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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
4.0/5
リアディスクにした際に装着しました。ステップ固定用のネジにキックスタータが少し干渉しますが問題なく6年間使用できました。
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4.0/5
給排気系のパワーアップ完了ののち、さらにエンジンレスポンスを軽快にしたくて購入、取り付けも純正と入れ替えだけ、表面塗装も錆びを発生させず手間要らず、細かいバルブタイミングしたい方にも目盛り付で親切
価格もいい感じで財布にやさしかったな
フィーリングは純正よりメリハリのあるエンジンのツキです歯切れの良い味付けに変わりますよ
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4.0/5
DAEGのクラッチ ブレーキレバーとして購入しました。他社製品より割高感はありますが品質は良いです。若干調整幅が広がります。見た目もブラックで統一出来ていいです。補修部品もあるので安心です。
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4.0/5
DAEGのエンジン周りのワンポイントとして購入しました。ワイヤーを通す穴も開けてあるのでワイヤーで固定すればよりレーシーになります。若干 オイル交換時にエンジンが暖かいままだと熱伝導がいいため回しにくいですが純正は長年使うと割れてしまう事もあるため補修用としてもお勧めです。
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4.0/5
DAEG純正からの比較ですが十分 制動力が上がっています。ブレーキングに安心感があります。あとは耐久性ですが昔の物よりだいぶ上がっています。コントロールし易いのでお勧めです
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4.0/5
バンバン200のレストアでエンジンの塗装に使用しました。
DAYTONAの商品という事で安心して購入。
シルバーの色も、エンジンの地の色と近く、奇麗に仕上がりました。
でも、どうせ塗り直すなら「黒」が良かったと個人的に悔やんでいます。
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4.0/5
プッシュキャンセルが欲しくて購入。
付けた感想としては非常に便利になりました。
不満点は材質がちょっと貧相ですぐに
割れそうな感じがする。
それと幅が広い（約45mm）のでグリップ部分が短い
ハンドルだと、クラッチレバーが付かない。
不満点しか書いていませんが便利になったので
非常に気にいってます。
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4.0/5
ウエイトローラー交換で開けた際強化ベルト組んでみました。
初めての作業で大変でしたが、付けてからきちんと書いてある通り低速で慣らしをし特にベルトが滑るような事が無く安心しました。
今後も使用したいと思います
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4.0/5
応急的に補修するために使用しました。ペンタイプのため、タッチペンと違い垂れにくく非常に使いやすかったです。また重ね塗りするとある程度厚みも出来、次回補修する際もペーパーの処理だけで施行できそうです。
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4.0/5
DAEGにシルバーを装着しました。ツーリング主体であれば十分です。ノーマルステップのゴムの感触からカッチリ感に変わります。可倒式のままですので万が一の時も被害は少ないと思います。
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