GSG MOTOTECHNIK:GSGモトテクニック

ガードスライダーも付いているので、前後タイヤにもつけてみました。見た目重視で付けましたが、もう少し存在感があっても良い値段だと思います。

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まだ出たばかりなのか装着品が少ないのですが、これをドレスアップを兼ねて前後に付けました。
見た目悪くは無いのですが、この価格なのでもう少し存在感があればと思います。

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XJR1300にレディーバードのスケルトンクラッチカバーをつけました。
性能面ではなにもない（むしろデメリット）の商品でくがこれを付けただけで素晴らしくカスタム車っぽくなりました（笑）
本当なら付属品のブローバイ取り出しキットをヘッドカバーに穴あけ加工して付けるのですが僕は穴あけ加工はせずにブリーザーキットでフィラーキャップからとるだけにしました。
正直、純正のクラッチカバーと構造を見比べればわかりますがブリーザーキットを使えばわざわざヘッドカバーからとる必要は無いと思います。

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安いので前後買いました。
写真ではよくある貫通タイプかとおもいきや、六角で締めこむタイプ。

中心に軸がないのであまり意味が無いと思われます。
安いのでとりあえず買ったけど、結局後にモトコルセが欲しくなる事確実w

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自分のバイクではなく、相方（妻）のバイクに装着しました。
装着は簡単です。フレームに付けて終了。
左はカウルを外さないとならなかったですが(^_^;)
性能では、立ちゴケ位ならばシッカリとガードしてくれます（装着早々にテストされました…）。
走行中の転倒には…。まぁ、その時はどんなガードでもアウトでしょうが…。
見た目もドハデでなく、値段もそれ程でもないので、お勧めですよ~。

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Web!keモニター
転倒時のキズ防止に取り付け。
通常は、お世話になりたくない部品ですが、もしもの時の保険です。

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今まで、リアアクスルスライダーに取り付けています。
メーカーのホームページを見て、この商品を初めて知りました。車庫入れ時に、塀にこすってしまう可能性があるほど狭いスペースを通るので、思わず買ってしましました。効果はまだ試してませんが、張替は効くし安心感が違います。また分割もできるようで、最大8か所に張れます。

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追突事故により転倒し、フロントフェンダーが傷ついた。そのとき思ったのは、アクスルスライダーないのかなーと、探しに捜した挙句、リアスライダーと同じメーカーのホームページにありました。ウェビックの写真は、古いデザインを載せているようです。

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VFR1200用に購入
取り付けはショップに頼みましたがネジの長さが長かったり短かったりで大変だったそうです（汗）
取り付けはショップに頼むのをお勧めします!

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取り付けはカウリングを外してから行いましたので、この取り外し作業が
結構大変でした。

メインの取り付けボルトは六角レンチの大きいのがなくって困りましたが、
それ用の六角棒が入っていて親切でした。

取り付けた感じは、しっかりしていて、良好です。

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