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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 12578 件中 8211 - 8220 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
マメツナさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: 1000GTR | TZR125 | ALLORO125 )

利用車種: TZR125

5.0/5

★★★★★

サーキット走行会用に購入しました。冷間時には効きが甘いですが、温度が上がるにしたがってノーマルよりも確実に良く効いてきます。このパッドは握り始めはノーマルよりも効かない感じですが、強く握れば握るほど確実に制動力はUPします。以前のノーマルパッドは効き始めはまずまずでしたが、いくら握りこんでもある程度からはまったく効きが上昇せずとても不安でした。
このパッドは大変気に入っていますので、今度は耐久性に注目したいと思います。

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投稿日付: 2015/08/24 15:17

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カブ男さん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: スーパーカブ50カスタム )

5.0/5

★★★★★

ZRX1100のオイル交換ついでにこちらの商品もついでに交換しました。フィルターの折目を約20%増やし、ろ過面積を拡大。ということでエンジンには良さそうなので、金額も安く2個購入しました。ただ交換時にOリングを注文し忘れたので、購入する方はお忘れのないようにと思います。

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投稿日付: 2015/08/23 22:44

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タキ八郎さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | NC750S )

利用車種: NC750S

5.0/5

★★★★★

サイズはMです。
フタにジャストフィットしています。
コレを装着する前まで、100均で購入した自転車カゴ用ネットを流用していましたが、「経費削減感」が滲み出ると言うより吹き出しており(苦笑)、何か代替で良い物はないかなぁ~と、ネットを徘徊していたところこの製品に辿り着きました。
個人的には、DAYTONA製品は価格の割に造りがアレレ?と言うことが多く見受けられるのですが、この製品に関しては価格以上の出来だと思います。
取付けも簡単で、+ドライバー一本あればOK。
ファスナー付きポケット、メッシュポケットに加えて、本体とフタの隙間にもちょっとしたものが詰められます。

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投稿日付: 2015/08/23 21:06
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田中さん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: PCX150 )

利用車種: シグナス X

5.0/5

★★★★★

デイトナ製のWRは信用が高いとの事で選ばせてもらいました。問題も無さそうなのでセッティング用は安いやつでセッティングが決まったらこちらの製品にしようかと思います

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投稿日付: 2015/08/23 12:31

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あずりんさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: リトルカブ | WAVE125 | Dトラッカー )

5.0/5

★★★★★

移動手段としての街乗り走行なので特別な性能を求めませんが、取り付け、走行には支障ありませんでした。
これからの耐久性、制動能力の持続性などのインプレができずスミマセン。

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投稿日付: 2015/08/23 01:49
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no_name_00022121さん(インプレ投稿数: 49件 )

5.0/5

★★★★★

いつの間にか純正のオイルフィルターの値段が当製品の価格より上になっていたので今回購入してみました。

ごくごく普通のオイルフィルターなので、コレを取り付けたら交換期間を延ばせる!なんて思わないように、ちゃんとメーカーの推奨する交換期間で交換しましょう。

この製品のいいところ
・純正より価格が安い
・性能は純正より「折り目20%増し」で上(!?)
・交換方法も純正と一緒

これは買いでしょ!

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投稿日付: 2015/08/22 17:41

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keiさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: VT250スパーダ )

利用車種: VTR250

5.0/5

★★★★★

HondaVTR250のリアに取り付けました。初めから付いていた純正が11000キロで交換時期を迎え、リアは特に制動力を求めるわけではないので不満は無かったため、同等の効きを謳い、割引率が高く低価格のこの商品を選択しました。
交換も初めて自身でしましたが、特に問題なく取り付けできました。
ピン類(パッドピンは真鍮ブラシで軽く磨きました)をグリスアップ、本体の背にパットグリスを塗布、パッドの面取りをし、ピストンもナイロンブラシで清掃してシリコングリスを塗布して揉み出し後装着。
テストでは鳴きはなく、初めは当然アタリが出ていないので効きませんが、数キロガツガツブレーキを踏みながら走ったあとはよく効くようになりました。純正よりも制動力があるように感じます。

耐久性も謳い文句通りであることを期待します。

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投稿日付: 2015/08/22 17:33

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てらっちょさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Multistrada 1260S | 200DUKE )

利用車種: GSF1200

5.0/5

★★★★★

iPhoneをナビ代わりに使用しようと考えて、この商品を購入しました。USBのみかUSBとシガーにするか迷いましたが、いずれ電熱ウェアを使用する事も考慮して後者にしました。取り付け自体はバッ直であれば、とても簡単です。問題なのは取り回しで3回くらいやり直しました。
キレイに収まってとても満足です。

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投稿日付: 2015/08/21 21:00

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チャー坊さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CHAMP [チャンプ] )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換時のムシを回すために購入しました
チューブタイヤなのでパンク時心配ですが、常にバルブにつける事が出来るのが最大の利点です。

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投稿日付: 2015/08/21 16:56

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みんたにさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MT-09 )

5.0/5

★★★★★

毎日の通勤で使うのに速く取り外しが出来て使いやすいです。あとはハーフカバーなので駐車してマフラーが熱い状態でもすぐにカバーをかけれる為、マフラーが冷めるのを待たなくても良い事ですね。雨風は完全には防げませんが、僕の使い方にちょうど良かったです。

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投稿日付: 2015/08/21 10:36

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