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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30280件 (詳細インプレ数:29005件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10771 件中 7031 - 7040 件)

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ノンシュガーさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: CB750F

4.0/5

★★★★★

街乗り&ツーリングに最適です。サーキット走行ではハードブレーキの連続で温度がかなり上がってくると、効きが急に甘くなってくるようでした。

峠あたりなら問題なく、リリース時も自然で鳴き出ずローター攻撃性もみられませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/25 07:45
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こさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

NC31に乗っています。
フレームや塗装面も黒いため、黒のグラブバーを探していました。
取付は非常に簡単で、5分程で付けられました。
ボルトが錆びやすいです。見た目は、テール周りがガッチリして見えるようになりました。満足です。

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投稿日付: 2014/12/24 12:26

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keiさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: VT250スパーダ )

利用車種: VTR250

4.0/5

★★★★★

マジカルレーシングのフェンダーレスキットとセットで取り付けました。
VTR250fiのフェンダーレスキットは純正フェンダーをカットして取り付ける形なので、こちらのリフレクター付きステーを付けるとかなり重い感じでいつか吹っ飛んでいくんじゃないかと心配になります。
ですが、いまのところ1500キロ程走行していますが、緩みも見られません。
形状や、リフレクターの角度もかっこよく、満足はしています。

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投稿日付: 2014/12/23 23:53

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4.0/5

★★★★★

ガソリンタンクを変えたついでにホースも新品と交換しました。メンテナンスの際に毎回タンクを外すとどうしてもホース部分が劣化しており気になっておりましたが、この度タンクを替えたので、この際取り回しも替えて新品交換することとしました。カラーホースなども有りますが、やはり信頼できるブランドのデイトナ製にしました。
ガソリンが漏れたりすると怖いですしね!!

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投稿日付: 2014/12/23 21:06

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ysさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: Dトラッカー )

4.0/5

★★★★★

ウインカーをポジション化用の回路を割り込ませるために使用します。

ウインカー交換の際に純正ハーネスを残したい方は、この商品が必要になると思われます。

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投稿日付: 2014/12/23 19:34

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ゾーンさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

ドラッグスターに社外マフラーを取り付けた為、ズボンの裾がコゲてしまったので、取り付けました。巻きつけの最初と最後に針金で固定し、いざ走り出すとまたまたズボンがコゲたかと思う位に煙がモクモク!しばらくすると治まりました。
結構長めなので20センチメートルぐらいのところを2重巻してもまだまだあまってます。

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投稿日付: 2014/12/23 17:47

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siegさん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

GIVIボックス取り付けのために購入しました。取り付けも簡単で、純正の荷掛けフック使え、GIVIボックスの取り付けにはGIVIに付属のボルトナットだけで付けれます。ただ、バイクのシートの付け外しの際には一旦キャリアの全部のボルトを緩めないとシートが付けれないです。
GIVIボックスのマウントを付けてしまうとマウントも外さないといけないことに。。。普段はシートを外すことなんてあまりないとは思いますが、別体ETCなどを付けられる方は万が一のこともあるのでシート下に取り付けは避けたほうがいいかも。
ETCカードを出すのに面倒なことになります。

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投稿日付: 2014/12/22 22:21
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あるでないでさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: XJR400 | SEROW225 [セロー] )

利用車種: XJR400

4.0/5

★★★★★

以前、帆用カウルの塗装で購入
二度目の購入です
帆用アンダーカウルの塗装に使用しました
20年以上前の古い車両なのでタンク・フェンダーなどは色褪せがあり、少し色が違って見えます
しかし、角度によっては「純正?」に見えます
お薦めです

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投稿日付: 2014/12/22 20:33

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セキヤシマさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XSR900 )

4.0/5

★★★★★

外車にはヘルメットホルダーなるものはついていないので、必然性に迫られて購入しました。コンビニフックは利用していません。

鍵を使うと、右にも左にもロック部分が開くのは助かります。バイクによってはハンドルロックした場合にタンクに干渉する場合があるからです。

本来ならハンドル右部分につけるのが良いのでしょうが、私のバイクの場合は右にはつけられなかった(ブレーキのマスターシリンダーが邪魔したため)ので、左側に装着しています。その場合、ハンドルロックした状態でヘルメットをロックするときに、どちら側にロック部分が開くかが大きな問題でした。それを解消してくれたのがこの製品です。

問題点を挙げるとすれば、開けた時に少しロック部分にがたつきがあることでしょうか。少し心許ない印象があります。仕事はしっかりしてくれるので問題ないと言えばないのですが、安心感という点では評価をやや落とすポイントかもしれません。

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投稿日付: 2014/12/22 08:35

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ひろさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: マジェスティS | MT-25 )

4.0/5

★★★★★

アドレスのウインカーLED化に伴い購入しました。
純正リレーをカプラー差し替えのみで交換出来ます。消費電力も少なくなりますので、お勧めです。

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投稿日付: 2014/12/21 21:54

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