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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30273件 （詳細インプレ数：28998件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
4.0/5
SR400用に購入しました。
ノーマルのキャップと交換するだけで見た目がだいぶ良くなりました、ただリングの調整が難しかったです結構力を使いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
レバーやグリップを外さずにオイル注入作業は無理だけど、ノズルがワイヤーの半分くらいの太さなのでけっこうチューブの奥まで突っ込めます。なので、1秒くらいの噴射を20回ほど行うとワイヤの反対側からオイルがしみ出てきます。噴射する都度ワイヤーを2~3回押し引きするとオイルの回りが早いです。特にメーターケーブルは切れやすいのでこいつで「シュー」っとやっちゃって下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
Dトラッカー125でのインプレです。
付属の変換コネクターを使えば、加工等一切せずにポン付け可能です。
Dトラッカー125（11年式）では、ハロゲン球とLED球が混在していても問題なく作動しました。
類似の商品に対して少し高いですが、Dトラッカー125のユーザーで加工等をしたくない方、フロントだけ、リアだけLED化を考えている方にはお勧めできる商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
さっそく着けてみました。コーナーでの踏ん張りもあるので、
やる気にさせるショックでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
デイトナの「MOTO GPS RADAR」の音声をワイヤレスで聞くために購入しました。
タナックスのレシーバ（品番：VZ-7200）も候補に考えましたが、
・こちらの方が小型で価格が安い
・「MOTO GPS RADAR」と同じメーカの製品
・充電式乾電池も使用可能
（事前にマニュアルをダウンロードして確認済み）
のため、こちらを選択しました。
付属のスピーカーはヘルメット装着時に違和感のない位置に固定できており（多少位置決めが面倒ですが・・・）、音声も最大音量にすれば高速走行の時でも問題なく聞こえています。
ヘルメットへの取り付けはフックとマジックテープにて行う仕様となっていますが、フックによる固定が難しかったためにマジックテープのみで取り付けています（投稿写真を参照）。
尚、マジックテープのみでの固定にしたので付属のマジックテープではなく、よりガッチリ固定できるエーモンの「ロックファスナー」を使用しています。
現在は携帯の着信音も聞こえるように接続設定を行っていますが、接続順序に注意しないと「MOTO GPS RADAR」と接続できなくなるので、慣れるまで時間がかかりました。
通話機能は必要なく聞くだけで良いならば、小型でヘルメットの外観を損なうことなくオススメのレシーバです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ノーマルでも結構すっきりしてるNC42ですが、ライセンス灯の出っ張りがどうにも気になってライセンス灯がLEDになってるこの製品を装着することにしました。
取り付け後の印象はライセンス灯分の隙間がなくなり、ナンバーとバイクとの一体感が増しました。
見た目は最高なのですが、シートカウルとフェンダーレスキットとの間に隙間がどうしても出来てしまうので、雨の日の走行でシート下に水が入る可能性があるので注意が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
モンキーRのリアフェンダーとウインカーに使いましたが、隠ぺい力もありきれいに仕上がります。染めQよりも塗料のノリがいいように感じます。次回も購入することになりそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
CBR1000RR 08に装着しました。
カタログには、08装着可とはありませんでしたが、問い合わせたところ問題ないということで購入しました。
物はよく出来ています。ただ、純正のバネがポン付けできないので、曲がったとこをカットするか、曲げるかしてはめる必要があります。
それだけであとはとくに問題ありません。
しいて言うならばステップバーのみ変わるので、見た目がバランス悪い感じもしますが、特に気になりません。あと、ちょっと長すぎるかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【Webikeモニター】
Ninja400Rの積載用に購入しました。
通常のネットと異なりシート状のため、細かなものも包め、目隠しにもなります。
また、MOTOWN社の同様の製品に比べ薄く、たためば二つ折りの財布程度の大きさになるため、使わないときはシート下のわずかなスペースにも収まります。といっても、外してたたむのが面倒でついついシートにかぶせたままにしてしまいますが、、、
個人的な問題はフックを掛けるために購入したBEET社のタンデムフックカラーの径が大きく、当製品付属のフック（入り口最大2cm弱）が入らないという誤算があり、別のフックで対応していることです。
製品自体にはおおむね満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ホンダのFTR用の工具ボックスをセロー250に取り付けるために購入しましたが、このボックスには鍵がついており、組み立て時にサークリップがあります。この作業をするためにこのプライヤーを購入しました。同様のプライヤーには先端を取り替えるタイプのものもありますが、これはみての通りの形状であり、部品をなくす心配もないため、これを選びました。ま、一度しか使用していませんが、使い勝手は良いようです。一つは手元にあってもよいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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