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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価29834件 （詳細インプレ数：28524件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
滑らかで伸びも良い。まだ、雨に当たっていないので撥水効果は分からない。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 3 |
前回からのリピートです。前回は三年持ちませんでした。もう少し頑張ってほしいですが、デイトナブランドで値段が安いので。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／91-95kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
防水で防風、ゴツくない外観で歩きやすい感じです。
厚底ではありませんね。通常のスニーカーと同じ25.5でちょうどぴったりでした。踵が平坦なので観光地での歩行も楽だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
こんな感じでチリチリになる。
【使用状況を教えてください】
XJR1300Cのヘッドカバー塗装前の下地処理に使用しました。
純正のヘッドカバーはクリア塗装されているので、こちらの塗装剥離剤で一網打尽に。
XJR1300のヘッドカバーには十分すぎる量で、半分以上残ってしまいました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ペインターとかよくデイトナ使うので、今回もデイトナをチョイス。
剥離剤ですがもっと粘度あるかなと思いましたが以外にも少し柔らかめの粘度でした。
【使ってみていかがでしたか？】
塗った直後くらいにクリア塗装がパキパキに縮んで割れて?がれていきました。
たっぷり塗り込んであげれば超強力に塗料を剥がしてくれました。
一部熱が入って焼けている部分にはペーパーを当てましたが、ほとんどのクリアはキレイにはがすことができました。
【注意すべきポイントを教えてください】
とにかく、臭いが強烈です。マスクは絶対にしてください。そして密室で使うのは絶対にやめた方がいいです。
肌につくとピリピリ感やヒリヒリしますので、ゴム手袋も必須です。
あとは刷毛。これがないと塗り込めません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
今まで使ったことのあるホームセンターとかの塗装剥離剤が効果がいまいち・・・
なんてことが多かったのですが、デイトナのこの製品はほぼ一発で塗装が99.9％剥がせましたのでお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 4 |
ジムカーナの練習などで、何回かの転倒には役に立ちます。派手に転倒すると割れてしまいますが、ボルトのネジ頭が潰れるまて持ちます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
JB05は適応外なのですが配線などJB03と同じなので普通に説明書通りに着きます、武川との比較ですが取り付けは断然こっちの方が楽に出来ますヘッドライト内に配線を放り込んでも余裕があります一つだけ残念な点は時計表示が無い事ですね、時計表示あれば星5つです、エンジンを弄って1万以上回す場合でしたら武川の14000表示がいいかもですがノーマルでしたら9000表示の方が端までメーター使えるのでこっちが良いですね?あれやこれや色々表示させたいのであればオプミッドのメーターに変える方がいいと思います、純正メーターを残しつつタコ追加であればこれで充分です思ってるより針のレスポンスは悪くはないです武川と同じぐらいです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
セパハンのバイクなのでマウントバーに取付。
トップブリッジのセンターに大きいのが鎮座するのは嫌だったが、
これならコンパクトにまとまっていて満足。
ワンタッチ開閉はゴムの蓋に比べて使いやすいし格好いいが、
防水性はほぼ無いようなので別途対策が必要か。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
サーキットを走る友人にお勧めされ使用してみました。「ツメ」部分が割れており、補修に使って半年ほど経ったのですが…また割れてきてしまいました。正直かなり頑丈に補修出来ますし、素晴らしい製品なのですが「新品の様に強度が戻る訳ではない」です。半年持って良かった！っと考えるか、半年しか持たなかった！っと考えるかで評価が分かれる商品ですね。重さや力があまり加わらない部分だと重宝すると思います！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
取付は左右側のカウルを取り外す必要があり、案外大変です。自分はキジマのシャープウィンカーを数カ月前に取付しており、今回このキットを追加したので手間2倍で一気に取付すれば良かったと猛烈に後悔しました。
製品としては専用設計でハーネスはぴったりの長さで作られており、流石といったところですがスイッチ部は少し大きく両面テープ固定なのでツーリング先などで剥がれ落ちないか少し心配です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 2 |
良い点
・取り付けが難しくない
・温度調節はできないが、スイッチのオンオフは冬用グローブでも可能なので問題なし
不満な点
・特に冷える左手指先を温める位置に付けようとすると、コードが不恰好になる
・ハンドルが太くなるため、女性の手だと長時間乗っていると痛くなる
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