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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
ninja250に取り付けました。色は青色です。
安い値段でちょっとしたカスタムが出来たので良かったです。
それに、キャップのところに糸を通せる穴がありますので、落下防止にもなると思います。
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5.0/5
VFR400R(NC30)に街乗り、サーキット走行に使用。
交換は普通にカウルの着脱出来る人なら問題ないと思います。
NC30は熱がこもりやすく、水温管理が大事ですので装着しました。
時計機能や電圧測定機能は重宝しています。
値段も高くなく、防水付きで、夜は液晶もカッコいいです。
あえて悪い点を挙げるなら、メーターの厚さが少し厚い事と、オンボードカメラだと水温が見えにくい事です。
逆にそれ以外に不満はありません。
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5.0/5
VFR400R(NC30)で主にサーキット走行に使用。
ブレーキ周りの使用環境はメッシュホース以外は純正。
周囲からは「もっと良いやつにしなよ」と言われたものの、値段とタッチの好みから愛用しています。
赤パッド使ってますと言うとよく驚かれます(笑)
レースで使用する方が多いカーボンパッドに比べ、熱の入りが非常に良く、1周目から勝負出来ます。寿命はそれらよりも短いですが、値段が半分以下ですので不満はありません。ちなみに、ゴールデンパッドも一度使用しましたが、ディスクへの攻撃性が強く、タッチも好みではありませんでした。
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XJR400に使用していて軽い転倒で削れてしまいましたので、片側だけ交換です。
これのおかげで傷も少なく済み、壊れた部分も特にありませんでした。
他のメーカーよりも安い、そしてちゃんとガードしてくれます。
エンジンガードはつけておいた方がいいと思います。
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WRを交換時に使用しました。色が黒く部品によっては塗り過ぎ等、目立つので注意。逆に塗り不足は分かりやすいです。指も真っ黒になります。
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5.0/5
いつも早い商品対応や、的確なメール連絡で助かります、又、商品の価格も安く、送料無料は購入者にとって
最高です。次回の取引も宜しくお願いします。
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5.0/5
インプレッションにバッテリーレス車への取り付けが記載されており、最悪電池駆動を覚悟して購入。
シリンダーヘッド左側に水温センサーがついており、外すだけであればタンクはずさなくとも12mmスパナで交換可能です。スタンド状態で外してもLLCがあふれることはありませんでした。
バックライト電源はメーター球配線に割り込ませて取得。
エンジンONで水温表示／バックライトONとなり、問題なく動いております。（耐久性はまだ不明）
時計表示もできるので、ミニクロックをつけておりましたが、台座だけ残してハンドルマウントしています。
欠点は、本体から伸びる配線が3本別れておりスマートではなく、一本一本の線がかなりごついので配線チューブでまとめづらいです。
また、本体が結構大きく、厚みもあるのでマジックテープ装着は少し不安です。
冬場は問題無いと思いますが、わりかしCRMはオーバーヒートする話を聞くので、水温が見れると安心して乗れます。
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5.0/5
今まで、ホームセンターで売っている安いバイクカバーしか使ったことがありませんでしたが、いつも1年程でボロボロになっていました（屋外においている為）。今回も、4月に購入したものが、10月の台風の影響もあってビリビリに裂けてしまいましたので、ちょっと奮発して本製品を購入しました。
感想は、やはりホームセンターの安物とは違い作りがしっかりしています！値段もそんなに高いわけではないので、安い物を頻繁に買い替えるより、コスパは良いと思います。これなら、劣化して裂けることもないかと。
ちなみに、これを使用後もまた台風が来ましたが、当然裂けませんでした。（代わりに、風圧でバイクは倒れてましたが・・・。これは、安全な場所に移動していなかった自分が悪い。）
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クラッチカバーを開ける予定だったので、ボルトも交換しようと思い購入しました。
取り付けはご丁寧な説明書がついているので超簡単でした♪
締め付けはトルクレンチで慎重に締め付けました♪
見た目がゴージャスになってとても満足しています♪
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CR-miniのセッティングパーツとして、♯3.0を購入しました。コアなセッティングパーツなので、品物の評価は難しいところですが、作りや品質に不満はありません。コアなパーツであるだけに、販売してもらえるだけでありがたいくらいです。装着後のフィーリングですが、PJの番手を3つ上げても低速の薄さを感じました。
ノーマルに比べ、明らかに走り始めトルク感がなくなり、アクセル開度を大きくしながらのクラッチミートになりました。反面、全体的なパワー感や高回転での伸びは、比較にならないくらい良くなってます。
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