストラッカー

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

交換すると、ビス固定が困難でした。
純正ビスでとありましたが、長さが足らなくなりましたので同梱のビスにてなんとか固定できた感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/10/17 18:48

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コメント(全0件 )

おやこさん(インプレ投稿数: 10件 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • ローラーの間隔は3段階

    ローラーの間隔は3段階

  • 造りはしっかり

    造りはしっかり

  • ゴム足?はすぐ取れます。

    ゴム足?はすぐ取れます。

  • ブレーキレバーは100均で買ったゴムバンドで固定

    ブレーキレバーは100均で買ったゴムバンドで固定

後輪:真ん中に乗せてもサイドスタンドの角度でズレるし、角度付きすぎるのでチェーン側は作業しにくい。
前輪:ハンドルがきれて確実にズレるので、1人での使用はおすすめしません。
乗せられれば、タイヤはなんとか片手で回せました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/15 15:44

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コメント(全0件 )

ヨシダさん(インプレ投稿数: 378件 / Myバイク: ハンターカブCT110 | DIO [ディオ] | CRF250 RALLY )

利用車種: スーパーカブ90
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3
  • 2本買いました

    2本買いました

  • 段ボールに試し吹きです
 新品なのでこの段階でダマは出ないですね

    段ボールに試し吹きです  新品なのでこの段階でダマは出ないですね

  • 同じスプレーで吹きました
 剥げが出た後ですが色の感じは伝わるでしょうか?

    同じスプレーで吹きました  剥げが出た後ですが色の感じは伝わるでしょうか?

  • 左側ケースは純正色です
 ランタンはチタン色です
 色が違うのがわかります

    左側ケースは純正色です  ランタンはチタン色です  色が違うのがわかります

カブのケースに吹くため純正色に近い耐熱色を探していました。
チタン色はどんな色かイメージがわかりませんでしたがインプレ写真を見て似たような感じだったのでこの色にしました。
最初は腐蝕が出ていた右側のクラッチ側を吹く事にしました。

ケースはアルミ部品ですが元々純正塗装がされています。
腐蝕もあるので軽くペーパーをかけ、脱脂してからの塗装です。

艶は最近流行りのマット系です。ラメは出ますが数分で消えて均一になります。ラメでノリを見ずに最初から薄く吹いた方が良いです。
吹いた後に1日置いて電熱コンロで焼きました。焼くと煙が出ます。出なくなったら終了です。

色はノリましたが元々靴が当たる部分なのでしばらく乗っていたら剥げてしまいました。20年前のカブなので多少の剥げは良しとしました。
色の感じは純正色に近いのですが薄目のゴールド系ガンメタという表現で良いでしょうか?
写真と違い実際に目で見ると純正色とは違うのがわかります。左側のケースは腐蝕もないので今回は吹くのをやめました。

余ったのでスチール製のキャンプ用ランタンに吹きました。
色の感じはアルミケースに吹いた時と変わりません。
でも塗料のノリはスチールの方が良いです。塗装の上に塗装の場合、下塗りの種類によってノリが変わる感じですね。

もう1本新品スプレーが余ったので友人にあげました。
同じランタンを持っていたので塗りましたが焼きすぎで色が少し茶色くなったそうです。
キチンと缶に書いてある説明道理にやらないとダメな様です。
耐熱チタン色は耐熱黒色より焼きが難しいかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/14 22:26

役に立った

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youさん(インプレ投稿数: 2525件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

前回取り付けから、2年が経過したのでメンテ時に酷いようだったら新品へ交換出来るように購入です。
そこまで酷くないようなら、予備用に保管予定です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/13 19:48

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