メニュー一覧

DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30270件 (詳細インプレ数:28995件)
買ってよかった/最高:
13487
おおむね期待通り:
11122
普通/可もなく不可もない:
4178
もう少し/残念:
865
お話にならない:
608

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 10769 件中 9491 - 9500 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
えむひろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CBR650F )

4.0/5

★★★★★

塗った感じは半透明で適度な粘り気でいいと思います。
チェーンのメンテも大事ですから、定期的に塗布します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:56

役に立った

コメント(全0件 )

B1さん(インプレ投稿数: 500件 / Myバイク: KSR-2 | スーパージョグZR | ビーノ )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
レッツ2に取り付けました。CDIは前に交換していましたのでデイトナのハイスピードプーリーで最高速を上げる狙いです。走行距離もかなり走ってましたので交換時期だと思いましたのでせっかくなら最高速も伸ばそうと購入しました。画像は純正との比較ですが外形が大きくいかにも伸びそうです。交換時はベルトとウエイトローラーも同時に交換しました。デイトナの推奨グラム数7g×6でしたが、純正タイプ社外マフラーの抜けが良いのか伸びが良くないので6g×6にしました。セッティング用に何種類か購入しておいた方がいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:56
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ABLさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
フェンダーレスにしたがってリフレクターを購入しようと探していましたが、こちらの商品が一番良さそうでした。
取付けた後のフェンダーレスを台無しにしないで綺麗なルックスでした!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:56

役に立った

コメント(全0件 )

ショウさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

購入目的はクラッチレバーの戻りが悪くなったこと
他の箇所のメンテのときにも使い回したかったのでこの「万能グリス」を選びました。
価格も安く量も多く大満足です!

無事、クラッチレバーの戻りも良くなりました♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:56

役に立った

コメント(全0件 )

ショウさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

自分だけだと思いますがホイールを綺麗にしてからチェーンの作業に取り掛かったため多少の飛び散りでもホイールに液体が!

商品自体は「シューーー」と長い間隔吹いてもしっかり出てくれます「シュ!シュ!」と短い間隔でも問題なく使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:56

役に立った

コメント(全0件 )

KMCさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: SR400 | Z900RS | SR400 )

4.0/5

★★★★★

洗浄力は期待どおりでした。今まで使用していたツヤ出しはどうしてもシートがツルツルになってしまい困っておりましたが、この製品で拭くとツヤも出るうえに滑らずイイ感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:55

役に立った

コメント(全0件 )

アキラさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: RGV250γ | TZM50 | CBR250R (MC41) )

4.0/5

★★★★★

古いバイクの場合、ワイヤーも劣化してますよね。
交換と同時にグリスとオイルもきっちり給油しておきましょう。
ノズルは細くてぶちこめるので使いやすいです。

ワイヤメンテのありなしで相当手ごたえも変わるので是非!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:55

役に立った

コメント(全0件 )

マックスケイさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: VTR1000SP | MONSTER 821 )

4.0/5

★★★★★

VTR Sp-2に装着しました、脚の窮屈感ではなく、緩いボジション、ステップホルダーから少し前にステップがあるのと、わたしのブーツの載せ方かたまに滑るのでそな改善を狙って購入しました。

基本アップで、あとは前か後ろかの位置決めを試し、後ろ側ではシフトチェンジが遠く成りすぎなので、前側で(本当には中)走行すると、シフトも問題なし、ブレーキもOK。

ボジション自体も違和感なく脚の折り曲げ感も良いです、バックステップも、もちろん考えましたが予算的に問題ありとツーリング主体なので、適度を狙いました。

ただ、ショートと言っても、回転プレートを使うとノーマルステップとゼンチョウは少し長くなります、スタンダードの長さでは出っ張り過ぎたでしょう。

補習部品ではシフトステップはあったので、何故商品化しないのかと、思っていた矢先に新たにラインナップされたようなの購入。

できたらステップバーの直径を細くできたらいいのでは!?と感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:54

役に立った

コメント(全0件 )

そらまめ太郎さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: R nineT )

4.0/5

★★★★★

シーズン前(まだ寒い季節)、スロットルがやけに渋かったものですから試してみようと思い購入しました。
商品が到着して、注入する前にスロットルの状態を再確認すると。。。渋くありません。
素人には、ワイヤなのかキャブなのか原因切り分けができない状態。
でも使用して悪いことはないと思いワイヤへ注入開始。
ノズルが細いので専用工具?を使用なしでもOKでした。
オイルがチューブ内をキャブ側まで浸透するまでには想像以上の量が必要とお思いました。
(それでもあと3~4回は使える量がありますけどね)
これで今年の冬まで様子を見てみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:52

役に立った

コメント(全0件 )

まろさん(インプレ投稿数: 7件 )

4.0/5

★★★★★

通勤時の防風目的で取り付けました。

【使用してみて】
 防風効果はそれなり、過度な期待はしない方が良いです。
 ドレスアップ目的であればコストパフォーマンスは良いので良いかもしれません。

【取り付け方法】
 取り付けは非常に簡単で、以下の2点です。

  [1]:ハンドガードをステー本体に組み付ける
  [2]:車両のハンドルバーに取り付け。

 上記で完了ですが、注意点があります。
 [1]の工程でハンドガード精度が悪いのか、ステーに取り付けてもカタカタ動く状態に・・・・
 仕方が無いので、ガードとステーの間に隙間埋めテープを付けて固定しました。

他の方のインプレを読む限り、加工精度はよくないようですので
ある程度の加工は想定していた方が良いと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:52
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP