ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30270件 (詳細インプレ数:28995件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
4.0/5
ノーマルマフラーで装着してみたらそんなに体感的には変化が感じられなかったですが、マフラーをチャンバーに変えたら低・中速の変化が体感できました、高速は2キロから3キロ程度伸びました。
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4.0/5
ノズルがステンレス製で細いので直接ワイヤーの入り口に突っ込んでも問題ありません。
クラッチの手応えも若干滑りが良くなりましたし、コストパフォーマンスのとても良い買い物ができたと思います。
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4.0/5
期待通りの色で満足しています。
ただ定価は少し高いかとも思いますが。
このショップでは安くなったりしているので、他の物と合わせ買いすると良いと思います。
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4.0/5
横長のLEDで、夕暮れ時になるときれいにナンバー
全体を照らしてくれます。
K数は6000Kくらいです。
取り付けも配線を上手くすれば造作無いんで、
ノーマルのライセンスに飽きたら換えてみると
いいですよ。
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4.0/5
このルブ弱点ないです、使用して間違いない!
そんなルブです、半透明という事もあり非常に良いですよ!
飛び散りも少なくよくできてるなーと使ってみて思いました。
どんなルブがいいんだろう?と迷ってる方がいましたらこちらはお勧めできますので使ってみてほしいと思います。
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4.0/5
価格的に安いですし20Lに1本使用なので
数回に分けてやる必要が無いので
メンテとして定期的に使ってます。
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油温計を付けたくて値段も手ごろなので購入しました。
逆液晶もなかなかカッコよいです。
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【Webikeモニター】
海外製のキャリアは結構目にしていましたし、GIVIなんかも見ていましたが
形がいかにもって言うのと、やはり価格が結構堪えるので、躊躇していました。
それに、NC700Xを買う前に乗っていたCB1300SFで使っていたシートバッグも
利用できるならと考えていました。NCはタンデムシート下に給油口があるので
シートバッグは使いにくいんですよね。
なのでシートバッグも固定しやすそうな形状の物を探していたところ、
このキャリアにたどり着きました。
早速購入し(納車前にキャリアが先に届いてた)、装着してみました。
装着に関しては、特に難しいこともなく説明書をしっかり読めば
間違うこともないレベルです。ワッシャなどを紛失しないようにだけ
気をつければいいかと思います。
ただ、説明書にもありますが一人でやるとちょっと面倒です。
タンデムシートを上げたまま固定するロックも外してしまうので、
シートが落ちてきてしまい、うっとうしいです。誰かに持っててもらうと
全く問題ないですが…。私は頭でシートさせながら一人でやっちゃいました。(汗
30分もあれば装着できるのではないかと思います。
で、使用感ですが両サイドの長穴のお陰でシートバッグも問題なく固定できますし
近いうちに購入予定のBOXの固定用の穴も問題なく必要な個所に開いています。
キャリア+ロープでの固定も両サイドのウイング?状の傾斜のお陰でロープも
かけやすくなっています。
バッグ、BOXなどをつけない状態でも見た目に重ったるくないデザインです。
キャリア自体もかなり剛性感があり、最大積載量6kgとありますが
かなり余裕を見てるのかなと言う感じです。
若干塗装が薄い気がしますが、はがれなければ問題ないですしね。
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4.0/5
4D9はスマートキー機能との関係もあってか、
独立したウィンカーリレーがなく、CPUと一体のため、
LEDウィンカーのハイフラ対策には抵抗装着が必須です。
元々が前後ブリリアントLEDウィンカー用の抵抗ですが、
製品がノーマル配線を利用する方式のため、
配線はノーマルテールユニット用のカプラーを外し、
車体側カプラーとの間に製品のカプラを割り込ませるだけ。
また、比較的分解が簡単なリア側への装着となる上、
装着場所も車体とテールの隙間に整然と収まり、
取付けも非常に容易な部類に入ると思います。
以前装着したことがある無名海外製の大きく無骨で、
取付場所は各自要工夫の抵抗とは大違いです。
そのため4D9LEDウィンカー化には汎用性が高く、
バルブ交換だけでLEDウィンカー化する場合にも、
配線無加工でお手軽ハイフラ対策が可能となるわけです。
金色のフィンのついた抵抗が四つ整然と
放熱良さ気に配置されたデザインは美しいです。
ただし別売の断熱用シートで包むと何も見えないですし、
取り付けてしまえばそのシートすら見えないので、
もう少し機能優先で安価にしてもらえるとなぁ…とは。(笑)
せめて断熱シートくらいは標準でも…(-☆)
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4.0/5
まず取り付けですが非常に簡単です
そしてローダウンの効果ですがバッチリです、素晴らしくばっちりです
以前違うローダウンシートを取り付けていましたが、滑るため扱いにくく此方を購入して取り付けたところ非常に良かったです。
すわり心地も良く間違いなくお勧めできます。
ただお値段が高めなのでもう少しお手ごろですともっとたくさんの方が手にしやすいかもしれません
もし足つき等に困っていたらまずこちらをお勧めします、買って良かったと思える品物です。
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