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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10643 件中 8531 - 8540 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Dとらさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

角度が自由に変えられ最適なポジションが選べます。
多少、金額が高いかな?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/08 18:22

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Dとらさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

洩れも無くなりコストパフォーマンス高いです。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22
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こばさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: WR250X | NC700X | シグナスX )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
まず水が入ることはないでしょう。
いい感じのゴムです。さすがプログリップ。

少し大きかったかもしれないですが、足りないよりはいいと思いますよ。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22
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naoさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZX-6R )

4.0/5

★★★★★

空気圧の管理の為に購入。

出先でのタイヤのウォームアップ後の変化等をモニタリングするのにもコンパクトで持ち運びに便利で重宝しそうです。

ただ使い勝手はホース付きに軍配は上がります。

エアバルブをL形にすれば良いですが!

携帯されない方は迷わずホース付きにするか、タイヤ交換の際に数百円の差ですのでバルブをL形にする事をオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/08 18:22

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ししまる883さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: XL883 )

4.0/5

★★★★★

手元にグリップバーが来て、楽になりました。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22
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ぱぱさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: ST250 | VIRAGO250 [ビラーゴ] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ビラーゴのウィンカーを交換しました。
クルーザータイプにどんなのが良いかと探してみましたが、これがやっぱりいい感じです。
ちょっと定番でもあるので、個性的とは言えないですけどね。
取り付けは二本のコードを注意してつなぐだけなので難しくはありません。
もうちょっとコードが長いといいかな?と思います。
ギボシはついている状態なのですが、カバーが付いてるわけではないのですぐに切って新たにやり直してしまいました。
このへんで星1個減です。
デザイン的には気に入っていますし、値段分以上の作りになっていると思います。
ロングステートショートステーがありますので、注意が必要かな?

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投稿日付: 2013/04/08 18:22

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YBR125

4.0/5

★★★★★

YBR125にはジャストサイズでした。生地も思ったより厚手で、作りもしっかりしています。バンドが別なので失くしそうですが、本体と一体の収納袋にいれて置けば安心かと…しいて言えばもう少ししっかりとしたシームテープなら内部の濡れももう少し防げるのではないかな?装着翌日が雨でタンク、シートはかなり濡れていました。でも、価格的にはトータルでgoodと思います。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22
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kaeさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: GSX-R1000 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

 今までは逆流防止弁のないシリンジを使ってエア抜きをしていましたが、面倒になってきたのでこの商品を購入してみました。
はじめ自分が考えていたよりも吸い込みが弱かったので不良品?って思いましたが、使ってみたら普通に使えました。
シリンジでやっていた時とは車種が違うので一概には言えませんが、フルード全とっかえで時間が半分以上短縮されたような気がします。
それに一人で作業ができるのもかなりのメリットでしょう。
値段は少々はりますが、やってもらうのを考えれば後々安く上がるのではないでしょうか。フルードは定期的に交換するのでこれからも重宝してくれると思います。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22

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GUNボーイさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: TZR250 | CB750F | YZF750 )

利用車種: CB750F

4.0/5

★★★★★

リレーが壊れて、車検前に交換する事になり手頃な物を探していたところ値段がやすく、LEDも使用可能とのことで、購入した。
取り付けは、取り替えるだけでとても簡単。
作動は問題なく点滅する。ノーマルは点滅開始が遅かったが、これは多少ロスはあるがスイッチonでほぼ点灯開始する。
ただ、作動音がしないためチョット慣れないと違和感があるが問題無し。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

長距離運転の時に、少しでも膝を伸ばし気味にしたかったのと、お尻痛の軽減を図るためこれを選びました。
純正より2~3cmくらい高くなり、足つきが若干悪くなりましたが、長距離運転時の負担が減ったことは間違いありません。
お尻痛は無くなったわけではなく、痛み出す時期が遅くなった・・・
ような感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/04/05 15:05
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