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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
4.0/5
キャンプ場で使うのに買いました。スタンドホルダーも色々ありますがこれは紐とフックが付いているため乗車後にまたがったまま回収できるので使い勝手がとてもよかったです。
フックはハンドルにかけることができます。
紐がないと回収するのに柔らかい地面に一度スタンドを立てないと回収できませんから。通常はタンクバックに入れておけば何時でも取り出せどこにでも止めることができます。
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4.0/5
施工は簡単です。塗ってハンドルに差し込めばすぐに固定します。ツーリング直前に取り付けて10分後には走ってました。
塗る端からネバネバに固まっていきますので塗り広げるというよりなすぐりつけるといった感じでしょうか。
問題なところは、私はプログリップ601という変形グリップを使っているため通常よりトルクがかかるので接着が取れてしまいました。ちょっと接着強度は弱いのかも。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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冬に備えて装着しましたが、オイルクーラーの熱から膝を守ってくれ、脚の熱さを大幅に軽減してくれます。
自分が乗っている空冷大型ネイキッドの場合、膝を襲う熱の多くはエンジン前部のオイルクーラーからやってきますが、これを左右へ逃がしてくれます。
冷気からどれだけ守ってくれるかは冬にならないとわかりませんが、今の状況から期待ができると思います。
なお、エンジンガードとの併用不可との記述が、購入後の説明書にありました。
販売の段階で、そのような説明文を入れてもらいたいものです。
既にエンジンガード装着済だったため、行きつけのバイク屋さんにお願いし、何とか工夫して装着してもらいました。
マウント取り付け部分に何らかの部品がついている人は、追加出費の可能性も覚悟したほうが良いかもしれません。
機能的には良い製品だと思いますが、予定外の出費分を星一つ減としました。
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取り付けも簡単で、しっかり取り付きます。見た目も格好よく、使い勝手もいいです。
取り付け時に、注意書きはありましたが、リアシートのバネを外す際にうっかり飛ばして紛失してしまいました。もう少し注意書きを目立つようにしてもらえたらもっとよいと思います。斜め読みした自分も悪いのですが。。
取り付け後はスタイリッシュでとても気に入っています。
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4.0/5
写真右側の平ったいのは柔らかいです。
ので、自分は殆ど左側のを使っています。
外したりするのに是が有るのと無いのとでは、作業速度が違います。
ただ、1800円弱は少々高い。
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DUCATI ハイパーモタード 796のリアスプロケットを交換するのに必要な大きな41mmソケットです。
工具店では、このサイズになるとインパクトレンチ用の品揃えが多く、ソケットが深くなり使いづらいだろうと考えて、デイトナのクラッチプーリー用のソケットを購入しました。
安価な割には造りがしっかりしているのはデイトナだからでしょうか。実際に使ってみても、力をかけやすく、使いやすい工具でした。
たまにしか使わない工具ですが、良いものを買ったと思いました。
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4.0/5
カッコ重視で取り替えてみました。取り付けに関しては、ゆっくりやれば十分できると思いますが、カウルの脱着やLEDのプラスとマイナスを注意するなど予備的な知識は必要かと思います。また、もう少し安くてもいいかなと思います。
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TWのタンク塗装に使用して、3缶も使いました
プロの塗装屋さんに頼むと購入した金額の倍は、かかります。
フレークも入れたかったのでさらに倍かかるので、フレーク用の塗料も一緒に購入しました
下地処理と脱脂をきれいにやって、あとは、説明書の書いてあるように塗ったら素人の自分でも上手く塗れました
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黒で殺風景なエンジン周りにワンポイントで♪
価格も安いのでお手軽なドレスアップになりますね(^o^)／
ただ仕上げというか質感がそれなり？で価格面を考えると仕方ない事しょうがそこがちょっと残念です…
なので☆4つとさせていただきます。
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4.0/5
やっぱり安心のデイトナ製です。交換時は同時に購入した、ベルトも一緒に交換。
まあ、交換はクラッチカバーを外してクラッチ、ベルト、プーリー、クーリングファン等を外して行います。
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