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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30265件 (詳細インプレ数:28991件)
買ってよかった/最高:
13475
おおむね期待通り:
11121
普通/可もなく不可もない:
4177
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10769 件中 71 - 80 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
とんかつさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: アヴェニス125 )

利用車種: アヴェニス125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

対応車種は違いますが、なるべく車体との隙間が少くしたかった為、採用しました。

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投稿日付: 2026/08/13 14:37

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りょうさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: ニンジャ 250R | CBR250R (2011-) | VT250スパーダ )

入数:2個
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 0

エアを入れる時に垂直のバルブだと入れづらい場合があり、L字を検討しました。実際使ってみると、それなりに入れやすくはなりました。革命だ!って程ではないですが便利ではあるので、エア調整に不便を感じてる人は買っても後悔はないと思います。

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投稿日付: 2026/08/13 09:13

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たぬきさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

取り付けが簡単!
日焼けして色が若干変わってきたが気にならないぐらいです

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投稿日付: 2026/08/12 17:27

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ネッシーさん(インプレ投稿数: 24件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

ツーリング時に使用するには、バッチリです
エキパイやらエンジンがまだ熱いうちに、カバーがかけられるので、バッチリです
多少の雨ならば、これで充分だと思います

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投稿日付: 2026/08/12 16:00

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スーさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: Vストローム250SX | クロスカブ110 )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

純正ローシートからの取り換えだと足付きはあまり変わらない気が(若干良くなったかな?)します。
しかしながら、跨ってみるとお尻の座りが良い!?というのか、着座位置が安定していて、ゲルのお陰で座面が柔らかくなっており長時間でもお尻の痛みや痺れの緩和に期待できそうです。

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投稿日付: 2026/08/12 12:44
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イイジマさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MT-09 )

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

シートが厚くしっかりしていて長く使えそう

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投稿日付: 2026/08/11 13:04

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bunbunさん(インプレ投稿数: 112件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ヘルメット増設時、RESO PILOT PRO、RESO PILOT NEOを別のヘルメットで使うために購入
例えば、ベースプレートやスピーカー、マイク等をバラバラで買うよりは安上がりになると思う
小さいスピーカーがどうしても必要とか
45mmの高音質スピーカーを試したいとか以外、選択肢は無いと思う
逆にスモールスピーカーとのセットや45mm高音質スピーカーとのセット等もあれば良かったと思う

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投稿日付: 2026/08/11 09:18

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まんさんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: CB1000F
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • しっかり付けられました

    しっかり付けられました

プレビューでCB1000Fのステーは加工しないと付けられないと誤爆メールしてしまいました。すみません。付属されていたボルトで上手く付けられましたので、お詫びし訂正します。

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投稿日付: 2026/08/11 08:40

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outlawさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: V-MAX 1200 | その他 | ATLANTIC125 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ようつべで曇り止めを比較した中で1番良さげなので購入。私のヘルメットはシステムなのでインナーレンズ?に塗ってます。しかし、考えたら高かろう良かろうって高価だから当り前と言えば当り前かな?マメにメインテナンスする人はもっと安いので良いかも(笑)
私はズボラだからコレで良しとしとこう

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投稿日付: 2026/08/10 14:53

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おつかれのパパさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | SR GT Sport 125 )

利用車種: SR GT Sport 125

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

125ccスクーターの電源取り出しに使っています。
商品説明で見る画像では結構大きいのかな、と勝手に思っていましたが、パッケージを開けると、割とコンパクトで、設置の自由度は割と高いと思いました。
自分の場合、バッテリーの周囲に取り付けられるスペースは多かったんですが、雨天時や水たまり通過時に水が入りそうな場所だったので、ラゲッジスペースに引き込んで設置しました。
バッテリーから本体までのケーブルも割と長く、引き込み設置してもだいぶ余りました。
商品設置のイメージをもう少しはっきりさせてからであれば、防水タイプを選んでいたかも、というのが自分のミスです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/10 08:39

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