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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10643 件中 9091 - 9100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
もんきっちーさん(インプレ投稿数: 12件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ノーマルモンキーのために購入!

商品はデイトナとだけあって、作りはいい。


・・・・が、サイズをちゃんと調べておかなかったために装着ができんかった
ノーマルの方!装着できないので、下調べはちゃんとしよう!

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投稿日付: 2012/09/07 16:22
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さぼさん(インプレ投稿数: 59件 )

4.0/5

★★★★★

この形を見たときから、ずっと欲しかったんですが、ちょっと高くて・・・。
でも、どうしても欲しくて買ってしまいました。

いろんな角度で付けられるので、自由度が高く使いやすいです。
見た目も、細くて、実際ミラーとしては軽い部類に入ると思います。
振動が伝わりにくい構造みたいで、ブレにくく、見やすいです。
ただし、縦方向に少し狭い?ので少し慣れが必要です。
ミラーがブルーなのもお洒落です。

良いですよwww。

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投稿日付: 2012/09/07 16:22
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ゆたさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB400SF | DIO [ディオ] | アドレスV125S )

4.0/5

★★★★★

外装全般の飛び石・小キズ隠し用に購入しました。

想像よりキレイに修復できました。

飛び石等でキズがあるって人にオススメです。

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投稿日付: 2012/09/07 16:22

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くわまんさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CB400SF )

4.0/5

★★★★★

リュックに1泊分の服を入れるなど大きめの荷物でもつつみこめます。
ただビローンと伸びたりはしないです。
CB400SFにアシストグリップをつけた関係で荷物用のフックを片側外しているのですが、アシストグリップにフックがひっかかるので使えています。
ただ、アシストグリップ側フック1つをナンバープレートの後ろから反対側の荷物フックまで伸ばして固定しないと緩くなってしまいます。

防水シートタイプなので雨天時に荷物がびしょ濡れにならないのは助かります。
まだ1ヶ月しか使っていませんが破れたりはしていません。
もう少し生地が伸びたら良いなと思いますが便利に使っています。

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投稿日付: 2012/09/06 19:08

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mjcgoさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
タンデム用に装着しましたが。少し走行した後、手で触っても全く熱くなりませんでした。サイドバッグなども問題なく取り付けできそうです。

製品としては、アルミで作られているせいかチープな感じがします。
値段からするとこんなものかもしれませんが。

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投稿日付: 2012/09/06 19:08

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SWさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

ライブDio-ZXに使用しました。
値段の割に細部の作りが非常に良い。

セッティングも純正キャブで十分。
マフラーは規制前の純正マフラーです。

オイルに関しては、ヤマハの青缶を使用。
強化オイルポンプを組んでいるので、セッティングさえ出せば混合にしなくても分離給油のみでも焼きつかない。
混合すれば安心ですが。

無難なセッティングで軽く90km/hは出ます。メータ読みなので実速かどうかは不明です。公道では出さないで下さい。

ボアアップキットに迷えば、安い中国製は論外、台湾製などを買う前に、これをお試しあれ。
精度が悪いせいで、焼き付かせて2回買うのであれば初めからこれを買うべき。

それでも焼き付かせた場合は、運が悪いか、慣らし運転を怠った、組み付けミス、センスが無い。

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投稿日付: 2012/09/06 19:08
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SWさん(インプレ投稿数: 32件 )

4.0/5

★★★★★

カットして複数車種に使用しています。
性能は、吸気効率は上がっていますし、感覚としては♯2アップぐらいです。

もう少し安ければもっと進んで買う。2000円ぐらいなら。

まあ、劇的に変わるものではないので、普通プラスα程度です。

原付ボアアップで愛用しています。

加工して、250のバイクにも使用していますが十分対応できています。

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投稿日付: 2012/09/06 19:08

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ワイさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: GORILLA [ゴリラ] | MONKEY [モンキー] | FTR223 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
エンジンが武川ですので最後まで武川と思案しましたが、発電力の低い武川アウターローターCDIを装着していることから、電圧計がキモになりこちらにしました。
本品取り付け後にバッテリーが弱っていることがわかり、配線はバッテリー直の常時配線を中止しました。
(これにより時計は意味がなくなります)
それでもこっちにして良かったと思います。
油温の正確さは表面温度計との比較ではそこそこかなと思います。

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投稿日付: 2012/09/05 17:19

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まぼさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ニンジャ250 )

4.0/5

★★★★★

ノーマルのリアサスが柔らかすぎるのかフワフワしてイマイチ乗り心地が悪いので交換しました。

取り付け自体は友人と二人で行ったので楽にできました。

取り付け後の感想ですがフロントフォークのスプリングも一緒に交換したため単品での感想はできませんが減衰調整の変更はきちんと体感できました。
フロントフォークを強化してるので最初は減衰5段で走行してみましたがイマイチしっくり来なかったので7段で走行してみると良くなったのですごく満足しています。

バイクで走るのがさらに楽しくなりました。

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投稿日付: 2012/09/05 17:19
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エイト250さん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
メーカー品で安いだけでなく普通に充電できました。有名な充電器の半額なので初心者の方も手を出しやすいと思います。

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投稿日付: 2012/09/04 14:44
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