DEGNER:デグナー

生地がしっかりしていて型崩れの心配もなさそうなのでデグナーさんのシートバッグを選びました。
容量は最小の10Lから、1番大きくすると最大21Lまで拡大出来るので、日帰りメインの私には申し分ありません。
シートにはベルトを通してパッチンパッチンと四隅を固定すれば完了。この着けやすく外しやすいのも嬉しい利点です。
もちろん雨用のナイロンカバーも付属です。
まだ新しいので馴染むまでの問題だと思いますが、ファスナーの滑りが少し渋いです。力任せに開閉しないよう気をつけながらスライドさせています。
付けっ放しにすると紫外線で劣化が早まるような気がして、今は使用する時だけ取り付けています。
まあ、前述の通り着け外しは楽なので特に苦になりません。
皆んなが持っているデイトナさんとは違うシートバッグを着けたい方、少し高くてもしっかりした造り込みを好む方、そんな方には丁度良い選択だと思います。

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レザーウエストバックで収容量の満足できる物が中々ない中で、このレザーウエストバックはかなりの収容量がありツーリングでは重宝しています。縦14ｃｍ×横41ｃｍ×幅12ｃｍのサイズで長財布、小銭入れ、眼鏡ケース、ナビ本体を入れてもまだ余裕があります。また、ウエストバックのほか、ワンラインショルダーの使用も出来るのもこの製品の魅力です。レザー自体の触り心地も良く、軽量なところもいい所です。Ｚ９００ＲＳは荷物の積載場所がほぼ無いので、ちょっとしたお土産なんかも入れる事が出来ると思います。

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クシタニのメッシュジャケットに付けました。
固めなので入れる時手間取りましたが問題なく使えます。
アルパインスターズのレベル１も持ってますが
こちらの製品の方が軽くてレベル２なのでこちらを
メインで使おうと思ってます。

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携帯ホルダー周りのデザイン、機能性がいい。アメリカンタイプのバイクで使っていますが、使い勝手はいいです。

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パワーエイジのイージーライドシャツの標準プロテクターが貧弱だったので、
PS-17 レベル2エアスルーバックプロテクター(サイズ：S)に入れ替えました。
メッシュなので、背中の蒸れはだいぶマシになります。

サイズがピッタリで、ズレもないです。
ただ、口が小さいので、入れる・抜き出す時は少し苦労します。
プロテクターが曲がるので何とか入ります。

レベルCE2なので、安心感は増えました。

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【購入目的】
単にメッシュ生地のパンツではなく、内ももから足首までレザー生地が使われており、SSの火傷防止に買ってみました。

【フィット感】
身長173cm、体重67Kg、ウエスト80cmですが、裾上げは3cmほど、Mサイズでフィット感はちょうど良いです。
腰回りは若干余裕があるので、ベルトをしております。
ライディングにも支障はないです。

【涼しさ】
メッシュ生地だけではない（フィット感を高める伸縮生地、そしてレザー生地）混合生地なので、さほど涼しさはないですが、革パンツよりは涼しいです。

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カーナビもスマホもなかった時代、タンクバッグは必需品でしたね。

このバッグはなんせ拡張できるのがウリ。キャベツ二個が入りますので、
ツーリング中の買い物もバッチリ。ポケットもありますので、
ツーリング中には小銭を入れてます。

ただ…　見ての通り、小型バイクのタンクには少しだけ長すぎる。
バッグ底に切れ目を入れて、シートバッグが割りに使っています。

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実際に使ってみたところ、バック自体の作りはよくできていた。給油についても、バックを取り外しておけば特に問題なく給油できた。
気になったところは、バックの容積が小さいこと。財布と飲み物ぐらいしか入らない。もう一つの課題は、透明のところにiPhoneなどを入れた場合、画面を確認するためには、乗車姿勢ではかなり厳しいこと。地図やiPhoneを確認するためには停車中をお勧めする。

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つばの部分の折り目がしっかりして畳みやすいです。
広げても折り目が目立たないので気に入ってます。
使い勝手は非常に良いのですが無地なので、もう少しデザイン性を持たせると良かったのかもと思います。

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質感や背中のエンボス加工などとても良い感じです。
試着させて貰って、個人的にはフロント部はジッパーよりボタンのほうが好みだとわかったので、他のベストにする事にしました。
後ろ姿はとても格好良いです。

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