ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29898件 (詳細インプレ数:28581件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13289 | |
| おおむね期待通り: | 11020 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4129 | |
| もう少し/残念: | 850 | |
| お話にならない: | 600 | |
シグナスXのフロントブレーキホースをステンメッシュに変える為、使用。キャリパー側のバンジョーボルトを
外した時にバンジョーアダプターを挟んだ。しかし、マスター側は挟んでもホースの取り回しが狭く、複雑で
ストッパーを挟んだままホースを取外す事は出来なかった。スポーツバイクだったらマスター側も使用出来そうである。又、実物は洗濯バサミのちょっと大きいぐらいだろうと思ったら、結構大きかったです。
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4.0/5
DAYTONAデイトナ NANO2タコメーター
信頼できるメーカーです。価格対効果も良く、造り説明書すべて安心しました。
大変満足したいます。
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5.0/5
以前に付けていたパッドの利きがあまりよくなかったので赤パッドに交換しました。
交換後は、良く利くようになりました。
元々の普通の状態にもどった感じです。
たくさんの方が使っているので、安心感もあります。
交換はそれほど難しくないですが、キャリパーを外して、キャリパーのロックピンを外せば交換できます。
新しいパッドは分厚いのでキャリパーのピストンを少し押し戻してから取り付けると、ブレーキディスクを挟み込む時に楽に入ります。
あと、作業完了後には手ごたえが戻るまでブレーキを何度か握って正常に動作すること確認しましょう。
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私のバイクはセパハンなのでクランプする場所がありません。別売りのパーツでクランプする場所をステムホールに増設しましたがスマホホルダーはとても便利です。
インカムなどをブルートゥースでスマホに接続してナビとして機能させたり、音楽を聴いたりできます。その時にスマホを見やすい場所や操作しやすい場所に設置できるとツーリングや通勤がとても快適になります。
そして、このホルダーの良い所は幅が結構なサイズまで可能なのでスマホケースにいれた状態でもセット可能です。
所有しているバイク全てに取り付けています。
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リアのカウルにフックが無く、ネットなどを付けにくい、または本来ひっかける場所じゃない所にひっかけて傷を付けたくない場合に便利です。
常備していても邪魔にはならないですし、悪い点は今の所何もありません。
特にスーパースポーツ系はフックを掛ける場所が少ないので重宝すると思います。
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スプレーするだけでクラッチがとてもスムーズに動くようになりました。以前は何もしないでいたらすぐにワイヤーが千切れてしまいましたが、定期的にスプレーするだけで長持ちする様になりました。他のメーカーは試した事がありませんがこの商品は十分な効果を発揮してくれています。
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値段の割にとても長持ちし、特にコントロール性が高いです。ゴールデンパッドの方が値段が高いだけあって性能と持ちは良いですが、街乗りであれば赤パッドで十分だと思います。気になるのはパッドが赤いのでキャリパーの隙間から見えた時に目立つ事です。ただ、汚れで黒くなってしまえば目立ちませんが。
。。。
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【何が購入の決め手になりましたか?】 以前にも購入し問題がなかったので、ほぼ毎回デイトナです。
【実際に使用してみてどうでしたか?】 右が新品、左が3600km使用した物です。オイル事態の汚れでフィルタも汚れて見えますが実際はまだ使えそうです。保険の意味も含めてオイル2回に1回は交換しています。
フィルタの作りは不具合なく、キチンと出来ています。20年前はパッキンが斜めだった事が、ありますが最近は改善されてます。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 取付はオイルを抜いた後フィルターカバーの上のエアー抜きボルトを外します。次に下側の6角ボルトを緩めオイルをクランクケースに内に戻した後、ボルト3本を外します。クランクケース側に残ったオイルを拭き取り、カバーのOリングの劣化がない確認します。フィルタを取付カバーを元に戻し終了です。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 取り外し時、下側の6角ボルトを外しオイルがクランクケースに戻ったころ他の6角2本を外します。3本一緒に外すとオイルまみれになります。
【期待外れだった点はありますか?】 特になし 【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 磁石に鉄粉が付いたか確認したいので磁石の位置や確認方法の記載が欲しいです
【比較した商品はありますか?】 純正品 デイトナがセール中だと純正より安い
【その他】 特になし
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5.0/5
ブレーキ周りをばらしていると気になるのがサビ。最もひどいのがパットピン。純正はスチール製なので当然サビが発生して動きが悪くなります。。効果を体感するのは難しいですがあのサビを見てしまうとステンレスなので安心します。
キャリパー洗浄や、パッド交換を考えている方は、ついでにパッドピンも交換したらどうでしょうか?
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