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TOURATECH:ツアラテック

ユーザーによる TOURATECH:ツアラテック のブランド評価

ドイツ発アフターパーツメーカー。 大陸を横断するようなハードな冒険旅にも耐える頑丈なパーツやアクセサリーを開発。 高品質で耐久性に優れており、長距離ツーリングやオフロード走行に適しています。また、バイクのスタイルやデザインを向上させるためのパーツも豊富に揃っています。世界中のアドベンチャーライダーに人気の高いアフターパーツブランド。

総合評価: 3.7 /総合評価124件 (詳細インプレ数:104件)
買ってよかった/最高:
38
おおむね期待通り:
50
普通/可もなく不可もない:
15
もう少し/残念:
5
お話にならない:
15

TOURATECH:ツアラテックの商品のインプレッション (全 10 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ziromeiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: W650 | F900XR )

利用車種: F900XR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
剛性感 5
ポジション 5

某国内メーカーのライザーも使用しましたが、体形の大き目な方なら、こちらの方が良い感じです。
ハンドルを手前に引くタイプは、小柄な方や女性の方の方が合う気がします。
私は、ツラーテックさんの方が合いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/07/10 05:59

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のびさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: 990 ADVENTURE S | CRF100F | トリッカー (XG250) )

カラー:ブラック
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
防護性 4
  • シンプルなデザインは好みです。

    シンプルなデザインは好みです。

  • ここはあまり強度を必要としないのでぶらぶらしなければいいかな。

    ここはあまり強度を必要としないのでぶらぶらしなければいいかな。

Tenere700純正のハンドガードはフラット林道の落石をよけ損ねた地味な転倒で壊れました。
KTM 990Adventureで樹脂型ナックルガードの良さを知りましたが、Tenere700での実績があるのはツアラテックさんしか無いようでした。
取り付けに無理やり感があるのはちょっと残念ですが、純正以外ではこのくらいが普通かと諦めてます。
ハンドルとタンクの干渉は過去のビッグオフの純正でもありましたので仕方が無いのかなと。
ツアラテックさんは実際に転がりまくっているメンバーのお店ですので強度面の安心感がありました。
オフロードを走る方にお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/09 19:45

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こんぶさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: F650GS TWIN
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

取り付け部のラバーカバーをどうするか
悩みました。
汎用品のブーツに切れ目を入れて、取り付けまして、ほぼ満足です。
折り畳めるので、車庫保管には便利ですし、
高速道路走行時に格納でき、空気抵抗を減らせますね。

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投稿日付: 2024/07/19 22:55

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junpun55さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: 890 ADVENTURE )

利用車種: 890 ADVENTURE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4
機能性 4
容量 3

ktm890adventureのリアキャリアに合うサイズで、touratechのロゴが映えてカッコ良くみえるのが満足です!
また防水であるのも安心感があります。
素材が硬めで形は崩れません、防水のチャックは硬めです。
キャリアやシートへの取付は工夫が必要です。他のtouratechのリアバッグは取付し易いですが、その点が残念です。
ENDURISTANの赤とは違い、touratechの黄色の内装で、中身が確認し易いです。
おすすめです!

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投稿日付: 2024/01/31 11:17

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Tさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NC750S デュアルクラッチトランスミッション )

利用車種: 1190 ADVENTURE
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 4
機能性 5
容量 4
  • 機種専用形状なのでタンクにピッタリフィットします

    機種専用形状なのでタンクにピッタリフィットします

  • マップケースは着脱可能です

    マップケースは着脱可能です

  • ツーリングマップルRも余裕で入ります

    ツーリングマップルRも余裕で入ります

  • 取付けはタンク手前のベルクロとタンク向こう側のファスナーで固定します。

    取付けはタンク手前のベルクロとタンク向こう側のファスナーで固定します。

  • タンク向こう側のファスナー部です

    タンク向こう側のファスナー部です

  • 同じくファスナー部です

    同じくファスナー部です

・タンクバッグ底面がタンクと密着してズレにくい材料を使って作られています。さらにタンクにあわせた形状なので  最低限のベルトでバッグが固定されます。簡単で良いと思います。

・商品情報には記載ありませんが内側左右に隠しポケットがあります。

・適合車種に使用すればジャストフィットです。とにかくぴったりなので満足感は高いです。

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投稿日付: 2023/06/04 17:59
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人畜有害さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CRF250 RALLY )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • 小さめデザインで、ミラーが主張せずに良いです。

    小さめデザインで、ミラーが主張せずに良いです。

  • ダートに入った際には、この様に畳めます。

    ダートに入った際には、この様に畳めます。

純正ミラーが、調整しても見え辛いので、購入しました。
また、可倒式なのも良いと思います。
ダートに入った際には画像の通り、内側に畳んでおけば転倒に依る破損が防げるのも、ありがたいです。
但し、価格が高過ぎます。

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投稿日付: 2023/03/12 16:24
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もんどさん(インプレ投稿数: 8件 )

カラー:ブラック
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4

ハンドガードそのままの形で合わせるとハンドル目一杯切った時にブラケットがタンクカバーに当たります。
それと左側はハンドガードがクラッチケーブル調整ナットに当たります。
どちらとも要調整です。

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投稿日付: 2022/10/11 22:51

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うにもなかさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: ダックス125 )

カラー:ステンレスシルバー
利用車種: テネレ700
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 5

ZEGA PROパニアケースを取り付ける為に購入しました。
海外メーカーの部品というと取り付けに苦労するイメージがあるが、全く問題ありません。穴位置もバッチリ。
ZEGA EVO用のパニアラックとはマフラー側の形状が異なるので間違えないように。
マフラーの保護にはならない点も注意(倒すとマフラー根本が先に接地する)

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投稿日付: 2022/07/20 12:24
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miさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: R1250GS

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

簡単に取付出来て見た目も気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/17 09:41

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miさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:ブラック
利用車種: R1250GS

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

スポイラーと一緒に購入して取り付けました。純正クラッチレバー位置ダイヤル3で使用していましたが、レバーの先が本製品にぶつかるので2にしてギリで使用してました。ブレーキレバーは2で使用していたのでそのまま使用してました。取付したスポイラーとの境で潰れた虫を取るのが少し面倒だったりもします。見た目とても気に入っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/11/17 09:36

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