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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30275件 （詳細インプレ数：29000件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
4.0/5
以前は、ホームセンターなどで売っている合成ゴム系接着剤を使っていました。安いので。ただし、部分的に接着力が弱く、グリップが滑ることがありました。また真夏の酷暑などの際は、接着力が弱まる傾向がありました。このグリップボンドはやや割高ですが、固定力は問題なく、安全性を考えても、やはり専用の接着剤がよいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
バイクを買い替え、前のバイクからホットグリップを取り外して移植するために購入しました。バッテリーに接続する部分やスイッチ部分は劣化等がみられませんでしたが、グリップ部はどうしても、取り付け、取り外し時にストレスがかかるため、またグリップから出るコードには運転中に頻繁に曲げのばしのストレスがかかります。断線等のリスクを考えて、グリップのみ購入しました。このような商品構成をしていることは、とても良心的だと思います。全て購入よりも1000円以上安くすみます。
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4.0/5
前のバイクでホットグリップを愛用しており、今回、バイクを買い替えたのですが、このアイテムは是非取り付けたいと考えていました。バッテリーに接続する部分やスイッチ部分は、以前使用していたものを移植しましたが、グリップ部はアクセル操作などの際にストレスがかかるため、新品にしました。グリップ部のみ購入できるため、安くすみました。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
中が透けて見えるので、メンテナンス面に特化していると思います。
しかも低価格なのでいい！
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4.0/5
取り付けにも何も問題が無く普通に5分位で終わります。様々な事情で純正が無い方にはオススメです。
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4.0/5
ヘッドライトのスイッチです。特に変わったものではありませんが、意外と便利です。エンジン始動時には大きな電流がバッテリーから流れ、負担も大きいので、始動時にヘッドライトを消しておくだけでも負担が軽くなります。特に、冬場でバッテリーが弱っているときには、より効果的だと思います。
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4.0/5
純正の番号灯を使うタイプですので値段の方も控えめです。
ナンバー角度が45℃ですのであまりフェンダーレス！という感じがしません。変に跳ね上がっていなく、至って自然です。
スリムリフレクターもフェンダーレスとマッチしていて良いと思います。
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4.0/5
モンキーにヨシムラTM24MJNに使用しています。ノーマルハンドルで付属のアクセルワイヤーの長さでじゅうぶんおっけーです。他のハイスロも考えましたがなんせ抜群に安い！さすがに1万以上するようなハイスロと比べたらアクセルの動きやクオリティは落ちますがデイトナ製なので製品は確かなものです。安くても安心して使っていられます！黒のボディに白いデイトナの文字はかっこいいのでおすすめのハイスロです！
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4.0/5
RZ250、カタナ共々振動が激しく、長距離ツーリングの時は
あちこちのネジ緩みが非常に気になります。
休憩時に締め増しする事も多いので、適当なポケットツールを
探していたところコレに遭遇。
ちょっと大きいかなとも思いましたが、逆にこれ以上小さいと
使い難いと思います。
ジャケットのポケットに入れていても、余程神経質にならなければ
あまり気になる重さでもありません。
ただ気になる点が1つ。
何故ナイフが付いているのかがよく解りません。
ツーリングで自炊する場合は便利そうですが・・・
個人的には他のツールを付けて貰いたいです。
そんな訳で★4つとさせて頂きました。
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4.0/5
スーパーJOGのブレーキが鳴いてどうしようもなかったのですがこれを塗ったらピタリと止まりました。
スプレータイプの速乾なので施工しやすいです。
量も結構あるのでなかなか使い切りません。
それでもグリスなのでパッド面に付かないように気をつけましょう。
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