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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30286件 (詳細インプレ数:29010件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 8820 件中 7241 - 7250 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まささん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-R1000 | 350 Freeride [フリーライド] )

5.0/5

★★★★★

LEDライト部が細く作られていて、白い明るい色ですのですっきりとしたリヤビューにすることが出来ます。

防水加工もされているみたいですので、耐久性もありそうです。
配線をうまく隠すようにして引っかけて切断しないように工夫が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/18 17:53

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su37rsさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-12R )

利用車種: CBR150R

5.0/5

★★★★★

CBR250Rにこれを使ってる人が居たので、さほどステムホール経の変わらないCBR150Rにも付くだろうと思い購入。
思ってた以上に簡単に取り付けをすることができました。
最初は、止め方が非常に簡単なので抜けや破損を心配しましたが、全くそのような気配がないので安心しました。
よく作られていると実感。

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投稿日付: 2014/04/18 17:53
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青空さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

職場仲間とよくツーリングに出掛けてましたが、グラストラッカーやGアクシスではきついので51才にして久しぶりに400CCを購入したのはいいのですが、足が片方しか届かず
ローダウンすることにしました。フロントフォークをぎりぎりまで下げ、両つま先がつくようになり安心してツーリングに行ってきました。これからもバイクライフを満喫していきます。ありがとうございました。

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投稿日付: 2014/04/18 17:53
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青空さん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

DRZ400のデジタルメーターが割れていたため、アナログメーターに交換したところ、視認性もよく夜も見やすくいい感じです。

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投稿日付: 2014/04/18 17:53

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shinRRさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: NSR250 )

5.0/5

★★★★★

NSR250は屋外保管のため、3枚カバーを重ねてかけてます。
このカバーは一番外側で使うため少し大きめの3Lを購入しました。
すこし大きかったかな?という感じです。2Lでもよかったかも。
大きいとタイヤの一番下までかかるので雨、埃対策もばっちりです。

今のところ雨の浸透は全くありません。
一年間くらい耐久性があるのを期待しています。

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投稿日付: 2014/04/18 17:53

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oanさん(インプレ投稿数: 142件 / Myバイク: SR400 | TS50ハスラー )

利用車種: SR400

4.0/5

★★★★★

 SR400(03年式)のマフラーをM&Mの左出しアップマフラーに交換しましたことで、左足の膝下辺りがマフラーと当たり気味になるので購入に至りました。
 マフラーガードを最初は付けていたのですが、なかなか巧い具合にいかず、サーモプロテクトラップに辿り着きました。
 取付は簡単です、しかしながらコツとして巻きたい場所の後ろから巻いていくのが良いかと個人的に思います。これは、走行風や雨の際に後ろから巻いてあると進行方向に対して巻き溝が多少なりともマシになるからです。一考にして頂ければ幸いです。
 取付てしばらくの間は白い煙がでてきます、これは中の耐熱ウールが熱をもって焼けているからだと思いますが…このサーモラップを取った場合巻いていたマフラー部がどうなっていることやら…
 その他として、マフラーが怪我をして包帯を巻かれているように見えなくもない!?
 見た目としては賛否が分かれると思いますので4☆としました。約1か月使用していますが概ね満足しています。

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投稿日付: 2014/04/17 13:41
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けんたろ。さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] )

5.0/5

★★★★★

純正ハンドルのメッキのポツ錆が嫌で交換に至りました。5年経ちますが錆なく綺麗に保ってます。ワイヤーなども交換しなくてもよく、見た目もかっこいいのでお勧めな一品です。

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投稿日付: 2014/04/17 13:41

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ぐりーんからーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R1300RS )

5.0/5

★★★★★

本格的な塗装施設が無い為、ベランダ塗装の必需品ですね(笑)

吹き方さえ丁寧に拭けば結構綺麗に行くと思います。

色もメーカーの物とほぼ一緒なので見分けがつかないと思います。

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投稿日付: 2014/04/16 14:18

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ぐりーんからーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: R1300RS )

利用車種: ZX-12R

5.0/5

★★★★★

MCぺインターで色を付けてクリアーで仕上塗装ですね(笑)
あまり一度に吹き過ぎると垂れてくるので気長に数回に分けて吹くと綺麗に仕上がります。
あと、近くで吹くと気泡が出来るのでなるべく近くから吹かない方が良いと思います。

3日ほど乾かしてから最後は2000番台の耐水ペーパーで磨いて凸凹を取ってコンパウンドで仕上げると標準カウルと同じような艶が出が出ます。
諦めずに最後まで頑張りましょう~♪

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投稿日付: 2014/04/16 14:18
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かいぱさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S | ZEPHYR750 [ゼファー] | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

子供とのタンデム用に使用しています。

グリップ形状が一部他社にあるような横型(綱引き状態)ではなく、縦型になっており、且つブレーキ時に腕で踏ん張りが利くようになっているところが素晴らしいです。

そのうえベルト幅がある程度あるので、加速・減速で押されたり引っ張られたりしてもライダーの体に食い込むこともなく快適です。

またその外観から、切断の不安は全くありません。

しかし、子供とのタンデムには
・握力が少ない
・寝てしまうと離してしまう?(未経験)
などから長距離の使用に適するのか、不安です。
(但し、子供が小さいころはベルトを目一杯伸ばして子供と電車ゴッコのように連結していました。
もちろん、正しい使い方ではありません)

タンデム慣れしていない大人のタンデムならば安心してバイクに乗れるので必須だと思いますし、CPも優れていて良い製品だと思います。
(腰に手を回すのも、否定しません!)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/04/16 14:18
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