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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30270件 （詳細インプレ数：28995件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
4.0/5
見栄えは画像のとおりです。
2年程前に4D91に一時安価な無名海外製テールも付けたことがありましたが、
LEDが暗くベースも銀色なだけで殆どLED光を反射することもなく、電球に比べ
夜間でも視認性の低下が気になるようなものでした。
無名テールとはLED自体は同じ2列ですが、LED自体が一段明るい上に、仕切り
の部分やリフレクターの形状等も上手く設計されていて、まるで3~4列のLEDが
あるかの如く輝いて見えるようになっています。
夜間点灯時の明るさは段違いで、ブリリアントの名は伊達ではありません。
今は高輝度LEDも安価なので、無名海外製テールも進化しているかもしれま
せんが。。。
取付ですが、テールの方はグラブバーとテールカウルを外し、ノーマルと差し
替えるだけなので、結構簡単です。
慣れていれば30分とかからず装着可能です。
残念なのは、この製品に限らずLEDライト製品全体の弱点ですが、
左画像のような昼間の斜め上からの視認性は電球に譲るように思えます。
もちろん無名製品に比べれば相当明るいですが。
機能面以外で気になるのが、個人の好みの問題ですが、白の車体では消灯時
ユニット全体が銀色になるため、リア周り全体が真っ白くブリリアント過多感が。w
もう少しテールライト部分を小さく見せるか、消灯時でもテールライト部分が赤く
見えれば、もっとサマになるように思うのですが。
濃色又はオールホワイト＆メッキ車体なら似合うのかもしれません。
でも…もう少し安ければ言うことないんですがね。(で、-1☆笑)
とは言え、最近は実売価格も徐々に下がってきていますので、以前よりは
買いやすくなっているようにも思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
LEDのライセンスライトにしたいと考え、
標準のを外し、デイトナ製LEDにしました。
取り付けが簡単で、短時間で済みました。
夕方(日が沈む頃くらい)になってやっと効果が
実感できました。
完全に夜になるときれいなくらいです。
クリアなホワイト色で先進性が感じられます。
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15年乗っているTDM850のフロントインナパネルのねじ穴付近のひび割れ修復に使用。今回は、クリアでなくパネルの色に合わせた黒を使用。溶剤と混ぜ、必要な箇所へ塗るのにコツはいるものの、取扱説明書どおりにすれば見事に再生し、ボルトが固定できるようになった。カタログ落ちしたバイクのカウル修理にも使えるのでおすすめ。注意点は、自分の修理箇所のパーツの色に合うパウダーを選択すること。
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4.0/5
本製品は、カウル（樹脂製外装部品）の補修に有効です。
他の方のインプレにもあるように、ネットで様様な補修方法が掲載されているので助かります。
強度は非常に強いため、接合面をきちんと接着すれば問題はありません。
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4.0/5
中古で購入した為、クリップのサビがひどく、見た目も良くないので交換用に購入しました。値段も安いですし、見た目も良くなるのは気持ちいいですね。
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4.0/5
今までのノーマルベルトがかなり傷んできたので、メンテナンスをかねて交換しました。特に問題なく交換できました。体感的には特に感じませんが、今後の耐久性に期待したいです。
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4.0/5
素人メンテナンスなので、基本のグリスセットをと思い探していたところ、容器が気に入り購入しました。実際見た感じは、思っていたより少ないな・・・と思いましたが、まず試しに購入するには良いかなと思います。使用頻度で今後は、個別に購入を検討していきたいです。
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4.0/5
KSR80にとりつけました。pe24キャブにしているのでノーマルエアクリーナーは使えません。
そこでこのデイトナのPAパワーフィルターを使用しました。使用するにはフレームが邪魔しますのでカットしないと出来ません。
自分のKSRは社外の110スイングアームを流用し110サスを取り付けました。その際にサスを取りつける為にフレームを加工しました。元々のフレーム側さすの取付部をカットしてスペースが確保できたのでパワーフィルターを取り付けできました。心配な点は雨の日ですね。かっこいいので様子をみます。
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4.0/5
スニーカーで乗ってる場合はステップとペダルの位置関係は良かったが、ブーツにすると ほんの少しステップとペダルが遠くなったので、購入。
少し前気味に調整して試乗してみたところ、ナイスなポジションに♪
取り付けも簡単で30分くらいで取り付けできました。
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