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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30273件 （詳細インプレ数：28998件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
4.0/5
タンクバッグやシートバッグを載せたことで付きがちな細かなキズを防げます。
一見貼ってるのが驚くほどわからないくらいに透明です。
ただ貼るに当たってはチョットコツがいるような気がします。
ポイントは、急がずにゆっくりと空気が入らないように、そして引っ張り過ぎて延ばさないようにしましょう。
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4.0/5
説明書ではオイル交換の際に必ず交換と支持してあります。
私は実際に確認し、少しでも潰れてれば交換するようにしてます。
使ってみて、オイルが滲むこともありませんし、このワッシャーは
おすすめできます。
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チェーンのメンテナンスにとても便利です。しかし、スタンドをかけるのに一人では苦労します。やはりローラー付のほうがいいですね。これにローラーがつけば最高。
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4.0/5
FAZER 8の13年モデルは、クリアレンズのウインカーになったので
ショップで調べてもらったら従来のタイプでもレンズだけ変えれば合いそうで
一個300円！早速手配してもらいオレンジバルブも検索した処、丁度デイトナから
出てたんで取り寄せました。
二個入りで840円×2。純正クリアレンズとバルブ合わせても3000円程度。
これだけで外観のイメージが結構変わり大変満足しています。
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4.0/5
オイルを入れる際に中に異物が混入したり、傾けすぎたり、うっかり倒してこぼしたといった心配が無いのが嬉しいこのジョッキ。
中にオイルが余っていても、そのまま保存しておけますし、フタが付いててこの価格は求めやすいんじゃないかって思います。
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4.0/5
ZRX1200に取り付けました。キャリパーの鳴き止めをパッドの裏に塗るついでにピンもステンのものに交換しようと思い購入しました。交換自体は簡単です。こまめにメンテしていればパッドピンは錆びたりしませんが、ステンにすれば錆びにくくいいとおもいます。
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4.0/5
エキゾーストの裏やエンジン側面の洗いにくいところに届くので、使いやすいです。
カーシャンプーと組み合わせて泡立てながら擦ると、ピカピカになります。
狭くて手の届きにくいバイクには丁度いいブラシだと思います。
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4.0/5
どうしても光が入るとオレンジ色が出てしまいます。
光を通すものですから仕方なく思います。
でもノーマルバルブよりスッキリした感じになったと思います。
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4.0/5
ウインカーのポジション化のために購入しました。
取り付け時も難しいこともなく、難なく取り付け出来ました。
その後の動作も問題なく長く使えると思います。
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4.0/5
普通に使えるのは勿論、キャブレターフロート室の油面調整をするのには最適。
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