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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 12578 件中 7031 - 7040 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ZOOMER50さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ズーマー | KR250/S | FX400R )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 0
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

バイクがポイント点火なので、日頃からのバッテリーチェックが出来るのと、防水機能もある事から
デイトナ製に決めました。値段がリーズナブルなので財布にも優しく良いです。

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投稿日付: 2018/01/13 22:16

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ホンダだいすきさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: モンキー

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正かと思うくらいぴったりとつきます。仕上がりもキレイで、満足しました。シートが新品のようになりました。取り付け方は純正と同じなので良かった。

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投稿日付: 2018/01/13 16:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: アドレスV125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
ライフ 5
制動性能 5
フィーリング 5

アドレスV125に使用。2セット目を購入しました。現在使用しているゴールデンパッドはノーマルパッドから交換後、走行距離24000km,残量1.5mm位になります。耐久性は文句無しです。肝心のパッドの効きですが、晴天時はノーマルパッドの3割り増し位に感じました。但し雨天時は若干ですが止まり難くなる感じがします。また停止する寸前に泣きが発生しています。ブレーキローターへの攻撃性も少なく、新品パッドの馴染みも早いです。

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投稿日付: 2018/01/05 19:19

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

良い買い物ができました。
また利用したいと思います。
なかなか、思うようなものがなく、探していたらあったので、購入してみました。

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投稿日付: 2017/12/26 21:39

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みっくんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: Dトラッカー125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

通勤快速号のDトラッカー125に、取付しました。メンドクサイのは取り回し等で、特にアクセルグリップを外すのですが、ボンドがめちゃめちゃついていて、結局カッターで削りました。配線関係はプラスはテール、マイナスはボディアースからとりました。取付後に試走したところ、しっかりと暖かくなりました。

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投稿日付: 2017/12/11 21:02
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GrandPrixGSVRさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: XR100モタード )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

取り付けには圧着ペンチが必要になります。
また、配線図がないと結線できないかと思います。
バイク屋さんに行って確認するのがベターです。

XR100モタードはヘッドライトの暗さが弱点だったのですが
この商品で改善できたと思います。

YOUTUBEに動画を上げています。
よければ見て下さい。
https://www.youtube.com/watch?v=T3MHbd68Wds

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投稿日付: 2017/12/10 17:56
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オヤジライダーさん(インプレ投稿数: 76件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

cb400sbに付けていて、転倒した時にこれのおかげで、ダメージが軽減できたので、安心の為に今回も購入した。他のメーカーより安いけど、効果は実証済みなのでこれにした。

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投稿日付: 2017/12/08 17:34

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ヒロさん(インプレ投稿数: 288件 / Myバイク: アドレスV125 | その他 )

利用車種: アドレスV125

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

旧カニのオーバーホール時に間違って購入。旧カニには使えません。その後に新カニキャリパーに替えたので、お蔵入りを思い出し取り付けました。

旧カニのオーバーホールの際に、パッドピンの腐食が酷く、ピカールで光らせても凸凹が消え無かった為、新カニで同じ思いをしたくなく迷わず取り付けています。

ブレンボ純正のピンは打ち込みタイプで、この商品のピンはユルユル。整備性は上がるとは言え、他の方のレビューや、付属の説明書にも書いてありますが、ベータピン紛失と同時にピン脱落の可能性が否めず。メーカーのワイヤリング推奨は、逆に整備性が下がるので、近日中にホームセンターで割りピンを購入し取り付け予定です。

次回パッド交換時に、その割りピンのスペアをどこにしまったか忘れる自信ありですけど!

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投稿日付: 2017/12/07 19:12
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マツマツさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R6 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィット感 5
プロテクション 5

レザージャケットにいいのが無いかと検索中…セールで胸プロテクターを発見したので購入しました!素材はスポンジを硬くした感じ?エルフのジャケットですが余裕で入ります。バイクがレプリカタイプなので邪魔するかな?と思ってたんですが全然問題なく運転出来ます。何も無いことを祈ってますが少しの安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/07 17:08
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おんたまDXさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: KX85 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使いやすさ 5

今までは、車用に購入したACDelcoのAD-0002を使用してました、機能上は問題なかったんですが、なんせ車用のため、最低充電電流が2Aと、バイク用の小型バッテリーに対しては急速充電以上の数値となり、バッテリーに対する負担が以前より気になっていました、こちらの充電器はバイク用1.25A、車用4Aと、2.5Ahの小型バッテリーには急速充電とはなるものの、やはり安心感が違います。
他の方のレビューにもありますが、充電時間は最低で4.5時間ですが、これはステップ4の定着チャージとステップ5のストップ判定の時間があるためで、実際にはステップ3のリペアーチャージまで終了(フィニッシュタイム4.5時間のカウントダウン開始まで)で十分使用可能レベルまで充電されています、ですので正確には充電時間+4.5時間ですが、決して充電に時間がかかるわけではないです、安物の充電器にはない機能ですので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/12/01 22:35
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