ユーザーによる TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア のブランド評価
剛性と路面伝達を徹底追及した「TGR TECHNIX GEAR」のレーシングホイール!ライダーがライディングを楽しみつつ、限界までマシンのパフォーマンスを引き出せるように、高い剛性を確保しつつ、徹底的な軽量化を実現!
| 総合評価: | 4.3 /総合評価190件 (詳細インプレ数:167件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 104 | |
| おおむね期待通り: | 61 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 14 | |
| もう少し/残念: | 6 | |
| お話にならない: | 5 | |
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
ビッグピストンフォークのインナーカートリッジ脱着の為の特殊工具。90Nで締まってるので、緩めるのが大変。
組み付けトルクは、手でキュっと締めて終わり。なんでこんな馬鹿力指定トルクで締めるかね?
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
フォークキャップのすぐ下にバネがある場合は力業でバネを縮めて何とかなってたんですが、キャップの下にカラーが付いているとオイルで滑って何ともなりません。このタイプの倒立フォークのオイル交換等するときには必需品だと思います。フォークをセットして位置決めをしてやったら、ラチェットなどで縮めて行けば、あっという間に安全に分解出来るところまでたどり着けます。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
ニップルに合って、とても使いやすいです。デザインも良し
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
自作よりは安全、確実に作業できますね。
DIYでも台数が多いならおオススメです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
以前は自作SSTを使用してましたけど、
危険極まりないない作業でした。
時間は掛かるは危ないわでヤバかったですね。
高いなと思いつつ購入しましたが、
インパクトと合わせて使えば数秒で目的は達成されます。
悩んでる位なら買った方がいいですよ。
特に何回も使う方はなおさら。
2000年頃のカヤバ倒立には必需品です。
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TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア
TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア : プラスチック製 フォークキャップレンチ 27mm
¥3,234 (税込)
4.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
相手はアルミなのでプラの工具を探していました
想像より少し重みがありました
プラなので相手側にダメージを与えることなく使用てきて満足です
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TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア
TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア : プラスチック製 フォークキャップレンチ 32mm
¥3,234 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
CBR1000RR-R SPのプリロード調整に使用しました。
電子制御サスペンションといえど、プリロードの調整はアナログな手動調整となっています。
サスセッティング時のみ触る場所なので、頻度は低いですが、触るときには何度もしつこく触る場所です。
その際、本工具を使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
概ねイメージ通りでした。
樹脂製の工具ということで、質感はイメージ通り。
精度は思ったよりも良く、バリなども無く32mmの頭にピッタリでした。(少しキツめかも)
非常に使い勝手が良いです。
また、思っていたより軽い印象が非常に強くありました。
これは使い勝手がかなり良く、どこかへぶつけてしまった際にもダメージが無さそうで良かったです。笑
【使ってみていかがでしたか?】
プリロード調整に使用ということで、触るときには何度もとことん触る場所ですが
高価なサスペンションの薄いアルマイト処理がされている部分です。
金属製の工具を使おうものならあっという間に傷だらけになってしまいます。
本工具を使用するとアルマイトへのダメージが全く無く、それでいて力不足感も無し。
軽いので何度も工具をかけ直す作業も苦ではありませんでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無いですが、強いて言うならば。
本来はフォークキャップに使用するということで、柄の部分が長くなっていますので、取り回しにお気をつけ下さい。
【他商品と比較してどうでしたか?】
この大きさで樹脂製のレンチというのがそうそうなく、あっても中々のお値段のものばかりでした。
比較的安価な物ですがしっかり使えて満足です。
とはいえ、樹脂製のこの大きさの工具、もうちょっと安くてもいいようなー?笑
総合的にはとてと満足しています!
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TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア
TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア : プラスチック製 フォークキャップレンチ 32mm
¥3,234 (税込)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
Showaフォークのトップキャップ緩めに購入しました。流石専用品で使い易く、デリケートなトップキャップ緩めに最適でした。
プラスチック製なので使う前は耐久性に不安が有りましたが、エンジニアリングプラスチック製の様で、全く問題無さそうです。
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TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア
TGR TECHNIX GEAR:ティージーアールテクニクスギア : プラスチック製 フォークキャップレンチ 32mm
¥3,234 (税込)
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使いやすさ | 5 |
機能的にはストレートのメガネレンチと変わりませんが、
フォークキャップに傷を入れないよう樹脂製です。
32mmってなかなか使わないサイズなので、
今まではウエスで保護してプライヤーレンチで締めていたのですが、
やっぱり専用品は使いやすいですね。
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4.3/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使いやすさ | 5 |
先日スポークホイール組みにチャレンジ。
何年か前に手に入れたスペアホイールを参考に、手トルクと音で振れ取りしてバッチリだ
と思っていましたが、購入後このトルクレンチを使用してみるとかなりスポークの張りが
緩いようでした。(買ってよかった)
11種類のアダプター入りでトルクは3Nm?15Nmまで
まあXR250だと3-5Nmの範囲しか使用しないだろうし、アダプターも使う種類が
限られてくるので勿体無い気もします。
実際のところ一般の小型のトルクレンチを購入して代用しようかとも思いましたが、
締め付け方向が逆になるため使いにくそうで専用品に。
指定のトルクに達するとカクッと首が折れて知らせてくれるのですが、そのカクッの間
もニップルが締まるので慣れが必要だと思います。
ツーリング先で使うことはまず無いと思いますが、ケースから出して工具入れに入れても
かさばらないと思います。
値段が高いのでニップルだけでなくボルト締めもできるようなアダプターの設定もあると
一段と価値が高まると思うのですが・・
自分でスポークホイールのメンテをするのが好きな人なら、1本買ってしまえば使い続け
る商品ではあると思います。
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