DEGNER:デグナー

バイクで出掛ける際、携行品がやや多かったりするときに、程良い大きさでとても重宝するバッグです。
容量や乗車時の安定性でいえば両肩ハーネスのリュックサックタイプに軍配が上がりますが、沢山詰めると重くなったり、内容物を取りだすのに苦労したりするデメリットもあります。
このバッグは肩にかけたままでも内容物が取り出せますし、腰ベルトを装備しているので乗車中に前方へ下がってきて妨げになることもありません。
厚手のナイロンにPVCコートした素材でクッション性と若干の防水性を持っている点や、中の仕切りが多く分別収納しやすい点も気に入っています。
身軽にウェストバックだけで出掛けたいけど、地図が持てないし、出先でおみやげが買えないなー、なんて思っている日帰りツーリストにオススメしたいバッグです。

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今回はサドルバックの色に合わせ黒色を購入しました。特に調整の必要もなくマジックテープを巻き込むようにして取り付けました。
長さも問題なく見た目もGoodです。
ただ、このままだと簡単に盗まれてしまいますね。

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シュッと吹いて残らないように拭くだけ！
固形オイルのように頑張って塗る必要もないので簡単です！
手軽に手入れできますよ！

ノズルのストレートっていつ使うんかな…？

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NC700Xのシート後部はシャープなため、ボックスだと野暮ったいなと思い（私の勝手な思い込みです）通常はコンパクトで必要時に拡大するといった便利なシートバッグはないものかとアレコレ探していたところ…ありました!　取付はストラップをタンデムバーを介してリアシートで挟みこみ使用しています。
バッグは3段階に拡張可能で最大だとフロントトランクと合わせれば2~3泊程度は余裕です。外して背負えば両手は自由になり、とても便利で、正解でした。

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三点ドメに改造しようと思って、ハトメ穴を空けようとしましたが、空きませんでした。この生地は意外に丈夫です。破れる心配はしなくていいと思います。
ただ二点ストラップだとどうしてもズレる不安があるので、別のショルダーストラップをカラビナで追加しました。弱冠変則的ですが、これだけで結構安心感があります。
大きさ的にはエアロブレード3のXLが楽々入りました。これでメットを足で挟んでジャケットを選ぶことがなくなります。試着するには邪魔ですが。

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増車に備えオフロード用に多少汚れても良い防水仕様を購入
メインの風袋は長財布が楽勝で入り結構大き目でOK
前ポケットはカメラと携帯を入れようとしたが、携帯が入らず残念。
一番よくない点はベルト調整用バックルが直ぐに緩むこと。手直しして何とか固定してますが仕様変更した方が良いかと。
総合的には良い商品です。お勧めです。

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商品についてる簡易画像つき説明書では
ストラップのつけ方がよく理解できず画像のように
X状ではなくリアシートに平行にしました。
そこでわたしはだいぶ悩み試行錯誤してやっと装着
わたしのストラップつけ方は
リアシート後部の方はリアシートに巻く感じでいい
のですがリアシート前側は車体とシートで回す方法
なのでシートをはずす時は面倒です。

最初4箇所止めでしたが画像よくみると6箇所で
とめてるようなのでもう一本のベルトを装着。
そうすると結構しっかりバッグを装着できました
店の店員からは
「ストリートファイターのようなバイクでは・・・」と
釘をさされましたが意外と安定してます。

日常の買い物でも使うくらい気に入ってます。

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花山シリーズ4つめです。

ウエスト・レッグ・チョークバッグの中から花山シリーズをチョイスしました。

ツーリング時に荷物が多いので減らす（？）方向で…

小銭入れ・免許証・リップクリーム・日焼け止めは余裕で入ります。（スマフォはジャケットのポケットへ）

思ったよりも大きかったです。

花山シリーズなので、高級感はありありです。

普段使いもしていますが、注目されています。

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サイクルゴリラをバッテリー駆動で使用するために、ナビ本体と予備バッテリー2個が収納できるケースが必要でした。

●良い点
・ナビ本体と予備バッテリー2個を収納できる。（1泊までのツーリングならこれで十分）
・バイクへのケースの取り付け、取り外しが簡単。
・レインカバーも付属

▲イマイチな点
・小銭入れが嵩張るので、ナビをケースに入れると他にはレインカバーしか入らなくなる。

他の方でも書かれていますが、小銭入れを剥ぎ取りました。コードレスになりハンドル周りが非常にすっきりして満足です。

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革のジャケットを持っていなかったので見た目、値段も手頃なので購入。
注文から届くまでも早く予定のツーリングにも間に合って助かりました。
175センチメートルでXLを購入、少し袖が長いが全体的には丁度いいかなと。
ただ少し重たいかも。

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