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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30273件 (詳細インプレ数:28998件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 12832 件中 7951 - 7960 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
箱庭さん(インプレ投稿数: 276件 / Myバイク: Vストローム800 | PCX HYBRID | スーパーカブ50 )

利用車種: SM450R

5.0/5

★★★★★

安いですが、結構シッカリした作りです。ミラー本体はプラ系素材。支柱は金属です。本体がプラ系なので、軽いです。軽いミラーは走行中にブレる事が多いですが、これは大丈夫でした。ハスクの強烈な振動でも後方視界ばっちりです。

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投稿日付: 2016/03/10 16:08

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MTXRさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: Z250SL )

5.0/5

★★★★★

カメラコントロール用にipodtouchを使うのですが、その固定用に導入しました。この商品を手にする前は、やっすいオールプラスチックのものを使ってみましたが、ひじょうに使いづらく、苦痛であったので買い替え。

取り付け角度も、端末の向き(縦横)も自由です。

商品を手にして感心したのは、クイックリリース機能です。写真左のパーツに端末を乗せ、両脇のガイドで「カチカチ」と挟み込むのですが、裏面にある赤いレバーを引くと、一気に締め付けが解除されます。(取り外しがワンタッチ)

ただ、ハンドル取り付け金具(写真右上)もバックル式で取り外しが容易。逆に盗難が心配でもあります。

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投稿日付: 2016/03/09 19:42

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ゼファー750さん(インプレ投稿数: 31件 )

5.0/5

★★★★★

レスポンスが良くなった気がします。フラシボ効果かも(笑)
燃費は逆に悪化しました。調子に乗って踏みすぎたせいかも。
乾式で使いやすいので次はバイクに使ってみようと思います。

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投稿日付: 2016/03/09 15:59
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ゼファー750さん 

どうやら、吸気抵抗が減った分、混合気が薄くなってガソリンを多く噴くようになるみたいです。キャブレターだと違う結果になるかも。

トプさん!さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: モンキー | CB72 | MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

各メーカーから発売されていますが
DAYTONAの商品は10φシャフトが標準で付属しています

取扱説明書に従い簡単に組立できます
コンパクトな割にしっかりした製品でした

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投稿日付: 2016/03/09 11:26

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WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

5.0/5

★★★★★

カブの定番だと思います。複数台に使用しています。耐久性は悪く2万は持ちません。ダストも結構出ますので定期的にメンテナンスしてあげるのがよいと思います。

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投稿日付: 2016/03/08 18:37
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あおBMWさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

BMWのボルトが全てトルクスのため、信頼性とコストパフォーマンスから購入しました。あまり安いものは折れるなど噂がありましたので避けました。サイズは絞られていますが、今のところ簡単な整備に不都合ありません。今後耐久性などチェックしていきます。

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投稿日付: 2016/03/08 11:39

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panchiさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: S1000XR | マジェスティ250(SG03J) | Evo2T 300 Factory )

利用車種: F800GS(-2018)

5.0/5

★★★★★

月末のツーリングに向け、ホルダーをつけてみました。

大変造りもしっかりしており、これなら、走行中のブレもないと安心しました。

取り付けは、極めて簡単で、30分もかからず取り付けができ、早速、スマートフォンをつけてみましたが、良い感じです。

ツーリングが楽しみです!!

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投稿日付: 2016/03/08 10:52

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yyさん(インプレ投稿数: 865件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

5.0/5

★★★★★

CBR1000RR SC59に使用しています。適合車種には年式で載っていませんが使えますので安心してください。ちなみに私のマシンは09年式です。
保証付きで価格も安いのでデイトナのオイルフィルターを使い続けています。今まで問題が起きたことはないですしネットでもデイトナフィルターで不良があった話は聞かないので安心して使っています。
純正品でもいいのですが見積もりしないでポチポチと簡単に買えるのでこっちを選んでしまいます。
一回使用済みのフィルターを切って分解してみたのですが金属粉がしっかりと取れていました。

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投稿日付: 2016/03/07 23:37
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にーにさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: GSX-R1100 | TMAX500 | シグナスX )

利用車種: TMAX500

5.0/5

★★★★★

ウェビックさんが一番安かった!

TーMAXリアに使用です。
以前は赤パッドを使っていましたがリアブレーキがロックしやすいと感じ、コントロール幅を広げる為にランクを下げてこちらを選択しました。

個人差はあると思いますが私は満足しております!
後は、耐久性ですね。

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投稿日付: 2016/03/07 19:18

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エニグマさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

ハイスピードプーリーを組んだ際の、ベルトの落ち込み防止パーツなのですが、当方はノーマルセカンダリの補修用として45度の物を取り付けました。

29000キロ走り、オイルシールからのグリスもれや溝が磨耗してきたので。

取付にあたり、ムーバブルドリブンシートのみノーマルから付け替える必要があります。 

後のピンやOリング、グリスは付属しています。

取付て走行しましたが、至って「普通」です。ほぼノーマル同等です。

プーリーやフェイス、ベルトもノーマルなので…  

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投稿日付: 2016/03/07 14:27
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