RAM MOUNTS:ラムマウント

これまでのツーリングは事前に地図を印刷して、あらかじめ決めたルートをひたすら走行していましたが、初めて出かけた場所では交差点を間違えたり、一方通行を逆走しそうになったり、途中でたびたび停止してスマホで現在地を確認したりと、いろいろと不便でしたので遅ればせながらスマホホルダーを購入することにしました。internetで検索すると、たいていのNinja乗りの方がRAMマウントを使用されていたので私も迷わずこれを購入することにしました。
設置はわずか10分足らずで完了！さらにマウントの盗難防止のため調整ネジ（つまみ）をHEXボルトに変更しました。使い勝手は最高！こんな便利なもの、なんでもっと早くつけなかったのだろうと反省。。。
専用のナビでなくとも、Googleのナビで十分です。道の心配をせずに走れるのは最高です。
今後はバッテリーからスマホへの給電も追加したいと考えています。

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スマホナビ用にと購入しましたががっちり固定ではiPhoneのカメラ機能が故障するとネットにあり…
使うかどうか迷い中

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ハンドルを交換したら以前使っていたマウントが取り付けできなくなったので購入しました。
取り付けはミラーボルトと一緒に簡単に取り付けできました。
場所が丁度いい所に設置できたのでスマホが見やすくなりました。
製品自体は安っぽい感じですがプラスチック部分も厚みがあって割れには強いと思います。

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バイクに装着したく購入！
iPhoneが大きすぎるのですがドンピシャにハマります。
簡単に装着できてすぐ外せるし落下防止のゴムが付属していますので安心して使用できます。

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通常のアームの場合、ベースに対してアームが動く向きと、アームに対してスマホなどが動く向きが同じなので、自分のほうにスマホを向けようとすると、若干の首振りも可能とはいえ取付場所が限られてしまう。かといって短いアーム２つを連結ボールでつなぐとなると、かなり大げさなことになってしまう。

以前はハンドルも風防も大きなワルキューレに乗っていたのでなんとか出来たけど、ハンドルも風防も小さいボルトに乗り換えたので、どこにベースを設置しようかと悩んでいるときにこの商品を見つけた。これがなかったら、かなりスマホがかなり目立つような取付しかできなかったところだ。

購入価格は2530円。通常のショートアーム（1320円）2つよりも部品点数は多いので、けっこう割安だと思う。

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【使用状況を教えてください】
1つの商品として考えた場合、最長は5年未満、6万km程度。
ツーリングやサーキットで走行。
適用崎として考えた場合、NISSINのブレーキマスタ用のミラーホルダ（YZF-R25、CBR-250RR）だったり、CF-POSH ユニバーサルミラーホルダーだったり、YAMAHA 5YU-26393-00だったりと多彩。
ラムマウントで組合せて使うのはショートアームとスマホホルダー。装着するものはiPhone12 miniやXperia5、Gayaxy S21、及びDriveman BS-　8と言った重量物。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
説明書、ボールの付け根にポールのゴムの切れ端と思われる物がこびり付いていたり、良くも悪くも画像通りイメージ通り。

【取付けは難しかったですか？】
全周が丸く、工具をかけるような平らな面が無いため、ボルトの部分を右回しで取り付けられはするが、締付ける取付には工夫が必要そう。
クランプやモンキーレンチで挟み込んでも良いのかもしれないが、ウエスで包んで皮のグローブで握りしめてネジロックにネジ部を全て浸す勢いで付けてねじ込んで使用中。

【使ってみていかがでしたか？】
ボール部がボルトからすっぽ抜けるとか、アルミの本体が割れるとか、緩んでくるとか、アームが外れるとかは一切なく、マウントした機器も無事に使えている。

【付属品はついていましたか？】
ネジロック必須と書いてありながら、確か付いてはいなかったため用意が必要。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。店頭に行けば見られるけど、良くも悪くもラムマウントらしい感じ。


M10?1.25の正ネジと言う多くのミラーホルダと同じボルトサイズの商品のため、装着はし易そう。
ただし、ネジ部自体がそこまで長くない点や、アルミである点、取り外しの困難さから何かと共締めは苦手そう。
反面、工具なしでネジロックを使用して取付けなければならないため、取り外す事は難しいと考えて使った方が良さそう。装着時と同じ条件で握りしめて外そうとしてもビクともしなかった模様。

クアッドロックやサインハウスとは競合し、商品としては見た目の綺麗さは結構敗北しているが、実用面では未だに苛立ちを感じた点や、危機的な面には遭遇していない。

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タンクカバーが、ちょっと浮いちゃっているので、
物理的に押さえたくて買いました（笑）
丁度、キャップの前側部分。

でも、どうせ買うなら、ラムマウント製品が良いなと（笑）
色々マウント出来ますからね。将来性がある（笑）

で。思うのですが。
スモールサイズにホンダ用の表示があるけど、
間違いなくラージサイズなワケで。

なんでそうなってるのかわかりませんけど、
タンクキャップのサイズを考えれば、
当たり前の話なのですが、
そこが罠ですね（笑）

なもので。当然M5のキャップボルトじゃないワケですよ。
使うのは、M6とM4ね。
かつ。M6なら、ちょっと穴拡げた方がいいかも。

そこら辺が、不思議です。

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Ninja1000に使用していて頑丈で安定感があるので、カブにも取り付けることにしました。
カブにはすでにステー付きのメーターバイザーを取り付けてあるので、こちらのステー部分にセットしました。
U字クランプは大小２サイズついてきましたが、小さい方でちょうどよかったです。

アーム・マウント（別売りです）全てをセットすると、カブには少し大きいしごついですが、外れる心配がなく安心して走行できます！


ラムマウント購入時のインプレ↓
https://imp.webike.net/article/453185/

メーターバイザーはコレです！↓
https://www.webike.net/sd/24105239/

メーターバイザーのインプレ↓
https://imp.webike.net/article/505612/

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以前はU字クランプタイプのベースを使っていたのですが、ハンドルに固定する際はナットを回すのに四苦八苦していました。そうそう付け外ししないものではありますが、バイクの買い替えを機会にこちらのベースに買い替えました。

直線部分が少ないBOLTのハンドルバーにもそれほど苦労することなく取り付けることが出来ました。メーターの裏あたりの狭いスペースですが、所要時間はおそらく5分程度。U時クランプだとスペースに余裕があっても10分くらいはかかるので、とても楽に作業を終了できました。取り付け後の見た目もすっきりと収まっていて、とても満足です。

もう少し安価だと嬉しいのですが、強度とか色々考えるとこんなもんなんでしょう。

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予備用に購入。
現在は5インチくらいまでのスマホ用を使っていますが、大き目のスマホに変えたので切れたら交換しようと思います。
画像に大きさが分かるようメジャー当ててますので確認したい方どうぞ

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