ユーザーによる ICON:アイコン のブランド評価
斬新なデザインのグラフィックモデルが特に人気の「ICON」。充実したラインナップのヘルメットをはじめ、プロテクターを標準装備し安全性や機能性にも優れたバイクウェアも取り揃え、こだわりのトータルファッションも楽しめます。
| 総合評価: | 4 /総合評価222件 (詳細インプレ数:198件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 73 | |
| おおむね期待通り: | 97 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 41 | |
| もう少し/残念: | 4 | |
| お話にならない: | 7 | |
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 3 |
D3O素材のメリットはフレキシブルに自在に動き、衝撃が加わった瞬間に硬化するというウェアに装着するプロテクターとして相性は自分の知る限り一番だと思う。
重さもあまり感じず、外見からもプロテクターを装着してるようなシルエットにはならない。
防護性能もCEレベル1を満たしているので悪くない。ただ、衝撃を受けた点を護るので広範囲を同時に受けたときは堅い鎧のような硬化プラスチック素材には劣るかもしれません。
このモデルは通気性の良い穴が設けられていないので、夏場は汗が逃げずにベッタリすることです。
しかし、それを差し引いてもメインで使用するレベルの良いプロテクターだと思います。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
薄いプロテクターが流行っていますが、似たような素材ならば厚い方が間違いなく
衝撃吸収力はありますので、ダイネーゼのレザーパンツで使用していた
薄いプロテクターを止めて、こちらにしました。
厚みは縁の厚い所で9mmほど、衝撃をかわす三角穴の部分は6mm?7mmだと思います。
厚いプロテクターでも付け心地、邪魔になりにくい物と言う事で3DOにしました。
説明にもありますが、CE安全規格レベル1(CE1)取得、EN1621-1:2012 Level 1です。
衝撃吸収する範囲は大きく、その分サイズは大きめですので、プロテクターポケットが
小さめのジーンズとかだと入りきらないかも。
縦約22.5cm、横、膝部分は約14cm、重量は11gと厚さを考えるととても軽いです
肝心の着け心地は、この厚さで、このしなやかさは安価なEVAフォーム(ポリエチレン酢酸ビニル)、
ポリウレタンなどの重くてかたいのより断然良いです
HyodのD3O®エルボープロテクターは現在3,500円とお安いので、そちらもお勧めですが、
三角形メッシュのこちらの方が、通気性は良いと思います。と、いっても、スース―するほどの
通気性はありません。
衝撃吸収プロテクターの材質について、後述の論文から得た知見では
「結論を言うと、15mm以上の厚さであれば、Evaでも新素材でも、
衝撃吸収力はどれも、そんなにはかわらん、らしい。
つまり、中華サイトのヤツも15mm以上あれば大丈夫なのかな。但し
付け心地、重さは最悪の部類です。
プロテクターの厚さは15mmが大事。実験だと10mm以下のEvaフォームは避けた
ほうが無難みたいです。
10mm以下だと新素材が圧倒的に有利、吸収力もあります。
分厚くてもいいなら、お安いEVE系プロテクター、一定条件下で良いのはPoron XRD
みたいな新素材ですが、その中でも一番いいのは3DOなんですね。やっぱり高いやつは違う」
衝撃吸収材に関するマンチェスターメトロポリタン大学の学術論文はこちら
「スポーツウェアにおける耐衝撃性素材と設計原則」
「Impact Resistant Materials and Design Principles for Sportswear」
https://e-space.mmu.ac.uk/597117/2/Tyler%2BVenkatraman_Impact-resistant-materials-for-sportswear.pdf
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
まだ利用してない
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
【使ってみていかがでしたか?】
【付属品はついていましたか?】
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 5 |
| 容量 | 5 |
車検・点検時にメンテナンスノート等を入れてバイク屋に行くのに丁度良いかなと購入
商品の画像ではデザイン的にウエストバッグくらいのサイズ感?と勘違いしてしまいそうですが結構大きいです
メインの収納部以外にサングラスポケット他、前面に小さい収納部、背面に近い部分にも収納部があり
小分けできます
8Lの容量は思いのほか収容力があり、望遠レンズを付けたミラーレス一眼+単焦点レンズも入りました
基本的に斜めに背負うバッグですが、持ち手があるので手でも持てます
使用感の☆を一つ減らしたのは、この手のバッグのベルトはどれもそうなんですが、長さ調節部が簡単に意図しない長さに変ってしまう事があるので☆4としました。こればかりは仕方がないですが
総じて良いバッグなので、ICONが好きな方は買って損はないと思います
サイズ感がわかる様にジャケットに背負った写真も上げておきます
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
ディトナのジャケットに入っていたプロテクターが劣化していたので、この商品に交換しました。柔らかく着用感が最高に良い!それなのにD3O素材なので防御性能が高い!穴がプロテクター本体に空いているので、通気性も高く蒸れ難いのも良いですね!お値段もお手ごろですし気に入っています!!
