DAYTONA:デイトナ

中が見えるようになってるので、付けてるだけで安心です。
値段もリーズナブルなので、関心を持ったら付けてみるといいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

配線の保護の為に購入。
初めにかぶせておかないと、カプラやギボシなどでつっかえて通らなくなる可能性大なので注意。

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洗車時にマフラーへの水の侵入を防ぐキャップ（プラグ）です。
ガムテープだと糊残りしますし強い水圧には耐えられませんが、これを使うと簡単、完璧です。

モリワキモンスター管（zep750）に使用していますが、マフラー内径は約30mmですのでSサイズを選びました。
写真のようにちょうどいい感じで取り付けできます。

私はこれを常時バイクに積んでいてツーリング時にも携行しています。
というのも海辺の潮風の中を走ったあと、あるいは山道の泥で汚れた際などに、コイン洗車場を見つけて下周りを水洗いするようにしているためです。

訪れた土地のコイン洗車場。
地元の人たちとのコミュニケーションもツーリングの楽しみです。
夏の暑い盛りには気分転換の水遊びにもなりますし、さっと汚れを落とすだけで気持ちよくツーリングの続きを楽しめるような気がします。

商品はジップロックのナイロン袋に入っており、そのままバイクのちょっとしたスペースに積むことができます。
ひとつ持っていると重宝するグッズです。

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初めてワイヤーツイスタープライヤーというものを買ってみました。なので、他との比較はできません。まずは、届いたプライヤーをおそるおそるwebで調べた使い方にしたがって、まずは手元にある普通の針金で練習。けっこう簡単に巻けます。ただ、webで調べればわかることですが、コツがいくつかあるようですね。
1、まずは針金を手で2、3巻き、よっておく。
2、最後に手首を返すようにして、根元の開きをなくす。
詳しくは、以下のサイトで紹介されています。私のような初心者はここを見て、かつ、手近にある針金などで練習してから使うとよいでしょう。
http://minkara.carview.co.jp/userid/494847/blog/19326840/

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ライブディオにつけました。
普通にメーター振り切ります。
こんなにスピードが出るとはおもわなかった。

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グリップ交換時に同時購入しました。
色がクリアーなのでボンドのはみ出しを気にせず使用できます。
今回はプログリップのPの所が少しめくれてましたが、そこの接着にも活躍してくれました。

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他のステップボードとは一線を画する特徴的なデザインが魅力です。
アルミではなくステンレス製なので耐久性にも不安を感じません。

純正マットの取付穴を利用し、ウェルナットで固定するので本体にネジ穴を開ける事なく取付できるのも大きなポイントです。
また製品の精度も素晴らしく、かなり正確に純正ステップマットの取付穴にハマります。

惜しむべきはシルバーのみで、ブラックの設定が無い事です。
(私は焼付塗装でブラックに塗りました)
ブラックのステップボードが欲しいって人、少なくないと思うんですけどねぇ…。

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≪購入したきっかけ≫レーダー取締対策に購入しました。あとバイクでの使用とあってBLUETOOTH、防水機能が決め手でした。

≪グッドポイント≫GPS警報、受信無線の種類は多彩です。警報音声は非常にクリアで聞きやすくなっています。カーロケ無線も受信でき取締まり対策にはうってつけです。

GPSデータは月に1回更新されるのでこれもグッドポイントです。

≪まあまあポイント≫バッテリーの持ちは5から6時間ほどです。ツーリングではバイクからの電源取り出しが必須です。

運転中は本体スピーカーからの音声は聞こえません。専用スピーカーをヘルメット内にはわせるかイヤホンが必要です。

私はコードの煩わしさからSONY ERICSSON MW600でBLUETOOTH接続をしました。接続はうまくいきましたが、相性があるようでレーダー本体、MW600側で音量調整機能は働かず、音量一定でボリュームの上げ下げができません。その音量が大きければいいのですが小さいため運転中60~70km/hをこえるとヘルメットの風切り音のためまったく警報を聞けません。BLUETOOTH接続をする際はメーカー確認が取れた機器の使用をおすすめします。　専用スピーカからの音声であれば高速走行中でも音量調整すれば問題ありません。

多彩な機能から様々な設定ができますが、4つのボタンですべてをこなすことになります。外出中はある程度設定方法を記憶しないと駄目ですね。液晶表示から設定ができれば便利なのですが、、、

GPSデータ更新をUSB接続で行いますが、コンピューター（WINDOWS VISTA)に本体を認識させるのにてこずりました。しっかりCOMTECホームページを参照されることをおすすめします。

≪お勧めするかた≫バイク乗りのレーダーにはBLUETOOTHが必須です。（ヘッドホンとの接続確認が必要ですが。）

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CBR250RRに取り付けました。
バックステップほどの移動量は必要なかったので、コレにしました。
ステップの位置がちょっとだけ合わないという方にはピッタリの製品だと思います。
作りもとても良くできていると思います。交換作業もさほど難しくなく、多少の知識とイライラしない大きな心があれば大丈夫！
自分はスプリングがウマく入らずかなりイライラしたりしましたが、それでも30分位の作業で終わりました。ど素人でこんなもんなので、イジり慣れている方ならもっと早いのでは。

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タンデムする時に必要だと思い取り付けました。
取り付けは非常に簡単ですが、がっちりと固定できます。
また、純正のグラブバーがそのまま使えるのもありがたいです。
ただ、車体右側を取り付けた際に固定器具がフェンダーに干渉してしまうことがありました。
値段はそこそこしますが、取り付ける価値はあると思います。

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