ユーザーによる TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア のブランド評価
剛性と路面伝達を徹底追及した「TGR TECHNIX GEAR」のレーシングホイール!ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出せるように、高い剛性を確保しつつ、徹底的な軽量化を実現!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価190件 (詳細インプレ数:167件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 104 | |
| おおむね期待通り: | 61 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 14 | |
| もう少し/残念: | 6 | |
| お話にならない: | 5 | |
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
安い注射器でも用は成すのですが、フォークオイル用はブレーキフルード用に比べると使用頻度が小さく、また容量は大きい方が都合が良いため新たに購入しました。
たまにしか使わない注射器がオイルのせいなのかシールの膨潤やプラスチックの劣化で、必要なときに使い物にならないことも経験があり、頼むから半永久的に使えて欲しい。
あと、いちいちホースの径が注射器側やパイプ側と合わなくてイラつくということもないことを期待。
実際にフォーク油面の調整に使用してみましたが、安い注射器とは次元の違う負圧を発生させられているのが実感できます。注射器のピストンを引っ張るのがキツいほどの負圧。
これまで使っていたやすい注射器がいかに二次エアを吸っていたのかよく分かります。注射器のピストン部分のシールがフッ素ゴム?のOリングになっていました。ので、多分膨潤や痩せでピストンが動かなくなったり、二次エアを吸うようなことは起きにくいのかな?
他にもゴム部品にはスペアパーツが同梱されていました。
注射器が二次エアを吸わないのでピストンのストロークに比例するようなイメージで安定的にフォークオイルを引き上げたり、足したりが出来ます。
使用感は満足ですが、簡単なもので良いので説明書が同梱されていると良いのかなと感じました。届いたら早速分解してみる、とまでは検分していないので、スペアパーツぽいものがどこに使われるものなのかは不明なまま。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
サスペンションの、オーバーホールで使用しました。
数台の対応のうち、合わないマシンもありましたが、
KYB/SHOWAの20mmオープンカートリッジ搭載の41Φ、43Φ、46Φ、48Φなど向け
なのでしっかりと確認して下さい。
最新のモトクロッサー等だと合わない可能性あります。
※2023年式のCRF250系(競技車)はこちらは使いませんでした。
正立フォークだとこちらは使わなかったりするのでその点もご注意。
サービスマニュアルが無いと判別出来ない所なので、オーバーホールやってみたい方はマニュアルを買うと良いと思います。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
オーリンズfgrt208トップキャップ取り外し用専用アイテム。
他のメーカーでも安価で出ていますが、見た目のカッコよさで選びました。専用工具品だけに高いですね。
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TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア
TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア : プラスチック製 フォークキャップレンチ 32mm
¥3,234 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
CBR1000RR-R SPのフロントフォーク、プリロード調整用に購入!
フォークナットがアルマイトのため傷を付けたくなくプラスチック製のレンチを検索中に見つけ、コレは??と即購入。
32mm径の工具のため、何か特別な使用感とかがあるわけではないですが、材質が金属ではないため、アルマイト部にも安心して使えます!強度も問題無いのでオススメ出来る商品でした。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
ニップルに合って、とても使いやすいです。デザインも良し
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TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア
TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア : プラスチック製 フォークキャップレンチ 27mm
¥3,234 (税込)
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
相手はアルミなのでプラの工具を探していました
想像より少し重みがありました
プラなので相手側にダメージを与えることなく使用てきて満足です
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
先日スポークホイール組みにチャレンジ。
何年か前に手に入れたスペアホイールを参考に、手トルクと音で振れ取りしてバッチリだ
と思っていましたが、購入後このトルクレンチを使用してみるとかなりスポークの張りが
緩いようでした。(買ってよかった)
11種類のアダプター入りでトルクは3Nm?15Nmまで
まあXR250だと3-5Nmの範囲しか使用しないだろうし、アダプターも使う種類が
限られてくるので勿体無い気もします。
実際のところ一般の小型のトルクレンチを購入して代用しようかとも思いましたが、
締め付け方向が逆になるため使いにくそうで専用品に。
指定のトルクに達するとカクッと首が折れて知らせてくれるのですが、そのカクッの間
もニップルが締まるので慣れが必要だと思います。
ツーリング先で使うことはまず無いと思いますが、ケースから出して工具入れに入れても
かさばらないと思います。
値段が高いのでニップルだけでなくボルト締めもできるようなアダプターの設定もあると
一段と価値が高まると思うのですが・・
自分でスポークホイールのメンテをするのが好きな人なら、1本買ってしまえば使い続け
る商品ではあると思います。
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4.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
圧縮した状態が保持出来るので、メーカー純正の特殊工具より良いと思います。
1人で作業出来るし、代用工具よりはるかに安全、確実に作業出来ます。
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4.5/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使いやすさ | 5 |
3XVのフォークオイルを交換するために購入しました。
全ての倒立フォークに必要ではありませんが、3XVはこの工具が無いと作業が出来ません。
ネットなどで調べると、ホームセンターでL字のステーなどを買ってきて自作の工具作ってる方も居ますが、私はこの価格なら当コンプレッサーをオススメしますね。
取説が付属されていないですが、問題なく使用出来ると思います。
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