ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29834件 (詳細インプレ数:28524件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
5.0/5
スズキの純正パッドから交換です。
ブレーキのききは、期待どおりというかそれ以上です。
純正パッドよりも、しっかり止まる感じです。
当方、通勤に使用しておりますので、耐久性に期待ですね。
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5.0/5
キッチリ仕事してくれて頼もしいです。
純正品より厚みは少ないですが、要所は押さえている良い製品だと思います。
必要な分、潰れてくれて、オイル漏れはありません。
「備えあれば憂いなし」とよく言われますが、まとめ買いして、ストックを切らさないようにしています。
小さなパーツですが、とても大きな仕事をしてくれ、助かります。
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防水性能が非常に高いレイングローブです。
ネオプレーン4mmで 内側から裁縫されているので
水がしみこむ縫い目が表面にありません。
1時間程度の普通の雨では中は全く濡れません。
ほぼ完全防水に近い防水性能だと思います。
またネオプレーン4mm なので保温性も高いです。
冬期はコミネハンドルカバーと併用しております。
冬期ツーリング2時間程度の走行でも手がかじこむことは
ありませんでした。
操作性は若干悪いのですが、これは厚手のウインターグローブ
と同程度だと思います。
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5.0/5
今までB+COM213使ってましたが、瞬断が酷いのと通話する友達が居ない事に気が付いたので、安いことだし試しに買ってみましたが、瞬断が無くなり寂しいソロツーリングで無意味なイライラが無くなりました。
ただ付属のスピーカーは100均のヘッドホン並に音質が悪く走行中音量を上げると割れまくりますのでB+COM付属のヤツに変えました、まぁ探せば割安で高性能のスピーカーが有ると思うんですが、ウェビックや用品店で代用品を用意したら割高になりそうなので注意です。
バッテリーは単4一本ですが意外と持ちますが、半月して使うと突然落ちます。でも単4なんで緊急時はコンビニでも買えますからさほど心配は要らないでしょう。
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5.0/5
フロントブレーキ (ゴールデン)パッドと共に交換しまして このシューも十分に効く様になり大変満足です。これだけ効くならと・・・フロントブレーキが効かなくて有名なTL125(JD06)用に 前後分に、このプロブレーキシューを注文してしまいました。
期待大です。
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5.0/5
アドレスV125Sのフロントブレーキは噂通り効きません。試しに 何時も他のバイクに使用しているゴールデンパッドに変えてみたら・・・期待以上に効くようになり フロントタイヤをロックさせられるくらいになりました。ブレーキレバーは 指 一本か二本で十分です。
おかげでフロントフォーク内に詰め物して イニシャルを上げました。
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5.0/5
バッテリーを放電しきってしまったときの充電用として使用しています。これでだめなら、諦めて新しいバッテリーを購入したほうがよいかた思います。
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排気音がうるさくなってきたため交換用として購入しました。社外チャンバーのサイレンサーのオーバーホール用に何の問題もなく使用できる商品です。
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5.0/5
今回より 自分でオイル交換をしようと思い 購入しました。毎回使用する物なので まとめ買いしました。機能的には全く問題ありませんでした。
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壊れたホーンの交換に使いました。
音の高さとか大きさとかは全く気にしていなかったのでとても十分な性能でした。
純正の音より低くなってちょっとかっこがつくかなとも思いました。
本体サイズ、取り付けボルトのサイズ等を調べずに適当に買いましたが大きさはぴったり、
ボルトはちょっとぎりぎりになっちゃいましたが本商品のものでつきました。
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