ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13262 | |
| おおむね期待通り: | 11007 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4122 | |
| もう少し/残念: | 846 | |
| お話にならない: | 595 | |
MVAGUSTA F4 750Sのニッシン6ポッドキャリパーの純正パッドピンと交換しました。
長さは8mmぐらい、デイトナの方が長いので、心配しましたが、キャリパーの厚さよりも超えることはないので、とりあえず問題なく装着できました。
しかし、なぜこんなに長いのかがよくわかりません。(ニッシンの汎用だからでしょうけど)そこさえ気にしなければ、特に外からは目立たないので、ステンレス品にすることができました。
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4.0/5
【Webikeモニター】
ASTRO-IQに取り付けました。スピーカーはシステムパッド内に仕込みました。スマホとペアリングさせてツーリング中に音楽を楽しんでます。見た目はわりとチープですがシンプルで使いやすくていいと思います。薄手のグローブで使う分には問題ないと思います。どこでも手に入る単4乾電池仕様なのも○です。音質はあまり期待できるものではありませんが、必要十分だと思います。
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4.0/5
今回、エイプ50に取り付けました。
これまでも、自作のステーを使って
フェンダーを下げていたのですが、
やはりガタが出てきたので、
こちらの商品を購入後、取り付けました。
やはり、きちんとしたメーカーの物なので、
作りこみが全く違いました!
細部までしっかり作られており、
取り付け後もきれいです。
安心を買う意味でも、おすすめの商品だと思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
エンジン周りはメッキですが、ここだけ黒だったので交換しました。ちょっとした部分ですがイメージはガラッと変わり満足です。
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4.0/5
チョークレバーのショートということでとくにチョークレバー車体と緩衝するわけではありませんが気になって買ってみました。
チョークレバーが車体と緩衝する場合にこれに交換すれば有効です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
充電器本体に1つ付属していますが、バイクが複数ある為追加で車体配線を購入しました。
複数所有している上、真夏真冬はあまり乗らないので、バッテリー管理の為購入しました。
装着も簡単ですし、充電時に全くカウルを外す必要が無くなる為、非常に便利です!!
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4.0/5
説明書もしっかりしていて取り付けは戸惑いません。ただピストンピンを入れるのにかなり苦労しました。まだナラシ中なので詳しい事は分かりませんがトルクは結構アップしました。エンジン音も良い感じ。
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TZR125のクラッチワイヤーへ注油しましたが、
インジェクター無しで細いノズルをそのままケーブル内へ差し込み
噴射しました。
すると反対側からきちんとケーブル内を通った
オイルが出てきます。
流れやすく、洗浄性も良いようですので非常に使いやすいです。
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サイドカウルに深い傷が付いたので塗装に挑戦してみました。
純正色の指定通り「X04+Y57+C31+クリア」という組合せです。
乾燥と研磨に時間がかかり完成まで約1ヶ月。でも、予想以上の出来で満足しています。純正カウルを買い換える半額程度ですみました。時間がかかっているので決して安いとは言えませんが、大変勉強にはなりました。
成功させるコツは、決して焦らない、手間を惜しまない、説明書の乾燥時間を守る、です。
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4.0/5
他の方も書いておられますが、確かにホームセンターで同じものが買えます。ただ、探すのも面倒ですしグリップと一緒に購入する方が手軽です。最初ボンドの量が少なかったのか24時間後もしっかり固定できていなかったのでやり直しました。
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