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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 12578 件中 6951 - 6960 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: エイプ50

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
視認性 5

パネルも黒で落ち着いている。バックライトは、LEDで夜間、きれいに点灯してくれています。取り付けも説明書どおりに、簡単に、装着することが、出来ました。

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投稿日付: 2018/11/22 11:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

パイプハンドルとは限らない...
セパハンだって、巾に余裕が無い...
だから、このタイプしか無理な場合もあり

ハンドル周りに
足りない線は延長して
両面テープで 貼り付けた次第
通常販売のよりも小さいのがEですネ

尚、配線を +ヘリコイルで化粧...也。

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投稿日付: 2018/11/18 11:15

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ブリ太郎さん(インプレ投稿数: 75件 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5
プロテクション 5

MT09のようなネイキッドはスライダーよりエンジンガードの方が似合うと思われ。

ブレーキ側は何の問題もありませんが、クラッチ側は気を抜くとつま先が接触します。
まぁ引っ込み過ぎてガードにならないよりましですが、、、

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投稿日付: 2018/11/17 07:35
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弘行さん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

点火時期+軽量フライホイル+プログラム1?4
風味がかわりました。
もちろん、吸排気もしたのちです。
DAYTONAさんありがとう。

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投稿日付: 2018/11/15 23:26

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

安心のデイトナ製。取説も簡単で、コスパにも優れていますし、品質もさすがのMADE IN JAPAN品質でした。電源コードがもう少し長めで設計してあると、ガレージ内の取り回しも便利かもしれません。ただし、十分な長さではあります。

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投稿日付: 2018/11/13 17:09

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なおやんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KSR110 | マジェスティS | XMAX 250 )

利用車種: KSR110

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

ハンドルをミニコンチに変えたので片側5cm短くなるので全体で10cm短くなったハンドルに純正の集合スイッチを付けてましたが武川のクラッチを付けたためクラッチレバーの取り付けにスペースが足りなくなり[斜めに付いてしまう]為にノーマルより薄型のこの集合スイッチを購入。クラッチレバーも真っ直ぐに付けれるようになりました。ウインカーのプッシュキャンセルは無くなりましたが特に不便は感じません。買って大正解でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/06 17:06
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

説明書のとおり、配線はブレーキswの間に接続するのみ。
アース線はフロントフォーク下BKTの穴にマウントしました。
コントローラですが、CBはカウルがある割に隠せる場所がなく、現在キーシリンダに両面テープで貼り付けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/05 18:15

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しげさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: NSRミニ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

コースのみでの使用です。
特別な感じはしないですが普通によく効きます。
雨の日は走ったことがないので分からないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/01 12:58

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はやしRXさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CRF250L mugen仕様に取り付け。
右側に取り付けました。
取り付けてから、ある日、出先で『ヘルメット無くなるよ?』と言われ、先に行き、
ヘルメットを持ってこようとされた方がいて、(それ取れないんだよなぁ)
失礼ながらも笑えてしまった。ぱっと見では、分かんないです。
ただ、ヘルメットはミラーに引っ掛けてるので、ミラーがヘルメットの内側のアレやコレやで少し汚れてしまうので注意。
夏場であれば、走行後に引っ掛ければ、すぐに乾燥するのでオススメです!
メットホルダーの位置が(ハンドルミラー車に限り)気に入らなければ、ハンドルに付けると、イイですよ!ただし、ヘルメットつけたまま車体が倒れると、傷でエラい事になりそうですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/10/20 15:53

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ISKさん(インプレ投稿数: 90件 / Myバイク: エイプ50 | エイプ100 | ドラッグスター 250 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

以前に友人が使用しているのを見て良さげだったので購入してみました。
それまで私自身は網タイプの普通のネットを使っていました。
網タイプと比べてのレビューです。
まず、荷物が濡れない。これは見た目以上に防水性があります。伸縮性もあるので大きな荷物も意外といけます。
横でゴムを絞れるので小さい荷物もしっかりいけます。
使わない時には折りたたんでシート下に入れていますがネットよりも柔らかく畳みやすく、かさばらないです。
色もマットな黒なので車体色に影響なく目立ちません。
そして値段が安いです。ネットとそんなに変わらないんで、メリットの方が確実に多いです。数少ないデメリットをあげるとすれば、目安が10?20リットルと、ワンサイズしかない事ぐらいです。
最近はシート下に入れっぱなしにするぐらい気に入っています。もし、ダメになったらまた買います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/10/16 00:48

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