DEGNER:デグナー

ストップランプ一体型のウィンカーは移設が難しいので、タンデム出来てさらにウィンカーに干渉しない大きさという事でこれを選びました。
キジマのナンバーサイドマウントにもギリギリセーフでした。

良い点ですが、形状、革の質、共に素晴らしいです。裏側に補強も入っていて型崩れしにくいのも良いです。

悪い点は、バッグを閉めるワンタッチ金具が錆びやすい所です。
雨に当てたりはしていないのですが、金具の真鍮がくすむのではなく
緑青が出てしまいました。
また、実用上は問題ないのですが、バッグの蓋のアジャストベルトが長すぎると思います。
ローダウンスタイルではバンク中に地面に擦ってしまいます。

しかしながら、ちょっとした荷物を入れられるのはやっぱり便利ですね。

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容量はちょうどよく、構造も気が利いてます。しかしハーネスを取り付ける位置が説明書に書いてなかったので最初取り付け位置を間違えて使ってました。Web上の写真等を参考にしながら正しい位置を調べました。
バイク用品ぽくないデザインが気に入ってます。

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レッドウイングに装着して使用しましたがフィット感もいまいちですぐにずれてきてあまり具合は良くありませんでした。
とりあえず的な使い方でなら良いかもしれませんがこれをメインに使用するのは無理だと思います。

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かねてより気になっていたベルトを購入。
デザインは洗練されており、なかなかのものであった。
気になる点は、ベルトのサイズ表記である。カタログに記載の寸法ではなく、普段身につけているサイズを測定し、購入した方が間違いがありません。また、ベルトの留め方が差し込み式なので耐久性に少々不安があります。総体的には買いです！

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A4ファイルが収納できるサイズで、通勤時に急な雨があっても困らない
防水性能のある物ということでこの商品にたどりつきました。

他の方のレビューにもありますが、バイクに乗っているときは、しっかりとした
ホールド感があり、とてもいい感じですが、バイクを降りてカバンをおろすと、
肩ヒモと腰まわりのヒモがつながっているので、とたんに腰の分の長さが肩ヒモ
にいってしまい、ビロンと長くなります。

ちょうどいいところで、クリップのようなもので固定しておけば、そこは解決
しそうですが、そうすると余ったひもがダランと垂れ下がると思います。

このヒモが結構長く、腰に止めているときも、かなりの長さが余っているので、
巻き込んだりしておかないといけません。これもちょっとカッコ悪いかもです。

思った通りのサイズだし、横には携帯がはいる程度のポケット(ここも止水
ファスナー)がついてるし、「ない」というレビューもありましたが、手提げ用の
持ち手もついてます。(商品が改良されたのか？)

ここら辺は満足のいくところですが、肩腰連動のヒモをどう解釈するかで
評価の分かれるところだと思います。

私もこのヒモの扱いを研究して、もう少し使い勝手を良くしようと思います。

バイクメインで使用する人には、まあおススメしてもいいかな？

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整髪剤でオールバックにしているので髪型の崩れ防止とメットの汚れ防止に購入しました。

フリーサイズですが頭部が少し小さいのでズレ易いです。
メットの滑らせ易さは可もなく不可もなく、と言った所でしょうか。
もっと滑り易ければ使い心地も良いのですが。

メットを脱いだ状態はまるで水球選手。
HIPHOP系のお兄さんが頭に巻くドゥーラグのような感じかと思っていましたが、これ一枚ではかなり恥ずかしいです。
私はメットを脱いだ後も、フライトキャップや耳当て付きニットキャップのようにこの上にそのまま帽子を被っています。

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格好も良くて、革の質感もいいです。
ただ、財布と携帯入れたらもう何も入りません。他にポケット2つ有りますが、高速チケット位なら入るかな？というレベルです。財布と携帯以外は必要ない時限定で使ってます。

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経年変化を楽しむため『タン／ブラウン』を選択。

購入して3ヶ月ほど使用しましたが、日に日に手に馴染んでいくので、とても気に入っています。

ただ、大きく厚いため、ジーンズの小さなポケットには入りません。
ヘタするとジャンパーの内ポケットにも入りません。
同時にウォレットケースも買えば良かったと感じています。

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流石革屋デグナーだけあり、頑丈そうな革質に細部に至る迄の作りこみは素晴らしいです。
しかし、コインケースが小さく使い辛い点と、カードの抜き差しが凄く硬い点が残念です。
ミンクオイル塗って革が柔らかくなった時どうか解りませんが、価格が価格だけに改善して欲しいです。

ちなみにコインケースを約一年使っていますが、ミンクオイルを塗っていた事も有り、かなり良い風合いと柔らかさを手に入れました。
こう言った変化を楽しめるのも革ならでは。と思います。

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色々なメーカーのタンクバックを物色しましたが、デグナーさんのは、私の所有する、CB1300SF（SC54）をモデルに装着されていたのが購入する第一のきっかけです。

物色した際、私は、ツーリングマップルRが搭載できる事。
そして、そんなにかさばらず、そこそこ内容量があれば良いと言う事。

その点ふまえて購入したつもりですが、デグナーさんがCBに装着している写真、これは、チョット誤解をまねきます。
写真の位置にタンクバックを装着すると、ハンドル左右フルロック時にタンクバックにハンドルが接触します。
あと、よく解りませんが、磁石が強力と記載されていますが、普通のタンクバックと変わりません。

私は、今回タンクバックを購入するのは初めてですが、取り付けてみると、真下を見る感覚でないと地図は見えないし、マグネットも弱いような・・・

確かにツーリングマップルRが入るバックになると、どのメーカーも大きくなってしまうので、仕方が無いのかなーとおもいますが。
写真の写し方は、誤解を招きます。
購入を考えている方！参考になれば幸いです。

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