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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 12578 件中 7391 - 7400 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

フェンダーレスにする際、悩みましたがこれにしました。
他にもいろいろありましたが、ナンバープレートの下にさりげなく見える感じがフェンダーレスのすっきり感を損なわずとても良いです。

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投稿日付: 2016/07/06 12:24

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

割と高価なので二の足を踏みましたが、いざというとき加速しないと逆に危険なため思い切って購入しました。
交換した結果、すぐに効果は表れます。
ベルトが他との干渉するのではないかと心配もしましたがその辺は考えて作ってありますね。
あとはキャブセッティングがうまくいけばかなり期待できるんじゃないかと思います。

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投稿日付: 2016/07/06 12:05

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

原付スクーターに装着していますが、重みのある確りしたハンドリングになりました。原付スクーターなだけに、装着前はハンドリングが軽すぎて、チョッとでも両手を離そうものなら、即転倒の恐怖感がありましたが、装着後は原付スクーターらしくない重めのハンドリングで、安心感があります。
ただ、ウエイト部分の塗装が擦れてくると錆びてくるので、それさえなければ[星6つの評価]です。

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投稿日付: 2016/07/05 14:32
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フグタロウさん(インプレ投稿数: 65件 / Myバイク: シグナスX | ZXR250 )

利用車種: ZXR250

5.0/5

★★★★★

前回はフェロードのパットを使用していましたが6000キロで交換時期になったので、フロントに赤パットを使用していたので一緒のメーカーにしました。このパットは純正パットより少しききがいいです。後は耐久性が楽しみです。

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投稿日付: 2016/07/05 08:02

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ゆきたかさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

走って10km未満から金パットの効果が現れ始め、純正パットから交換してみましたが全然効きが違います!
フロントはガ~ツッと効いてリアは思いきり踏まなければロックもしないので前後ともブレーキの効きとコントロール性が良い感じに両立してるので気に入りました!
同時にメッシュホースに交換したので緩やかなワインディングでも峠道でも楽しく安心してブレーキが出来そうです。
ブレーキの感触に不満な人には是非オススメだと思います!

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投稿日付: 2016/07/05 03:19

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あきにーさんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) | フォルツァ )

利用車種: HAYABUSA

5.0/5

★★★★★

この製品を取り付けましたが、最近立ちごけしたので報告したいと思います。
転倒したのは右側です。

まず確実にカウルへのダメージは減ります。
ただしスライダーを付けた周辺のみのようです。
実はスライダーを取り付ける前に一度右側に倒しているのですがスライダー周辺以外のダメージは前回とそれほど変わらないようでした。
とは言え引き起こしの際、多少前回より楽に起こせたのと車体へのダメージの軽減は出来たと思うので買ってよかったと思っています。

転倒後に確認した傷がアンダーカウル、ブレーキレバー、グリップエンド、サイレンサー、ステップ(タンデムステップ含む)

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投稿日付: 2016/07/04 20:35
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赤いキツネさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: グロム | ニンジャ250SL | ニンジャ H2 SX )

5.0/5

★★★★★

ニンジャ250SLように購入いたしました。
デイトナ製なので、安心できるかなと思い、、、、、!
単気筒のためオイル交換サイクルを、3000キロ前後でしているため1回おきにフィルターを交換する為今回は予備に購入いたしました。

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投稿日付: 2016/07/04 17:23

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250ライダーさん(インプレ投稿数: 13件 )

5.0/5

★★★★★

他社製品とユニバーサルペアリングしてみました。
 音:クリア
 距離:2台ツーリングレベルでの問題は全くなし
 その他:他社製とのペアリングなのでインカム優先
     スマホ経由の音楽とナビはほぼ聞こえない
     専用ナビならどうなのか不明

ソロ・タンデム・2台ツーリングで使用した結果
私は大満足でした。
☆は満点に変更します。

因みに他社製所有の友人も今買うならクールロボと
言っております。

ネットの書き込みなどで、エントリーモデル的な事が
多く見られますが、買い換えなどでも十分候補に挙がる
のでは、ないでしょうか!
そう言う私はエントリーでしたが。

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投稿日付: 2016/07/04 10:17

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keiさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ニンジャ250R )

5.0/5

★★★★★

Ninja250R+GIVIの専用アタッチメント台座では3Lでぴったりでした。4Lでもいいくらい。

【何が購入の決め手になりましたか?】
・ブランド名と周りの評価。
・おしゃれな黒

【実際に使用してみてどうでしたか?】
・前後がわかる。
・黒でおしゃれ。
・生地が丈夫で、なのにしなやか。
・かぶせやすい

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
・簡単でした。ピンクのマークをフロントタイヤにかぶせ、リアタイヤ部分でロープを止め具をつまんで締め上げるだけ。

【期待外れだった点はありますか?】
いいや、期待以上です。むしろ十分です。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
耐久性がどのくらいあるのかを知りたいです。
あとはWebikeさんがまたセールを行うことを期待するくらいです。

【比較した商品はありますか?】必須

以下を同時購入

■大阪繊維資材: OSS-433 サイズ3L
迷彩柄バイクカバー

・大阪繊維資材の明細バイクカバーは頑丈でおしゃれ
 価格もKOMINEとあまり変わらない
 個人的にはデイトナとは価格差があるのでライバルかと思う。おすすめ!!

■KOMINEコミネ: 09-102 サイズM
AK-102 コンパクトモーターサイクルカバー

・裾が前後ゴムでできているのでかぶせるだけでかぶせられる。が、前後がわかりにくくミラーにかぶせる部分がわかりにくい。
上と下周りで使用している素材がことなり、上の生地(黒)はペラペラです。
とりあえず・・という方の味方?

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投稿日付: 2016/07/03 22:19

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ひとしさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: XR230 | CRF250 RALLY | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンスがよく、品質も充分満足できます。
バイク運転後少々エンジン回りが熱くても、
熱でシートが溶ける等ありません。
3年位は余裕でへたらず使えそうで、満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/07/02 09:52

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