AZオイル:エーゼットオイル

セローのリンク部分へ使用。AZはラインナップ豊富で少量ずつ安価に手に入るからありがたい。同社のグリースガンに使用するには最適なサイズ。合わせ買い推奨。
https://www.webike.net/sd/21721627/

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オイル交換用に購入しました。
Vストローム250のオイル容量が2.1Lで、
こちらの容器にオイル缶から移し替えてレベルゲージを
みながら規定のラインにおさまるように注入して、
作業がしやすかったです。

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【使用状況を教えてください】
ハンドルスイッチのO/H時などちょっとした際のグリスアップに重宝しています。
サイズがかなり小さいので工具箱の場所もとりません。
簡単なグリスアップ程度ならスプレータイプでも気にならないのでこちらを使用しています。

【使ってみていかがでしたか？】
問題なくグリスアップできています。
結構さらさら系ですので耐久力は余りないかもしれません。

【他商品と比較してどうでしたか？】
大容量で安いスプレーグリスも色々ありますが、ちょっとしたとこに使うならこれで十分かな。

【注意すべきポイントを教えてください】
ノズルがすぐにどこかへ消えてしまいます。
毎回探す手間があるので地味につらい。

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今まで旧車や古い自転車のサビ落としにはこの商品を使っています。ものすごくサビが落ちるかと言えば、そこまでではありません。
ただ、これ以外に数種類試していますが、感動モノにはまだ出会えません。なので値段的にも安くて適度に粘度があって塗ったあと１００％下に落ちてしまうわけではないのでいいと思います。また、最初に容器の先をはさみで切りますが細い目に切れば出過ぎないので、そこも気に入っています。

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キャブ、マフラーなどのメンテナンス、汚れ除去に使用です。
ムースタイプなので、飛散せず落としたい場所に使用出来る、値段、量的にも消耗品としては助かります。

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個人的な感覚になってしまいますが、超ではなく強力レベルだと思います。
10年以上寝かせたバイクのキャブに使用しました。
当然、緑に変色して穴は全て塞がっている最悪な状態のキャブでしたが、
ジェット類の頑固な汚れは数回の漬け置きが必要です。
スラッジレベルの汚れでしたらシュッと一吹きで落ちます。
同時進行でCUREのキャブクリを使用しましたが、同じレベルと感じました(似た様な価格ですが)

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安く大容量なのは財布に優しいです。
商品説明にある逆さ噴射OKです。プラスチック・ゴムにも使えます。は気にせず使えていいですね?

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個人での使用なので大量にあっても困るので丁度良いと思います。
グリス系の品質の良い悪いはレース使用ではないのでわかりません。
街乗り・ツーリングでは全く問題ないと感じます。

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シリンジの主な使用方法はPCXのギアオイル注入です。その他エアー抜きなどにも使用出来そですが使い道は色々あると思います。ギアオイル注入後にパーツクリーナーで清掃したら目盛りが取れてしまいました。まぁ、ギアオイル注入には目盛りは必要ないのできにしてませんが・・・。

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キャブ、マフラー部のメンテナンス、清掃用に使用です。
値段も手頃、量もある程度ある、泡タイプのクリーナーで消耗品として気にせず使用出来るので助かります。
また無くなったら、リピート購入したいと思います。

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