ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30273件 (詳細インプレ数:28998件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13487 | |
| おおむね期待通り: | 11122 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4178 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
5.0/5
純正のリアブレーキではロックさせてしまうことがありましたが、効きが穏やかなので気を遣うことなブレーキを踏めます。しかし、制動力が劣るわけではなく、踏み込めばしっかり効きます。価格も安く、コスパが高いです。
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5.0/5
3ヶ月に一度ブレーキ、クラッチ、アクセルのワイヤーの注油に長年使用しております。ノズルが極細なのでワイヤーインジェくターが付けられないスロットルワイヤーの注油には大変重宝してます。
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このマジェスティsはシールドなしだと大変つらいです
シールドをつけて初めて高速等を乗れるレベルになると思います
シールドは必須です。
欲を言えばもう少し大きいシールドがあってもよいと思います。
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5.0/5
今じゃ、LEDテールは当たり前ですが、このシグナスx出はじめの頃は、LEDテールなど、少数しかなく、しかも高価なものでした。
そのときに購入したものですが、今も故障などなく耐久もあるものだと思います。
カラーは3種類あり、無難なこのカラーにしました。商品の精度もいいです。特に文句のつけようがないいいものだと思います。
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5.0/5
マジェスティ(SG03J)3連メーター
ウインカーのLED化の為に購入しました。
コネクターは加工せずにポン付け出来ます。
形状も純正と変わらない為、交換も5分で可能です。
とても満足です。
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5.0/5
1年前に同じ商品を購入しましたが、さすがに1年も使うと色あせやヒビ割れなどの経年劣化が目立ってきて、そろそろ買い替えようかなと思っていたころに強風でどこかにさらわれてしまいました。
この価格で1年も保つコスパや撥水性などのクオリティーの高さを考えるとまた使いたいと思い同じ商品を再び購入。
前回はLサイズを使っていましたが、少し小さいのかステップやミラーに引っかかり被せるのに苦労したので1つ上のLLサイズを購入。
余裕があるので引っかかりやカウルとの擦れもなくなり、多少のダボつきはコードを締めることで解消されました。
※BANDIT250V、コンドルハンドル
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5.0/5
下地材との組み合わせで初めて色がカウルに馴染むような感じでしたので、サフェサー→キャンディーレッド
下地材→この本塗り材 上手くできてます。きちんと
説明書通りにすれば誰でも上手く塗れると思います。
最終仕上げのクリアを塗装し乾燥するまでの時間は
気温25℃で約2時間30分でした。通常の単色を
塗るよりは難しいですが初めてでも何とかなると
思います。
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5.0/5
CB750RC42 コワーズのリヤフェンダー(白ゲル)を塗装しました。
時間と手間はかかりますが説明書通りにすれば
簡単で綺麗にしあがりました。根気よく少しずつ
塗装していくのがポイントです。イメージ以上の仕上がりにホッとしました。
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5.0/5
新カニ32φの純正パッドから交換しましたが
ブレンボ純正パッドのガツンとした効き方が
スーっと止まる感じになり、握り幅で調整が
楽になり、ブレーキダストが大幅に減った事
から、長持ちしそうな気がします。
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5.0/5
NSR250に使用しています。
まず、コスパが最高です。それでいて十分な制動力なので、文句はないです。
他の高性能パッドと比較は出来ませんが、ハイグリップタイヤを装置しているので不足はなしです。
十分オススメ出来ます。
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