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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30276件 （詳細インプレ数：29000件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
デイトナのコンパクトクロック。YBR125にマジックテープで取付けています。
日常生活防水、ELバックライト付きなので、正にバイクのための時計。YBR125のインパネに、「ここへ時計を付けてください」と言わんばかりのスペースがありましたので、取り付けました。
バイクに乗る時、腕時計してると腕が痛くなるため、腕時計してません。なので、小さいながらも時間が確認できるこの商品は必需品となりました！
商品名の通り、コンパクトな時計なので、どんなバイクにも合いそうなのでオススメです。
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4.0/5
備え付けの工具だと回し辛かった。
この工具を使用するとキチンと回り、調整出来ました。
工具の調整部分もガタついているようですが、使用する時はちゃんとはまります。
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4.0/5
NSRのタンデムシートの汚れが目立ってたのでデイトナ 革用クリーナー で磨いたところ大分綺麗になりましたもう新品は無いのでこれからもコツコツとこのクリーナーで磨きます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
ナビの案内が無線で聞こえます。
乾電池式でバッテリーの心配がないのもいいですね。
作りは安っぽい感じがしますが、必要十分な機能はあるので使いやすいです。
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4.0/5
フロントボックスに穴あけをして、そこからETC配線やボックス内照明、DCソケット等をフロントカウル内のACC電源から取っています
ちょうどそこのフロントボックスに空けた穴を通る部分
あとはカウルと接触する部分
そこに巻いてます
全体を巻いても良いのですが、そうなるとちょいちょい電装系をイジるので外すのが面倒だったので…w
配線をまとめるのにも使いますが、配線が擦れる箇所に巻いておくと安心です
あとは油温計も付けているのでそこから伸びている線にも一部巻いてあります
（カウルと接触する部分、走行時に擦れる部分、センタースタンドに当たりそうな部分等）
LED増設で配線が多い場合には全部覆ってしまった方が見た目も良いですし処理も楽ですが…
電装系イジりの際には1個あった方が良いですよ！
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4.0/5
NC750Xのシートをcozyシートに交換しました。手間はかからず、そのまま置き換えが出来ます。純正シートではすぐにお尻が痛くなっていましたが、しっかりと座れて長距離移動が楽になりました。不満点は、シート前方のタンク（ではないですけど）側が純正より幅広になっているようで、膝の内側に当たります。
同じくシート前方の角が出っ張っているので、シート高が下がったにもかかわらず足つきが改善していません。その代わりステップとの距離が近くなり、足が多少窮屈に感じるようになりました。細かい不満点は有りますが、交換して満足しています。
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4.0/5
前車から移植して、スーナー100で使用。
やはり旧車や原付は、メーターに時計が無いので、重宝します。
結構小型なので見にくいこともあり、一度、百均の文字盤の大きい時計に替えたことがあるのですが、やはり邪魔で、戻しました。
また防水で安心だし、電池交換も簡単です。
取付は、市販のマジックテープをサイズ合わせしてカットし、強力両面テープで貼付、駐車時には取り外しできるようにしています。
ただ、はずれをひいたのか、私のは若干時計が進み気味になります。(このサイズで電波時計があれば欲しいです、無理かな…。)
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4.0/5
キャリパーのエアブリーダーの純正部品との交換で購入しました。
ねじ径の確認は要チェックです。
また、交換にはフルードの漏れに注意が必要です。
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4.0/5
ミラーと共締めに固定出来ますので
ミラーにほんのわずかの時間メットをかけておくときに
ロック出来ます。
取り付けも簡単でスペアキーも付いてきます。
あご紐を切られてしまったらおしまいですので
あまり長時間の使用はお勧めしませんが。
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4.0/5
コストパフォーマンスは、これ以上無い気がします。インカム入門機として最適かも、
今回初めてインカムを購入した感想は
・音質が良くない
ミュージックプレイヤーなどをつないでも満足するような音質は得 られない。無線とかはどうなんですかね？
・会話は特に問題なし
バックシーターとの会話のみであれば、十分な感じ
・アンプとか別途接続機器の収納は要検討
その内カーナビつないだりいろいろ試してみます。
どうしても不便を解決できなくなったら、この機器は卒業ですかね。
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