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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29829件 (詳細インプレ数:28519件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 804 件中 71 - 80 件)

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Rawgineさん(インプレ投稿数: 17件 )

サイズ:L (98cm-120cm)

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

Mサイズで短く、Lサイズで長すぎ。長さが違い過ぎるので中間が欲しくなる。
この商品は長さ調整が可能なものの、長さ調整すると構造的につかまる位置が移動してしまいます。ちょうどいいところにグリップを動かすことができません。
ちょうどいいところにグリップがきさえすればライダーとパッセンジャーともに快適にタンデムツーリングできるのにこの設計であることだけが悔やまれる商品です。

投稿日付: 2025/01/07 10:22

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aktonboさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: MT-25 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
ライフ 3

充電済みとの事でしたが、交換後のセルの回りが悪くギリギリ始動できました。

1時間以上走って充電されて元気にセルが回るようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/01/05 20:36

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anibisuさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: トリシティ )

サイズ:28.0cm
利用車種: トリシティ

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

広げても足の入り口が狭く中が広いのでブカブカで安定感が低いです。
見た目だけの製品、乗ってるときは良いけど歩く場合は微妙ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/28 23:03

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けんけんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: TW200 | TW200 )

利用車種: ゼファーX

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
見えやすさ 3
  • メッキ剥がれ有

    メッキ剥がれ有

まぁ着ける事はできたし、機能的なとこにたいした問題はないんだけどメッキ剥がれが写真の中だけでも4個所ぐらいあるんだよな。品確してるのか知らんけどリフレクターの大事な部位がそんなクオリティーだと有名メーカーなだけにちょっとガッカリしたかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/18 20:36
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しゅぁさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: KLX230S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
使用感 4
機能性 1

残念ながら口元固定の為画像の場所以外針の確認が困難
期待外れ
これならエーモンの方買えば良かった

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/11 18:30

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KEI 650さん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: VTR-F

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 1

左側の取付パイプの穴と車体側で微妙に穴位置がずれているため、ボルトの取付が大変で、ぎりぎり何とか付いた状態。
バイク側とキャリア側のどちらの製作誤差のせいかわかりませんが、製作誤差も考慮して取付穴はもう少し大きくして欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/12/07 22:21

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トオルさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
見えやすさ 1

広角を期待して装着しましたが、多少広くなったか?程度で私にはほとんど分かりませんでした。見た目がゴールドなのでちょっとだけカッコよくなりました。
昼間は良いのですが夜間は反射したヘッドライトが眩しくて見辛く、後続車の車種などの確認が非常に分かりづらくなってしまいました。見やすい純正ミラーのままが良かったと後悔してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/10 19:07
1人のライダーが役に立ったと考えています

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K16さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | Scout Bobber )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
耐久性 3
コントロール性 3

性能には満足しています。コントロール性、制動力共に
しかしノーマルパッドでは発生していなかった、ローターの歪が発生。
冷えたら元に戻るのでいいのですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/09 22:08

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さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CL500 | レブル 500 | レブル 250 )

利用車種: グロム

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 3
取り付けやすさ 5

初めて溶接したような仕上がりでした。塗装前に修正てください

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2024/11/09 18:08

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てつちんさん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:L
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

防風性能は有ると思います
ストレッチしないのでサイズ選びが難しいです
膝の位置に合わせると裾が短い感じがします

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/11/05 17:12
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