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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30277件 （詳細インプレ数：29002件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
効きは十分、パッドの減りも穏やかで、あまり減らない印象。ただ、サーキットも走行するのですが、ブレーキオイルやディスクとの相性などが原因なのかもしれませんが、ハードにブレーキングを繰り返していると3周程度で熱ダレを起こします。
とはいえ、ストリートではそんな事はなく使えているので問題はないと言えるでしょう。
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4.0/5
フロントのブレーキの効きがあまかったので、定評ある赤パッドに交換、効きは申し分なし。なんですが、やっぱり減るのが早いのは気になります。
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4.0/5
いつもバイクを砂利のところに置かないといけないので、適当な石を探してスタンドに噛ませていましたが、どうも不安定なので、このスタンドを買いました。
このホルダーわりと面積があるので、砂利でも安定します。ただその分、それなりにかさばります。
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4.0/5
最近はデジタル物が多く販売されていて、いろいろ付けたいので、のせ台として購入しました。
はじめは自作も考えましたが、綺麗に仕上げたかったので、パーツメーカーで探していて、値段も安く、造りも良さそうだったので購入しました。
造りは綺麗でよかったのですが、台の角度が合わず（ちょっと立ち気味）、フライヤーで少し曲げました、曲げたことで少し凹部分が変形したので耐久力が気になりますが、曲げたのは自己責任なのでしかたないですね。
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4.0/5
スマホを充電しながら使用しています。
2.1Aあるのは便利です。
防水機能も抜群ですが、その防水キャップを外すのが手間がかかります。キャップもブラブラさせるか別の場所にしまう必要があります。ポケットに入れると必ず紛失する自信があります。
防水キャップを外したままにして、水のかからない場所に設置することにしました。
意味ねえなぁ。
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4.0/5
砂地や泥地で駐輪しなければならない時があります。
サイドスタンドですときっとめり込んでいって、知らないうちにバイクがお寝んね状態です。
昔、新車のガンマでやらかしました。
今までは、木の切れ端をシート内に入れていましたが、貧乏臭いと評判でした。
この商品なら、そんなことは言われません。
忘れん坊さんのためにヒモまで付いてます。
そのヒモをしまうのが少し面倒ですけど。
切れ端なら置いてけぼりにしてもダメージ無いんですけどね。
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4.0/5
爆音サイレンサーをジェントルに変身させるべく、思い当たる部品を購入して試しております。
本製品はエキパイ内部に装着しました。
効果は期待通りでした。
しかし、濃すぎるセッティングであったため、ガスで湿り高温で焼かれその命は短いものでした。
ある日突然爆音になったので、確認したところグラスウールが寿命を終えておりました。
現在はグラスウールではなく、機械式に変更しております。
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4.0/5
チョットずれていても、これだとハッキリわかりません。
自分の直感を信じてセットしました。
直線が出るよう、アルミ棒も併用しました。
今のところ、スプロケットの片減りも見られませんので、成功したと思っております。
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ガソリンタンクからキャブのホースの間に取り付けています。
濾紙フィルター外側が透明なので何らかのゴミを拾ったりした場合は一目瞭然です。フィルターがついてないとキャブにゴミが行ってしまうのではということで付けており、精神的負担がなくなりました。
汚れてきたら取り替えるだけ。ホース径が合わなければ先を切って2種類の径に合うようになってます。
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95年製XR250、のタンク内にゴミ？錆？ 少し有り これを付けてみたいと思います。車種が記載されてたので参考になりました。
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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)
4.0/5
グリップの握りやすさと
フィット感が気に入ってます。
冬場はインナーを組み合わせると
乗り切れそうです。
特に印象的なのがカラープリント。
斬新な感じで、他のグローブには無い
デザインです。
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