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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13262
おおむね期待通り:
11007
普通/可もなく不可もない:
4122
もう少し/残念:
846
お話にならない:
595

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10643 件中 8621 - 8630 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ウエイトローラーの推奨が非常に軽いので加速は速くなります。でも最高速も殺されることなく全体的にノーマルマフラーよりトルクアップはしました。
音は非常に静かです。商品名通りサイレントマフラーでした。燃費はウエイトローラー変更でよく回るので確実ダウンです。サイレンサーが細身かわかりませんが焼けがすぐついてしまうのが残念です。買って損はしないマフラーと思います。

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投稿日付: 2013/03/14 16:12
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USKさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CB1000F )

利用車種: PCX125

4.0/5

★★★★★

デイトナのデータでは12gのウエイトローラーをセットしていたようですが、
私の仕様では12gは軽すぎるので、13gのドクタープーリーとセットしてみました。
最高速が10km/h以上も伸びて快適です!素晴らしいプーリーだと思います。

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投稿日付: 2013/03/13 15:05

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CRM250Rさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ニンジャ 400 | ジョグ | ジョグC )

4.0/5

★★★★★

整理整頓されていない工具箱から探すより、
車体に装着しておけば良いので便利。
ポンコツバイク歴35年の知恵。

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投稿日付: 2013/03/13 15:05

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ttさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: XR100モタード | KDX125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
出かけるときに空気圧を調整できると便利だなと思い買いました。
旅先にも持っていけるので便利だと思います。
表示はbar、psiでした。

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投稿日付: 2013/03/12 11:47

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ウッシーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: DRAGSTAR250 [ドラッグスター] )

4.0/5

★★★★★

価格も良く、とても綺麗になりました
量はそんなに使用しないので長く使えそうです。

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投稿日付: 2013/03/12 11:46

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ウッシーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: DRAGSTAR250 [ドラッグスター] )

4.0/5

★★★★★

ベーツライト交換の為購入。
取り付け用の穴も4つ空いていて作りもしっかりしてます。
価格も良かった。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34

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kazu.VTRさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: VTR250 | クロスカブ110 | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

プーリーホルダーと悩んでクラッチを交換するために専用の物を買いました。
力が入れやすいです!

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投稿日付: 2013/03/11 20:34

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kazu.VTRさん(インプレ投稿数: 166件 / Myバイク: VTR250 | クロスカブ110 | CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

長い物よりも個人的には楽にラチェットで使えるので使いやすいです。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34

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やたけさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

グリススプレーのノズル径を適切にしないとグリスが漏れるばかりで浸透しません。
ノズル径を適切にすれば、ネジ2本でワイヤーを固定する為グリスが浸透しやすく使いやすいです。

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投稿日付: 2013/03/11 20:34

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SIGさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: ZX-12R )

4.0/5

★★★★★

12Rに入れるのはこれで3回目になります。
最近のハイオクは洗浄効果が高められているので以前ほど目に見えてアイドリングが落ちていくことは少なくなりましたが、12Rの特性上、高速等に乗らず低回転を多用しているとインジェクションを中心に汚れがたまり、アイドリング回転数が落ちてしまいます。
今回もさほど汚れている感じはしていませんでしたが、全開走行等でカーボンを除去できる環境ではないので予防として使いました。
数十キロ走行後、アイドリング回転数にはあまり変化は出ていませんが、安定してきているのでしっかり汚れを落としてくれているようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/11 20:34

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