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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
4.0/5
ナビ音声と音楽を聴くだけならなんら支障はありません。
操作も3ボタンだけで難しいこともありませんでした。ただ、付属のスピーカーの質は、値段相応でナビだけななら問題ありませんが、音楽を聞くならスピーカーを変えるほうがいいと思います。（実際私は別のスピーカーをヘルメットに仕込んでいます。）
防水であり、雨の中でもナビ音声が聞けて迷わないで、目的地に到着できます。
さらに単4電池1本というお手軽さであり、（私は電源操作を何度かしたことにより電池が消耗したのか）最大8時間はもつと思います。充電式なら切れたらそれまでですが、予備の電池1本でまた使えますよ
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そこそこのお値段でしっかりブレーキが効きます。
怪しげな激安品はブレーキに使うのは危険です。
少しだけ値段を追加して安心できるものを使うべきです。
効き具合は初期のタッチも奥の制動力も満足できます。
雨天はまだ試していないので未評価でお願いします。
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5.0/5
人生で初のバイクを中古で購入後、初めてのパッド交換になります。なので、比較対象が元から付いてたパッドとの比較になるのですが、明らかに制動が良くなりました。値段だけならもっと安価なモノもありましたが、命を預ける部分ですので、そこは信頼のブランドでということでのチョイスです。
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5.0/5
リピートです。自然な効き具合と耐久性があるのでディスク交換と同時に交換しました。おそらく次回も同じものを使用すると思います。他にもっと良いものがあれば試してみますが、ブレーキは重要パーツなので慎重に選びます。
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4.0/5
クランプ部は鉄製で丈夫に出来ています。
取り外しが簡単なのも◎
クランプ部＋角度調整用プラパーツ＋ホルダー部
をネジ一本通して取り付ける形になります。
縦横の角度調整はあらかじめ角度を決めて固定するため、変更する際はネジを取り外して行います。
ホルダー部もワンプッシュで装着/解除でき、
使い勝手は非常によいです。
走行中の振動で外れかけたため、私はネジ長変更＋カラーを足して使用しています。
私のスマホはドコモf-01fですが、ちゃんと入ります。
これ以上の大きさは無理そうです。
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4.0/5
アライRX7-RR5に取り付けました。
他メーカーと比べて性能、使い勝手、価格を考え購入しました。
コストパフォーマンスに優れています。
スピーカーが他メーカー品より薄型で、耳当たりも悪くなく、ヘルメットのインナー交換も無く使用できました。これから購入検討される方にお勧めできます。
ただし、本体とスピーカー間のケーブルがヘルメット外にはみ出すので、固定するなど取り回しは要注意です。
また本体取り付けベースシートは粘着性が強いので再取付けは大変です、取り付け位置は慎重に決めましょう。
補修パーツは購入できます。デイトナ社のカスタマーサポートも良かった。
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5.0/5
シミやカビが増えてきており、前から気になっていたのですが、クリーニングに出すのも値段がネックになって悩みつつ早数か月。
ある方のブログにて利用された記事が出ていたので利用してみました。
自分は革の上下を全自動洗濯機で洗いました。
説明書に従って作業すれば良いので簡単です。できれば事前に一度読んでおくことをお勧めします。
注意点は風通しの良い日影を確保することです。
アパート暮らしでは難しかったので実家の軒下に干しました。乾くのに数日かかりましたので、週間天気もチェックしてから作業しましょう。
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4.0/5
タイプ1もタイプ2も試したく両方買いました（笑）
45、55、共にいろいろ良いとこ、悪いことがありますが
どちらも使用パーツによるセッティング次第で変わり
ます、45はパワーがあれば55同様にもできますが
45は低速→中低速がよく55は低速→中速→高速がよく
55は高速が伸びがいいようです、2ストでの経験では
寝ている角度のほうが最高速が伸びる傾向がありますが
4ストはそれには当てはまらないような感じです、
他メーカーは1本で2系統または3系統の角度が選べるの
で強度の面なのかわからないですがせめて2系統を1本で
選べるようにお願いしたいですね！
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破れてボロボロだったので購入しました。
メインジェットのセッティングがズレにくくなりました。
純正が破れてたのでズレるのは仕方ないですよねw
高回転での伸びが気持ち良くなった気がします。
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5.0/5
アドレスV125のフロントブレーキに装着しました。アタリがついてから何度かフルブレーキングを試しましたが、デイトナの謳い文句通り、性能は純正と全く同等です。でもセール中だったのも有りますが、純正パッドよりかなり安かったです。
アドレスの純正フロントブレーキは効きが悪い、と思われている方は、素直にゴールデンパッドを購入しましょう。
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