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 機能性 | 4 |
ICONのAIRFORMというヘルメットを購入。
ICONはカラーリングの豊富さが魅力のブランドです。
今回はRITEMIND GLOWというカラーを選択、ひとめぼれです。
緑色の葉っぱがデザインされてリラックスして乗ろうって意識なのでしょうか。
バイザーは透明とパープルが最初から付属してるので私はパープルをチョイスしました。
このヘルメット、インナーバイザー搭載なので透明シールド使用時でもインナーバイザーで日差しをブロックしてくれます。(その分帽体が大きくなってると思います)
パープルのシールドは意外と明るくて夕日はインナーバイザー無しだときついですね。
ヘルメットのサイズ感ですがOGK KABUTOのSHUMAがXL(61?62CM)を使っているのに対してAIRFORMではXXLを使用してます。
SHUMAに対して入り口が狭めなので最初きつく感じますが馴染むといいフィット感で違和感はなくなります。
街乗りで自分のスタイルを出したい方、人と同じヘルメット被りたくない方、お勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
| 防護性 | 5 |
冷えない限り柔らかく,クッション性もあり,着用感が良い.
メッシュになっており,通気性が良く,ほどほどに蒸れにくい.
衝撃を与えて試すと,明らかに軽減してくれる.他メーカではCEを取得していても信じられないほど痛いものがある.
やってはいけないことだが,切断加工が容易.
保護力の代償に,相応の厚みがあるため多少目立つ.
冷えると固くなり着用感が悪くなる.
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
| 防護性 | 4 |
インナープロテクターに装着して使用。薄いので楽ですしシルエットもいいです、服装も幅広がります。
ただし、ほぼ平面形状でペラペラしてるので着脱時に一部が裏返ることがあります。
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身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
ヨーロッパサイズ44の夫に購入。
ブランドによって27.5センチから29センチと合うサイズ感が違うので、webikeの無料返品システムは本当に助かります。今回は27.5センチと28センチの両方を購入し、無事サイズ感を確かめ28センチをキープしました。
ICONはアメリカ本社に問い合わせたところ、全ての靴を中国の1つの工場で作成しているとのことで、中国製であることだけが残念です。デザインも良いのに。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真通りのつや消し黒のいい感じです。
【フィット感はどうでしたか?】
私が典型的な甲高・幅広(4E)のため,2cmUPでないと合いませんでした。フィッティングサービスが無ければ通販で靴は買えません。。。。。。ガエルネタフギアよりかは,まだ甲高・幅広がいいと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
今回購入前までは,thorの50/50というショートブーツを履いていました。10年以上持ちましたが,バックルのパーツが見つからず,それではアフターサービスのガエルネかな?(ED-Proを昔履いていたので)と思いタフギアを候補に入れていましたが,タフギア(合皮)の靴型は西洋の人仕様だったので2cmUPでもきつくて×。。。。。
はじめてBOAシステムを使いましたが,便利ですね。さらに良いのは調べてみるとBOAシステムは「製品寿命まではBOAダイヤルの機能を保証する」とあり,補償を結構利用された方もいらっしゃるようで,安心ですね。
【機能面など商品の仕様を教えてください】
あとは,この靴がどこまで長持ちしてくれるかですね。Thor 50/50は,バックルが手に入らなくなる以外は,まだ頑張れそうでしたが。。。。
そうそう,この靴に関しては代理店さんのYouTubeが機能面など分かりやすかったです。
https://www.youtube.com/watch?v=JRsU-ZljUEs&t=158s
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
本革であることとD3Oの為か,合皮に比べて履いた感じが柔らかいです。おかげで2cmUPで済みました。あと他社も使われていますがBOAシステムが本当に便利で手軽です。
【メーカーへの意見・要望】
調べると日本に代理店がありましたが,,,,,納期が,ながーーーい めちゃ待ちました 涙
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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