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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 12578 件中 8381 - 8390 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

後輪が見えるようになり軽快感が上がりました。最低限の物しか同梱されていないので、配線を整理する物を用意することをお勧めします。

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投稿日付: 2015/06/29 18:48
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

バイクカバーに優れた性能は求めていませんが、耐久性だけは出来るだけあってほしい。

2枚目(2台目用)の追加購入ですが、以前に購入したもの(写真右)は3年経過後も破れず野ざらしに耐えています。
色あせはありますが、大満足の商品です。

車体下のベルトはありませんが、逆にそこから敗れることもないのでOKです。若干重いので、台風が来てもカバーがどっかに行ってしまっているということが少ないかも。
おすすめします。

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投稿日付: 2015/06/29 18:40
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ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

純正のボッテリしたフェンダーが気に入らず こちらの商品に交換しました。取り付けも簡単で製品精度も高い商品だと感じました。なにより見た目が軽快になりとても満足です。

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投稿日付: 2015/06/29 18:38
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ystrさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Panigale [パニガーレ] )

5.0/5

★★★★★

サーキット走行後、今まではラップを巻いていました。

ラップ巻きは意外と手間がかかるのと、すぐに破れてしまい、砂や小石がタイヤにめり込んでしまうので、悩んでおりました。

このタイヤカバーなら、装着も簡単にできますし、簡単に破れてしまうこともなく、いつもタイヤはきれいな状態を保ってくれます。

ただし、前輪に関しては少々サイズが合っていないのか、やや大きすぎてマジックテープが機能していないところもあります。

値段も考えると、大変満足で、今のものが破れてしまっても、再度購入するつもりです。

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投稿日付: 2015/06/29 18:30
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beagleplaceさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: TZR250 | ニンジャ H2 CARBON | R12 nineT )

利用車種: TZR250R

5.0/5

★★★★★

ホンダ原付向けスイッチですが、ヤマハレーサーレプリカに流用しました。配線も判りやすく、作りも純正レベルです。サーキットテスターさえあれば、色々な車種に流用可能かと思われます。欲を言えば、値段を高くしてもいいので、国産純正以上の質感がほしい所。
 旧車の流用パーツとしてもおすすめします。

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投稿日付: 2015/06/28 23:10

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チョコMaxさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ニンジャ H2 SX | HAWK11 | XSR900 )

5.0/5

★★★★★

数あるスライダーから、ディトナ製品を選定した理由は、まず
コストパフォーマンス+セール期間だったので!
また、カウルの穴開け加工に際して最小限の穴で済みます。
加工も同梱のシートをカウルに合わせて穴開けするだけ。
私の場合は3ミリメートルの木工ドリル(先端が鋭利の為)にて下穴加工
→12ミリメートルに拡大→リューターで23~24ミリメートルまで拡大。
ポイントとしては12ミリメートル加工後、スライダー固定ボルトのみを
エンジンマウントに仮止めし、カウルも仮装着。
ボルトを中心に拡大加工します。ある程度拡大出来たら、付属のカラーをボルトに通して現物合わせで拡大します。
おそらくシートについては目安でしかないので、個体差はありますがズレが生じてるでしょう。私のはズレていました。
全体のバランスとしては個人の好みの問題ですが、カウルからの突出感は否めませんが(スライダー本体がカウル内に埋没していない為)許容範囲かなと!穴開けを最小限に、との方ならなら満足出来る製品です。

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投稿日付: 2015/06/28 22:06
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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

DAYTONAデイトナ パワーアドバンス パワーフィルター

高回転&高出力マフラー対応。性能重視のパワーフィルター「パワーアドバンス」シリーズ!

PC20で使ってます。他社よりフィルター部分がファンネル形状なので効率が良いと思います。

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投稿日付: 2015/06/28 21:49

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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

DAYTONAデイトナ 電気式スピードメーター(デンスピ)用変換アダプター

スピードメーターギヤBOXの軸回転をパルス信号に変換することで、ノーマルが機械式の車両にもDAYTONA社デンスピを取付可能にする専用アダプター。

国産モデルの純正メーターギヤBOX形状に合わせてラインアップされてます。

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投稿日付: 2015/06/28 21:30
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タツさん(インプレ投稿数: 265件 / Myバイク: マジェスティS | モンキー | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

DAYTONAデイトナ デジタルVELONA 電気式スピード&タコメーター

1つで2つ表示されるのでデジタル好きにはちょうど良いです。

バーグラフもタコ回転数に合わせた表示も切り替えできて車種事に調整も出来ていいです。

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投稿日付: 2015/06/28 21:19

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usadii3さん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: MT-25 )

5.0/5

★★★★★

旧車なので、ゴールデンパッドや赤パッドではなくてハイパーパッドをフロントと合わせて装着。ガツンとは効かないが、握った分だけちゃんと効き、コントロールしやすいくて、いいと思います。価格的にも嬉しい。

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投稿日付: 2015/06/28 21:06

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