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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29899件 (詳細インプレ数:28581件)
買ってよかった/最高:
13289
おおむね期待通り:
11020
普通/可もなく不可もない:
4129
もう少し/残念:
850
お話にならない:
600

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 11228 件中 9701 - 9710 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

走行15000キロのアドレスV100に取り付けました。
取り付けには左のカウルを外したりと面倒でしたが、取り付けてみると今までよりも格段に乗りやすくなりました。
また5段階の調整もできるので、個人の体重にあった調整もできると思います。ちなみに自分は二人乗りを良くするので4段目にしました。

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投稿日付: 2013/11/14 09:17

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パーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: マジェスティ125 | SR400 | マジェスティ125 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキパッドの交換をして組み上げようとパッドピンをネバダルで磨こうが、バフがけしようが、キレイにならず・・・

あったま来て、前から気になっていたステンレスパッドピンを購入!

キャリパー一つに付き2本必要なのでとりあえずリアだけ交換しました。

ノーマルよりもラズオペンチで掴みやすく、ベーターピンを2本噛ませることが出来るので(同梱されるのは1本だけ)ノーマルのを使いました。

言わないと誰も気づかない部分ですが、けっこう気に入っています♪これに気づいたら大したバイク乗りですwww

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投稿日付: 2013/11/14 09:17
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fu5402さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: YZF-R6 )

利用車種: TZR250

5.0/5

★★★★★

少し価格が高いですが、失敗するよりもと思いコレにしました。性能は何も問題有りません。普通に使用できます。TZR250にポン付けできたので楽でした。

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投稿日付: 2013/11/14 09:17

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スナフキンさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

定番のK&Nなどに比べ、約半額くらいということで試しに購入しました。取り付けは純正品を取り外してそこにそのまま入れるだけなので非常に簡単でした。性能に関しては、社外のフルエキを付けていますが元々アフターファイヤーは少なかったので実感はできずです。
まあ気のせいかも知れないですが若干トルクが上がった気はします。

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投稿日付: 2013/11/14 09:17

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MOTO-BOWさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | ZOOMER [ズーマー] )

5.0/5

★★★★★

 あまり目立たない、小ぶりなウインカーをと思い購入しました。
 形状は一般的ですが、価格の割りに作りもシッカリしていて、見た目も十分良いと思います。
 機能は十分ですし、取り付けも専用ステーを購入したので簡単でした。
 とても、コストパフォーマンスに優れた品物だと思います。
 とりあえずウインカーを交換したい、と言う人にはお勧めだと思います。
 ただし、専用の取り付けステーが必要なのがたまにきずな気がします。

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投稿日付: 2013/11/14 09:17

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MOTO-BOWさん 

取付け自体はすんなりとできたのですが、いざ電源を入れて点灯させてみるとつかず。よくよく調べてみると、電球のワット数が違いました。デイトナの付属品は12V23W、モンキーの純正は12V10W、電力不足でした。取付けの際は気を付けてください。(私は原因究明に半日以上かかりました・・・。)

MOTO-BOWさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | ZOOMER [ズーマー] )

3.0/5

★★★★★

 デイトナ NEWスモールウインカーを取り付けるのに購入しました。
 専用ステーと言うことで、取り付けには何も問題はありませんでした。
 ウインカーとセットで購入されると良いと思います。
 あまり見えないところなので、造りがドウコウということはありません。なので、★3つと言うことで・・・。

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投稿日付: 2013/11/14 09:17

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

補修、といっても広げすぎた穴を塞ぎ、
再度穴のあけ直しするのに使用しました。

FRPシートの隙間に樹脂がいるのか、硬化後はしっかりした堅さになっています。

作業自体は簡単で、ひび割れ等々の修復にも使用できそうです。

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投稿日付: 2013/11/12 10:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

社外カウルの穴位置を適正化するために使用しました。

使用した製品はクリアのプラリペアなのですが、
裏から同社製リプラシートを使用しているため、画像では白く見えるかと思います。

想像した以上に堅く、ドリルで穴あけをしたときはまさにプラスチックの切り粉が出ていました。

FRP系樹脂との相性(振動による割れ・はがれ)は長期的に使用するしか評価しようがありませんので試してみたいと思います。

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投稿日付: 2013/11/12 10:27

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しゅうぞうさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

取り付けは特に専用工具も必要無く(車屋勤務)昔からバイクを触っているので簡単でした。
純正よりもしっかりした乗り心地になったと思います。

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投稿日付: 2013/11/12 10:27

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匿名希望さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

3.0/5

★★★★★

1年ほど前に、ホームセンターで買ったバイクカバーがやつれてきたので購入しました。
私はバリオスにビキニカウルを装着した状態で使っています。
 良い点
黒くて目立たない。(盗難防止に良いかも)
ベンチレーションがあり、今のところはカバーを外したら車体が濡れていることがない。(以前のカバーは10℃を下回る気温になるとバイクがびちょびちょでした)
まだ新しいからか、雨水を弾いてくれる。
 悪い点
まずピッタリ過ぎる。
ホントにギリギリで毎回かけにくい。
そして前部分は紐等がなく、常に絞ってある状態なのでピッタリサイズということもあり、更にかけにくい。
黒色なので夜バイクカバーをかけようとすると表裏を間違える。(以前はシルバー色でそれなりに暗くても表裏の違いは明確に分かった)

総合して一回り大きいのを買えば正解だったかな?と思いました。
でも前部分は常に絞られてる状態なので、なんとも言えませんが・・・
個人的に、カバー内の湿気がベンチレーションのおかげで抜けてくれるのは好印象でした。
リピートするかは分かりませんが・・・
多分、次は前後別々に紐絞りが可能でベンチレーション付きのを探して買うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/11/12 10:27

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