NOLAN:ノーラン

知っている方は知っているNOLANのヘルメットのシールド取り付けネジ（ピボット部）です。
従前の部品を改良したものになるかと思います。

従前の取り付けネジはこちら部品のように表面が平面になっておらず、写真のようなツマミがある形状でデコボコしており、走行時の風切音を発生させる原因になっていました。

さらに従前の取り付けネジの良くない点として、
シールドを取り付ける際、取り付けネジを右回転で締め込んで固定するのですが、
なんらかの加減でネジが緩みやすく取り付けネジが脱落してシールドが外れてしまうこともありました。

こちらに替えてからは、風切音が低減し、不意にシールドが外れるなどのトラブルはなくなりました。

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見た目で購入
大満足です！
重量についても軽すぎ！ってぐらいです。
X12が重く感じる・・・・

他のメットを被れなくなりそうで怖いくらい

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チンガードを外さなくとも視界がとても広く、
インナーバイザーも装備されツーリングには最適。
寒い日は曇りやすいのでピンロックシールドは必需品。
頭上についているベンチレーションはほとんど実感できません。
サイズはアライ、ショウエイ共Lを使用しているがこちらもLサイズでちょうどでした。
カラーはとても発色良く被視認性に優れる。

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N43は視界が広く、ツーリングに最適。
だけど、シールドがすぐ曇ってしまうのが欠点。
ちょっと寒い日なんて、このピンロックシールドを付けないと、曇りが酷くてとても使えない。
N43購入する際は絶対に一緒に購入したほうがいい。

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デイトナさんからノーランのヘルメットが購入できることができて早速購入しました。MOTO GP、SBKライダーが多数使っていると言うことで以前から注目してました！やっぱり外国のメーカーのものはデザインがとてもカッコ良く日本のメーカーにはないものを感じます。
ヘルメットをかぶった感じは海外のものはワンランク上のサイズを選ぶというのをしってたのでLサイズをかきました。やはりそれでもノーランのものはタイトに感じましたが装着には問題なかったです。アゴのラインがシャープなデザインなのでそうなのかもしれません。
内装のデザインも高級感があります。アフターパーツも豊富なので安心しました。

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簡単にチンガードが外せるので、例えば高速走行時はフルフェイス状態、田舎道を走る時はジェット状態にするといった、状況に応じてスタイルを変えることもできて楽しいです。
空力性能的にも優れていて、走行風で頭が振られたりすることもありませんし、不快な風切音も少なく快適です。
残念なのはチンストラップが今時Dリング式ってところで、とにかくめんどくさい。
あと、車やお店などのウィンドウに映る自分の姿を見ると、まるっきり戦隊ヒーローなので、それをカッコイイととるか、恥ずかしいととるかはアナタしだい！

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