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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30276件 （詳細インプレ数：29001件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
4.0/5
ジョッキは屋内保険のため蓋付きにしました。
前回勝ったものはその付近からオイル漏れしていましたが今回のものは問題なさそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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4.0/5
オイル交換用に購入しました。
ただ細かいパーツの洗浄用などにも使えます。
オイルの量にかかわらず大き目のほうが使い勝手はいいと思います。
ただ7.5リッターのものは二種スクーターには高さが少し高いです。
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4.0/5
CBのフロントフォークのOHするのにオイル量をはかるのに使いました。どれくらいの精度があるのかわかりませんがないと困るものなので満足です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
4.0/5
2ストのオイル補充＆4ストのオイル交換時に非常に便利です。収納時もコンパクトになるので大変便利です。通販で買ったオイルには必需品でしょうね。
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4.0/5
安価なスマホホルダーを使用していましたが、しっかり固定できなかったため、こちらの商品を購入しました。
ツーリングセローのアドベンチャースクリーンのバーに固定して利用しています。
使用しないときは、取り外しが簡単で、ガッチリ固定できるので、とても安心感があります。
シリコンバンドで、さらにスマホを固定する方法は良いのですが、バンドの位置によっては、画面が見にくいことと、グローブを装着した状態での取付け・取外しが面倒ですので、星4つとしました。
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先ず、この製品はボアエースのリアショック固定用ナットとの併用が不可になります。
リアショックの固定用ナットと干渉しますので、取付の際には純正ナットを使う事になりますので参考にして下さい。
取付手順は、説明書も図付で解説がのっていますので、比較的簡単に取付が出来ますし、車種専用なのでピッタリとはまります。
既存のリヤショック固定用ナットを外して、付けるという約20分で交換できました。
サイドバッグをつけているときはもちろん、外しているときでも違和感がないと思いますので、画像を参考にして下さい。
デイトナの商品は、100点ではないですが80点以上の商品がそろっていると思っています、製品のクオリティも満足いくものでした。
4☆の理由ですが、ボアエースのリヤショック固定用ナットとの併用ができない点と色が黒色の商品ラインナップがないので4☆としました。
値段や車種専用なところ等は大変良いと思います。
参考ですが、キジマ製のサイドバッグサポート（左用）も所持していますが、相違点として下部に紐を通す枠があるのがデイトナ、ないのがキジマとなりますので小さい部分ですが…
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4.0/5
タイトル内容実施の為に購入。
ブレーキ側に取り付けたのですが
位置及び角度の自由度はほぼありませんでした。
購入を検討されている方は
事前によく確認される事をおすすめします。
商品はとてもスリムでチープさもありません。
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4.0/5
良い点
・量がちょうど良い
・伸びが良いので塗りやすい
・値段もお手頃
（以前もっと容量の多いモノを使っていましたが、使い切る前に硬化してしまったことが…）
イマイチな点
・蓋をしっかり締めても次に使う時に先端が硬化してる
それくらいです
車種はグランドマジェスティ400です
やっと使い切りました。
結構気分で純正、社外マフラーと交換するのですが、単気筒という事もあり5回交換してようやく使い切りです。
量はちょうど良いですね。
ジョイント部分以外にも、エキゾーストガスケットを買い忘れた時に裏返してそこに塗って
マフラーの根本にも塗って装着
ジョイント部分にもしっかり塗布
排気漏れは皆無です
マフラー交換時にガスケットにも塗っておくと落ちてこないので作業が楽で良いですよ
性能も値段も容量も自分の使用用途にはピッタリでした。
また買おうと思います。
オススメです！
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4.0/5
ブレンボ純正の鉄？！ブリーダーから交換です。前記、純正ブリーダーはすぐ錆び、かなり放置プレーしますと固着してしまい、酷くなるとキャリパー側にも腐食してきますのその予防部品ですね。バイクはボルト一本の締め付け具合やこの様な小さなボルト一つでメンテはかなり変わります。
本当はチタンが欲しかったのですが…
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