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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10643 件中 9081 - 9090 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さんまるさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: VFR400 )

4.0/5

★★★★★

走行1万キロ超えたので駆動系OHも兼ねて変えてみました。
取り付けは非常に簡単です。
丁寧に書かれた図解入りの説明書が付属しているので特殊工具さえ揃っていれば駆動系を普段から整備及びカスタムしている方はもちろんですが、初心者の方でも比較的簡単に取り付けられると思います。
トルクカム部のグリースも十分な量の専用品を付属してくれています。(余るくらい。)

取り付け工賃で恐らく駆動系分解に必要な特殊工具の値段とトントンくらいと思います(全部で3~4000円で買える)ので、工具がない方はこれを機に買ってしまうのも良いと思います。

プライマリーは純正を使用。(ウェイトローラー・スライドピースは社外)
センタースプリングはまだ使えそうだったのでそのまま純正を使用。
ベルトは社外強化ベルト(走行200km程度)を使用。
クラッチはK5純正へ変更。

以上が現在の仕様です。
劇的な変化は特に見られませんでしたが、それはこの商品の説明にも書かれている通り出力アップするものではないので当たり前ですね。
ハイスピードプーリーを入れた際に威力を発揮するものですし。
レスポンスは純正よりも少し良くなったかと思います。(プラシーボかも…)
ですがV125は良く出来た駆動系ですので純正より遅くならないだけでも凄い商品だと思います。

耐久性はまだ取り付けて間もないのでわかりません。

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投稿日付: 2012/09/13 10:32
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マーシーさん(インプレ投稿数: 21件 )

4.0/5

★★★★★

【webikeモニター】
ハンドル周りを一新する為購入しました。
ライトのオンオフ、パッシングなどもついていてとても便利です。
かなりオススメです。

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投稿日付: 2012/09/12 14:32

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ビッグエイプさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | ER-4n )

4.0/5

★★★★★

こんなテールランプがあったらなぁ…が形になった感じをうけました。
被視認性も良好でなにより軽量コンパクトで、裏技的に逆さまにセットするのもアリかと思います。

ただこのテールランプはナンバー灯がないので、何かしらのナンバー灯をつけなければいけません。
私は他社の」LEDナンバー灯を貼り付けて使用していました。

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投稿日付: 2012/09/11 14:26

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たそーじさん(インプレ投稿数: 64件 )

4.0/5

★★★★★

ヨシムラ油温計装着のため購入。

少し大きめだったのでカットしようかと思いましたが、板厚がけっこう厚く苦戦しそうだったのでそのまま装着しました。

それだけ頑丈でしっかりした造りといった感じです。

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投稿日付: 2012/09/10 18:02
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たそーじさん(インプレ投稿数: 64件 )

4.0/5

★★★★★

JUNのボアアップキットに付属のエアフィルターはブローバイのニップルが無かったので購入。

あまり目立たないグレーのろ紙がいいです。

やはり回すと吸気音が結構うるさいです。

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投稿日付: 2012/09/10 18:01

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ハヤブサ太郎さん(インプレ投稿数: 50件 )

4.0/5

★★★★★

グリップがへたってきたので交換のため購入いたしました。
性能としては期待通りでスムーズな作業ができました。
塗ってからある程度乾くまで時間もかからず丁度よいです。
また交換の際には使いたいと思います。

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投稿日付: 2012/09/10 18:01

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Aさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: グラストラッカー )

4.0/5

★★★★★

Chopperを目指すと、どうしても「Harley用のインチ」のパーツが多い。
今回もHD用のミラーをクランプにて取り付けしたかったので、このスペーサーをチョイスしました。
いい感じですが、手入れしにくいのでサビがちょと心配です。

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投稿日付: 2012/09/10 18:00

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リッチヒルさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: F650 | ADDRESSV125 [アドレス] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

値段につられて純正からこちらに変更。使用感は以前よりしっかりとブレーキがかかるようになって気が?こんな感じです。値段も消して高くないので迷ったらこちらをお勧めです。

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投稿日付: 2012/09/10 18:00

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カズヨシさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ヴェルシス | アヴェニス125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
走る時はもっぱらソロが多く、ついペースが上がることも・・・
そんな時にビクビクしながら走るのも嫌なので、
一度の反則金を払ったと思い、お守りのつもりで購入しました。

決め手となったとのは値段と何度もデータ更新が出来る。
この2点です。
せっかくGPSレーダーを購入するのですから、
いつまでも古いデータのままというのも意味ないですからね。

数度のツーリングに使用しましたが・・・購入して正解です。
幾度か助けられており、精神的にも助かっています。

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投稿日付: 2012/09/10 18:00

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EDAXさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: DR-Z400SM | ウルフ125 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ムシ回しとしてはまあまあです。
確かにバイクの場合はコンパクトな方が使い勝手はいいのですが、小さすぎるかもしれません。
ただ、使えないことはないのであっても損はないと思います。なんせバルブキャップ一体ですから♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/07 16:23

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