DAYTONA:デイトナ

以前はRSタイチのニーガードを使用していましたが、Lサイズなのに小さく、太ももに食い込み痛かったため使うのをやめてしまいました。
そこで今回こちらを買い直したのですが、RSタイチに比べると若干大きめで、理想よりは少しキツイですがそれでも以前よりはだいぶマシになりました。
また、中に入っているプロテクターがかなりグニャグニャと曲がるタイプのため膝にフィットします。そのため違和感が少なく使いやすいです。
ベルクロなどでサイズ調節ができればなお良かったです。

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この度、ＺＲＸ１２００ＤＡＥＧのジェネレーターを流用するにあたり、配線の長さが足りなかったため、延長コードを作ることにしました。
ＺＲＸ１１００用の２６０１１ー１６７１ジェネレーターワイヤーを購入し、これにキタコ製の２５０型２極カプラーオスを取り付け、防水対策のために、コネクターカバーブーツを付けました。
この商品は、メインハーネスに付いているカバーと同じくらいの大きさで、Ｓサイズで２５０型２極カプラーを隠すには充分な大きさです。また、配線側が塞がっているので、そこを切って穴を開けて線を通す様になっているので、小さく穴を開ければ、上側からの水の侵入を防げるのが、こちらの商品の良いところだと思います。しかしながら、穴を開ける時に切りすぎてしまい、結局、線に対して緩くなってしまいました。仕方がないので、テープを巻いておこうと思っています。
カプラーがエアクリーナーボックスカバーの後ろに隠れたので、そうそう濡れることは無いものと思われますが、ある程度、雨などを防げそうなので、付けて良かったと思っています。

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【使用状況を教えてください】
普段使いなら通勤・通学など、毎日使われるユーザーなら降車後に玄関口にデイトナ　ヘルメット消臭／乾燥機を設置して、電源を入れて、風量を調節したあとにタイマーをセットすれば、翌日の出勤・登校・お出かけの際、快適に使えると思います。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本当は、ブラックを購入したかったが、欠品中だったので、ホワイトを購入しました。納期が1か月後でしたが、無事に届きました。
　画像では分かりにくかったのですが、パール―系のホワイトだったので、良かったです。

【使ってみていかがでしたか？】
・風量も3段階に調整ができること、タイマーが1時間・3時間・6時間に設定できることが便利です。
・また、グローブの乾燥させるためのグローブホルダーが付属しており、本体の底面に収納できる点が便利で良いです。
・村田製作所のイオナイザ技術を採用したプラズマイオン発生器があ
プラズマ放電によりイオンとラジカル活性種を放出し、カビ菌やアレル物質に付着して、酸化分解する効果がきたいできることです。


【注意すべきポイントを教えてください】
DAYTONA デイトナ ヘルメット消臭／乾燥機 RE：MET(リメット)には、電源がありません。
　別途、DC5V2Aに対応したUSBアダプター・車で使用するなら定格に見合ったUSBから供給もしくはシガーソケット・モバイルバッテリーを準備もしくは購入する必要性があります。USB Cタイプ
　正直、ACアダプターが付属していると良かったです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
温風、除菌・消臭・ 乾燥・ 脱臭・ オゾン・紫外線 ・LEDなどの多機能なヘルメット乾燥機は3万円弱ですが
こちらの商品は1万円弱で購入できます。やはり、安価な分、シンプルな機能、USB電源を他から流用することで実現できた商品だと思われます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／
グローブホルダーの取付する時に向き・方向がありますので注意してください。
一緒に購入するべきアイテム／
AC電源DC5V2Aに対応したUSBアダプター
シガーソケットDC5V2Aに対応したUSBアダプター
モバイルバッテリーDC5V2Aに対応した

メーカーへの意見・要望
専用のAC電源DC5V2Aに対応したUSBアダプター

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Ｖストローム250SXはアフターパーツが少なくてカスタムがあまりできない車種なので、少しだけさり気なくプチカスタムが出来ます！

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昔はヘルメットホルダーは標準装備でしたが、リターンしようとしたらオプションだったのでびっくりしました。
キーが増えるのは嫌だったのでこのダイヤルロックを選びましたが、２桁なのですぐに解錠される危険性はありますね。
コンビニや道の駅などでちょっと離れるときにはこれだけでOK、ミラーに引っ掛けるのと手間は対して変わらないです。
長時間離れるような時、心配ならばワイヤーロックと併用すれば解決です。
CL250の場合は、タンデムステップの基部にピッタリ収まって、まるで純正のようなフィッティングなのも良い点です。

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シートの補修に使用しました。結構引っ張ると伸びるので、補修が物凄く楽です。ヒートガンでかるく温めると作業しやすくなりますよ。注意点ですが、真夏炎天下に長時間当てるとテープが剥がれて、お尻にネチャネチャシールのノリが付く事が有るので、真夏は要注意です！真夏炎天下に乗る方は使用を控えた方が良いと思います。概ね満足です！！

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ダックス125用で購入しました。メッキの具合は純正キャリアよりも綺麗な印象です。リアサス部分で固定する部分が左右間でやや幅が広かった点が質感の星４つの理由、サイズ詳細が分からなくて購入後に手持ちのホンダ純正トップケース用ベースが装着できないのが判明したのが使用感の星４つの理由。商品自体の質感はかなり良く、サイドバッグを使用するのに不具合ないので良い商品と思うので総合的な満足度の星４つ

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デイトナからCL250用としてラインナップされている２種類のタコメーターの小型の方。
Φ60と比べてこちらを選んだのは、デザインがシンプルなのと、オレンジのイルミが選べるのがポイントでした。

表示が9,000回転までなので、本当はもう少し上まであったほうが良い気もするけど、実用的にはこれでピッタリなのかな。
やはり世代的に『マニュアルミッションなのにタコメーターがない』のは許せないので、新車納車時に装着してもらいました。
配線などはやればできそうだけど、新車にキズつけたくなかったので・・。
なので取付についてはノーコメントです。
ノイズもなく、常に正常に作動してくれてます。
あまり出っ張らないよう配慮したのかもしれませんが、あと1?2cm上にマウントできたらもっと見やすいような気もします。

また、デジタル表示版は（とても小さくて見にくいですが）電圧計として役にたちます。
納車後３ヶ月の頃、道の駅で停車したら、前触れもなくいきなりバッテリー不良で始動不能に陥り、業者に搬送してもらう事態になりました。
それ以来、始動時や走行中などにチラチラ電圧を確認する習慣が付きました。

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デザイン性が高く、見た目のカスタムパーツとして大満足度です。
胸元への風圧は減りますが、本格的なスクリーンと比べると防風効果はそれなりです。
取り付けには左右のバランス調整にやや手こずりましたが難しくは無いです。
ミラーが内側に寄るので、後方確認がしづらくなりますのでミラーも見やすくなるように変更予定です。
こうやってカスタム沼が始まっていくんだな、、、
デメリットもありますがそれを無視できるぐらいデザインがいい感じです！

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RZ250用に購入 ステーを作成中

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